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峽灣、三文魚,地精,維京人——挪威印象

寫作, 即是坐下來判斷自己。 ——易蔔生

1903年, 第三屆諾貝爾文學獎即將公佈, 易卜生和同胞比昂松同為大熱門。 但是, 瑞典文學院擔心75歲的易蔔生身體狀況不佳, 無法來諾貝爾獎領獎, 於是將文學獎頒給了比昂松。

當比昂松領獎回來看望他, 虛弱的躺在床上的易蔔生, 只說了三個字——恭喜你。

從此, 這位“現代戲劇之父”, 再也沒有從床上起來。

當飛機降落在奧斯陸機場的時候, 這座斯堪的納維亞半島上最古老的都城已是夜色濃重, 我和牛姐拖著行李箱, 穿過了一條條被各式燈光裝點得異常美麗的街道。

恰逢和海中、老湛討論城市燈光指揮家的策劃案, 奧斯陸的街道夜景恐怕最好的暢想目標。

北歐人喜歡閱讀, 挪威歷史上擁有易蔔生、比昂森、漢姆生、溫賽特等世界知名作家, 這種歷史傳承的文學氣質, 在奧斯陸街邊的書店中得以最大程度的表達和彰顯。

北歐人顧家, 晚上六點鐘後開門的商店就很少了, 但鬧市區街邊的油畫, 卻獨成了一種風景。 我看不懂, 卻也駐足良久。

第二天, 我和牛姐步行前往著名的維格蘭雕塑公園(Vigelang Park), 這座位於奧斯陸西北部的公園中, 矗立著雕塑大師古斯塔夫Ÿ維格蘭的192座裸體雕塑作品,

整個公園表達一個主題——人的生與死。

所有雕塑, 從嬰兒出世, 經歷少年、青年、壯年、老年, 直到死亡, 反映人生的全過程。 人們有的沉迷、有的警醒、有的絕望, 組成陡峭上升的旋律, 令人驚歎不止。

我在7-11便利店中買了幾份新鮮三文魚, 坐在公園的中心處, 欣賞這代表人生旅途的一副副作品。

公園中央高高聳立的柱子, 叫做“生死柱”, 高十幾米的柱子上“堆疊”著20個各種情緒的人像, 視覺衝擊力極強。

我的藝術水準淺薄, 無法領略作者的良苦用心, 唯有漫步在周邊的草坪上, 呼吸這濃濃的芳草香。

回到市區,酒店旁遇到一個身穿跑服、一瘸一拐走著的男子,他的脖子上掛著一枚獎牌,披著毛巾,一位女士陪著她,顯然在關心他受傷的膝蓋。

再往前走,遇到越來越多的跑友。原來,我們誤打誤撞的趕上了一年一度的奧斯陸馬拉松,而馬拉松的終點就在酒店附近。

這一下子,激動壞了我們倆,趕緊回酒店換了跑鞋,一路狂奔去賽道旁湊熱鬧。

奧斯陸馬拉松規模不大,比起如今國內動不動幾萬人的賽事,只能算一個小型比賽,目測應該是幾千人參加。

賽道呢,就是奧斯陸的老城,市民們悠閒地坐在賽道的兩側,舉著葡萄酒杯,為參賽者呼喊助威。

在這既古老、又時尚,既溫馨、又熱烈、藍天白雲、依山傍水的環境中奔跑,真是人生中一大愜意之事。

歐洲這麼多國家,真真正正感覺吃不起飯的,恐怕只有挪威和瑞士兩個國家了,而以挪威為最。

從我這個無產階級的角度,最經濟實惠的應該就是7-11便利店中的三文魚和現磨咖啡,以及subway的三明治。

三文魚一份75挪威克朗,subway平均105挪威克朗,實惠方便。當然了,挪威克朗和人民幣的匯率基本上是1:0.9.

不過,總還是有必須坐下品嘗的美食滴,如奧斯陸市中心的一家披薩店(EGON),以及後面會提到的貝根魚市旁的路邊攤。

另外,現磨咖啡也很好喝,30克朗左右喝一杯拿鐵,對我這個咖啡控來講,還是能接受的。(奧斯陸星巴克一杯venti latte賣60克朗,是星巴克的全球最高價格)。

還有就是香腸熱狗,味道和品相都很好,很適合遊人吃個早餐神馬的。各位資產階級,可以略過這一段不看滴。

貝根是個海港城市,也是挪威第二大城市,在大西洋沿岸。奧斯陸和貝根兩城以東西方向橫跨挪威全境。如果,將兩個城市連起來的是飛機或者高鐵,也許更有效率,卻會失去兩個城市間極致的風光。

我和牛姐,用了一整天的時間,通過小火車、游輪、森林大巴等5段風景迥異的交通方式,領略了這個世界上最美麗的森林、山谷和峽灣。

相信,無數的驢友都曾通過各種旅遊網站上,瞭解過奧斯陸-貝根這一經典的線路,也有無數的技術貼描述如何買票、如何拍照等等。在此,我就不贅述了。

也許,正是生活中太多的工作忙碌、太多的理想目標、太多的各式壓力,讓我們生活的太快了。而,來到這裡,走過這麼一段路,似乎讓生命多了一種安靜、舒適、淡定的情懷。

這種情懷,來源於峽灣的海風,來源於山谷中的瀑布,來源於河邊錯落有致的民居,以及天空中變幻不定的光芒。

又是一個深夜,抵達貝根。

比起斯德哥爾摩和奧斯陸,貝根沒有大城市的喧囂,卻處處體現著海港城市的特色,以及北歐古城的濃郁文化氣息。

這是一個小城市,小到我和牛姐一天就可以溜達一個來回。這是一個小城市,但卻有古城、港口、魚市、高山以及木屋和小巷。

魚市的海鮮很新鮮、不便宜,我和牛姐嘗試了三文魚,說實話材料挺好,廚師的水準一般般。

港口的小火車很有特色,不妨坐著體會下城市的安靜和愜意。

木屋應該是貝根最有特色的建築了,各種貨幣、紀念品上都有木屋的身影。這些木質結構建築,已經有將近兩百年歷史,齊刷刷的陳列在港口旁,形成一道獨特的風景。

進入木屋群,是一條條安靜的小巷,會有一間間商店銷售紀念品,也會有個別油畫和工藝品店。牛姐挑了一頂麋鹿帽子,成為了陪伴我們北歐旅程的一道風景。

木屋後面的佛洛揚山是必須爬的,不僅為了登上山頂俯瞰貝根全景,更是為了山路上的花花草草。

我去過的地方不算多,貝根和因特拉肯是我認為最適合人類居住的城市。這裡,遠離一切現代化和高科技,留存的是極致的自然風光和舒緩的生活氣息。這裡的人,是在享受生活。

提到挪威,很多人會想到北歐海盜,想到維京人,並由此聯想到武力、戰船、戰爭和殘暴。

沒錯,維京人驍勇善戰,每個出海的人都是經驗豐富的船夫,也是彪悍的戰士。強悍的體力和團結的戰術,令維京人在長達幾個世紀威懾著歐洲大陸的貴族和騎士。

但是,這裡我特別想說說維京人文化的另一面——地精。

估計很多人看過前兩年的一部迪士尼動畫片——《冰雪奇緣》(Frozen),裡面除了一隻可愛的馴鹿,一個幽默搞笑的雪人,剩下的則是一群身材矮小、可愛的地精。

維京人認為,在動物中埋藏著神性,他們據此將動物分成善良的和邪惡的,相信幽靈的存在,地精就來自維京人的神話。

維京人相信,有人可以預知未來,他們將哲學先知稱為真言者,這些隱士居住在偏遠的鄉間,受著四方膜拜者的供養。

後來,地精不僅僅存在於維京人的神話中,漸漸在西方世界的神話中成為一個獨特的種族,並且有了種族獨特的性格、文化、歷史和傳說。

再之後,我們所熟知的西方魔幻小說中,都有了地精的一席之地。估計喜歡電影《魔戒》和遊戲《魔獸爭霸》、《魔獸世界》的朋友,對此不會陌生。

也許,正是最彪悍的維京人,才可能在內心深處滋生出,對這種活潑可愛的小夥伴的愛和幻想。這種強悍外表和溫熱內心的反差,構成了挪威獨有的文化內涵。

最後的筆墨,留給經濟和民生。

挪威連續很多年被評為世界上最宜居的國家,優美的自然風光、健全的國家福利、濃郁的人文氣息、以及得天獨厚的地理條件,已經令人豔羨。而二戰之後發現的石油,更是讓這個國家無以倫比。

挪威全國500萬人口,卻是世界上第三大石油出口國,每年依靠石油進賬400億美元。算一算就知道了,相當於人均1萬美元。但是,挪威和其它擁有石油的俄羅斯和中東國家不同,財富沒有掌握在少數人的手中,而是實現了均富。

挪威的平均薪資,是整個歐盟的1.5倍,也是全球收入差距最小的國家之一。

看過紀錄片《大國崛起》的朋友們,應該會記得描寫荷蘭的那一集中,提到的鯡魚。其實,鯡魚不僅僅是荷蘭經濟的支柱,在300年前,也是整個北歐的重要經濟來源,挪威、瑞典、丹麥,也都是依靠鯡魚捕撈維持經濟發展。

遺憾的是,1870年以後,鯡魚的捕撈量大幅下滑,整個北歐的經濟陷入低谷,這就像是自然經濟所依靠的自然環境突然惡化,腐蝕著每個人的生計。

經歷了大約100年的低潮,1969年,挪威發現了石油。

更為難得的是,挪威政府在讓石油成為國民經濟支柱的同時,又把石油帶來的巨額收入組成國民財富基金——石油基金。這是一筆不允許短期揮霍的基金,而是長久的造福挪威的子孫後代。

挪威政府規定,石油基金中投入到基礎設施建設、公共設施、金融投資的比例不可以超過4%。挪威的油都斯塔萬格,有一座挪威石油博物館,裡面有一座巨大的計數器,記錄著1995年石油基金成立後及時的石油進賬金額。

如今,這筆錢已經超過9000億美元,相當於每個挪威人有將近20萬美元,藏富於民、共同富裕、和諧社會,莫過於此吧。

當我們從貝根飛往斯德哥爾摩時,最大的願望是找一個氣候適宜的夏季,再次來到挪威登山和徒步,因為短短的一周,還遠遠不足以體會各種愜意和美好。

下一站,瑞典見。

回到市區,酒店旁遇到一個身穿跑服、一瘸一拐走著的男子,他的脖子上掛著一枚獎牌,披著毛巾,一位女士陪著她,顯然在關心他受傷的膝蓋。

再往前走,遇到越來越多的跑友。原來,我們誤打誤撞的趕上了一年一度的奧斯陸馬拉松,而馬拉松的終點就在酒店附近。

這一下子,激動壞了我們倆,趕緊回酒店換了跑鞋,一路狂奔去賽道旁湊熱鬧。

奧斯陸馬拉松規模不大,比起如今國內動不動幾萬人的賽事,只能算一個小型比賽,目測應該是幾千人參加。

賽道呢,就是奧斯陸的老城,市民們悠閒地坐在賽道的兩側,舉著葡萄酒杯,為參賽者呼喊助威。

在這既古老、又時尚,既溫馨、又熱烈、藍天白雲、依山傍水的環境中奔跑,真是人生中一大愜意之事。

歐洲這麼多國家,真真正正感覺吃不起飯的,恐怕只有挪威和瑞士兩個國家了,而以挪威為最。

從我這個無產階級的角度,最經濟實惠的應該就是7-11便利店中的三文魚和現磨咖啡,以及subway的三明治。

三文魚一份75挪威克朗,subway平均105挪威克朗,實惠方便。當然了,挪威克朗和人民幣的匯率基本上是1:0.9.

不過,總還是有必須坐下品嘗的美食滴,如奧斯陸市中心的一家披薩店(EGON),以及後面會提到的貝根魚市旁的路邊攤。

另外,現磨咖啡也很好喝,30克朗左右喝一杯拿鐵,對我這個咖啡控來講,還是能接受的。(奧斯陸星巴克一杯venti latte賣60克朗,是星巴克的全球最高價格)。

還有就是香腸熱狗,味道和品相都很好,很適合遊人吃個早餐神馬的。各位資產階級,可以略過這一段不看滴。

貝根是個海港城市,也是挪威第二大城市,在大西洋沿岸。奧斯陸和貝根兩城以東西方向橫跨挪威全境。如果,將兩個城市連起來的是飛機或者高鐵,也許更有效率,卻會失去兩個城市間極致的風光。

我和牛姐,用了一整天的時間,通過小火車、游輪、森林大巴等5段風景迥異的交通方式,領略了這個世界上最美麗的森林、山谷和峽灣。

相信,無數的驢友都曾通過各種旅遊網站上,瞭解過奧斯陸-貝根這一經典的線路,也有無數的技術貼描述如何買票、如何拍照等等。在此,我就不贅述了。

也許,正是生活中太多的工作忙碌、太多的理想目標、太多的各式壓力,讓我們生活的太快了。而,來到這裡,走過這麼一段路,似乎讓生命多了一種安靜、舒適、淡定的情懷。

這種情懷,來源於峽灣的海風,來源於山谷中的瀑布,來源於河邊錯落有致的民居,以及天空中變幻不定的光芒。

又是一個深夜,抵達貝根。

比起斯德哥爾摩和奧斯陸,貝根沒有大城市的喧囂,卻處處體現著海港城市的特色,以及北歐古城的濃郁文化氣息。

這是一個小城市,小到我和牛姐一天就可以溜達一個來回。這是一個小城市,但卻有古城、港口、魚市、高山以及木屋和小巷。

魚市的海鮮很新鮮、不便宜,我和牛姐嘗試了三文魚,說實話材料挺好,廚師的水準一般般。

港口的小火車很有特色,不妨坐著體會下城市的安靜和愜意。

木屋應該是貝根最有特色的建築了,各種貨幣、紀念品上都有木屋的身影。這些木質結構建築,已經有將近兩百年歷史,齊刷刷的陳列在港口旁,形成一道獨特的風景。

進入木屋群,是一條條安靜的小巷,會有一間間商店銷售紀念品,也會有個別油畫和工藝品店。牛姐挑了一頂麋鹿帽子,成為了陪伴我們北歐旅程的一道風景。

木屋後面的佛洛揚山是必須爬的,不僅為了登上山頂俯瞰貝根全景,更是為了山路上的花花草草。

我去過的地方不算多,貝根和因特拉肯是我認為最適合人類居住的城市。這裡,遠離一切現代化和高科技,留存的是極致的自然風光和舒緩的生活氣息。這裡的人,是在享受生活。

提到挪威,很多人會想到北歐海盜,想到維京人,並由此聯想到武力、戰船、戰爭和殘暴。

沒錯,維京人驍勇善戰,每個出海的人都是經驗豐富的船夫,也是彪悍的戰士。強悍的體力和團結的戰術,令維京人在長達幾個世紀威懾著歐洲大陸的貴族和騎士。

但是,這裡我特別想說說維京人文化的另一面——地精。

估計很多人看過前兩年的一部迪士尼動畫片——《冰雪奇緣》(Frozen),裡面除了一隻可愛的馴鹿,一個幽默搞笑的雪人,剩下的則是一群身材矮小、可愛的地精。

維京人認為,在動物中埋藏著神性,他們據此將動物分成善良的和邪惡的,相信幽靈的存在,地精就來自維京人的神話。

維京人相信,有人可以預知未來,他們將哲學先知稱為真言者,這些隱士居住在偏遠的鄉間,受著四方膜拜者的供養。

後來,地精不僅僅存在於維京人的神話中,漸漸在西方世界的神話中成為一個獨特的種族,並且有了種族獨特的性格、文化、歷史和傳說。

再之後,我們所熟知的西方魔幻小說中,都有了地精的一席之地。估計喜歡電影《魔戒》和遊戲《魔獸爭霸》、《魔獸世界》的朋友,對此不會陌生。

也許,正是最彪悍的維京人,才可能在內心深處滋生出,對這種活潑可愛的小夥伴的愛和幻想。這種強悍外表和溫熱內心的反差,構成了挪威獨有的文化內涵。

最後的筆墨,留給經濟和民生。

挪威連續很多年被評為世界上最宜居的國家,優美的自然風光、健全的國家福利、濃郁的人文氣息、以及得天獨厚的地理條件,已經令人豔羨。而二戰之後發現的石油,更是讓這個國家無以倫比。

挪威全國500萬人口,卻是世界上第三大石油出口國,每年依靠石油進賬400億美元。算一算就知道了,相當於人均1萬美元。但是,挪威和其它擁有石油的俄羅斯和中東國家不同,財富沒有掌握在少數人的手中,而是實現了均富。

挪威的平均薪資,是整個歐盟的1.5倍,也是全球收入差距最小的國家之一。

看過紀錄片《大國崛起》的朋友們,應該會記得描寫荷蘭的那一集中,提到的鯡魚。其實,鯡魚不僅僅是荷蘭經濟的支柱,在300年前,也是整個北歐的重要經濟來源,挪威、瑞典、丹麥,也都是依靠鯡魚捕撈維持經濟發展。

遺憾的是,1870年以後,鯡魚的捕撈量大幅下滑,整個北歐的經濟陷入低谷,這就像是自然經濟所依靠的自然環境突然惡化,腐蝕著每個人的生計。

經歷了大約100年的低潮,1969年,挪威發現了石油。

更為難得的是,挪威政府在讓石油成為國民經濟支柱的同時,又把石油帶來的巨額收入組成國民財富基金——石油基金。這是一筆不允許短期揮霍的基金,而是長久的造福挪威的子孫後代。

挪威政府規定,石油基金中投入到基礎設施建設、公共設施、金融投資的比例不可以超過4%。挪威的油都斯塔萬格,有一座挪威石油博物館,裡面有一座巨大的計數器,記錄著1995年石油基金成立後及時的石油進賬金額。

如今,這筆錢已經超過9000億美元,相當於每個挪威人有將近20萬美元,藏富於民、共同富裕、和諧社會,莫過於此吧。

當我們從貝根飛往斯德哥爾摩時,最大的願望是找一個氣候適宜的夏季,再次來到挪威登山和徒步,因為短短的一周,還遠遠不足以體會各種愜意和美好。

下一站,瑞典見。

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