安迪·沃霍爾說過：“每小我都能當上15分鐘的名人”。 而在資訊大爆炸、時代的車輪飛速向前滾動的今天， 新的生長浪潮老是一波未平一波又起。 每個新行業、新平臺的鼓起， 都市創造出更大的社會財產， 也會催生出新的時代領頭人。
回望比來兩年， 互聯網行業中與人民公共的糊口最互相幹注的產物是什麼？對此， 一百小我的眼中， 可能會有一百個不合的謎底， 但有一個產物應該是沒有爭議的， 那就是以ofo小黃車為首的“共用單車”。 如今， 共用單車已經成為繼公交、地鐵之後的第三大公共出行工具， 與都市居民日常糊口密不身分。
近期， 全球領先的協力廠商權威互聯網資料機構iiMedia Research（艾媒諮詢）最新公佈了《2017年夏季中國共用單車市場研究報告》。 iiMedia Research用戶查詢拜候資料表示， 56%的用戶認為以ofo小黃車為首的共用單車對通勤服從影響很大， 可以明顯地晉升通勤服從。
iiMedia Research分析師認為， 共用單車的出現填補了都市公共交通在籠蓋面和籠蓋力度上的不夠， 處理用戶出行“末了一公里”問題， 大大晉升了人們通勤服從。
艾媒諮詢的資料還就中國共用單車的生長近況停止了分析。 分析稱， 2017年以來， 共用單車企業加速了融資和市場擴張的軌範。 以ofo、摩拜為首的共用單車平臺也加速在國內和海外市場構造。
今朝， 共用單車市場迎來了新一輪的洗牌期， 整個行業的清場效應正在加速閃現， 海外市場正成為共用單車新增量的競爭規模。 值得一提的是， ofo在海外市場擴張上速度更快， ofo最新構造全球17國， 全球化構造速度為僅構造了全球9國的摩拜的2倍。 Ofo的快速生長勢首級頭子全行業矚目， 從團體的行業生長勢頭來看，
協力廠商調研機構艾瑞諮詢最新公佈了本年以來的月度活潑使用者規模， 資料表示， 本年9月， ofo月度活潑用戶使用次數添加至17.4億次， 摩拜的月度總使用次數為8.8億次，
綜合艾瑞本年1-9月的資料來看， ofo月度總使用次數在本年2月起頭超出摩拜之後， 已經連續8個月保持了大幅度領先的態勢， 穩居共用單車行業第一的位置。 而摩拜的月度總使用次數在6月份出現大幅下跌後， 雖在隨後的三個月內有小幅上漲， 但截至9月仍未到達5月最高點。
摩拜的後繼無力與ofo小黃車的強勢連續發力形成了光鮮的比力， ofo在用戶總使用頻次上領先摩拜的上風不竭拉大。 作為全球共用單車的原創者和領騎者， ofo小黃車的生長勢頭已銳不成當， 共用單車行業“一哥”標準在ofo小黃車的上風造詣下被不竭刷新。
在獵豹全球智庫公佈的中國App排行榜TOP1000的資料裡我們可以創造， 獨一進入前100強、排名第一的共用單車App， 仍是是ofo小黃車!ofo小黃車!ofo小黃車!如斯優秀的ofo小黃車值得每一位小黃粉們為他瘋狂打call！
在QuestMobile9月公佈的資料中，以上三家的結論也獲得了同樣的驗證。QuestMobile9月資料表示，在中國整個App市場活潑滲入率方面，ofo9月活潑滲入率為3.94%，環比添加近16%，位居共用單車行業第一；摩拜活潑滲入率為3.75%，環比添加5%，位居行業第二。資料比力可知，在App市場活潑滲入率方面，ofo與摩拜兩者之間相差3倍之多。在ofo大跨步向前生長的同時，已經將緩慢添加的摩拜越甩越遠了。
兩年多來的快速生長令共用單車行業已日漸成熟。跟著市場的不竭完滿，用戶需求的不竭增高，各大單車品牌的競爭也愈發劇烈，專注於產物研發、專注於用戶騎行體驗、專注於為人民糊口供給更好更優良辦事的ofo小黃車漸漸成為行業首屈一指的領跑者。
2016年12月，ofo公佈揭曉日訂單超150萬，成為共用單車行業第一個日訂單超百萬的企業；2017年3月，ofo的日訂單率先衝破1000萬，成為第一個萬萬量級的共用單車平臺；10月20日，ofo小黃車最新公佈揭曉日訂單衝破3200萬，再次刷新了共用單車行業日訂單最高歷史新記載，比力去年同期添加超31倍。這也意味著，ofo已成為全球最大的共用出行平臺。跟著ofo小黃車的多項資料不竭創造出行業生長新歷史，在共用單車行業當“一哥”的門檻也在被不竭進步。後來者再想要超出ofo小黃車獲得的造詣，可謂難比登天。
有業內助分析認為，“國民單車”ofo小黃車作為共用單車行業的“頭號種子選手”，在處理用戶“末了一公里”的出行需求痛點、不竭添加共用單車行業科技感、率領全行業快速向前生長等方面擁有明顯上風。在將來，跟著市場的連續擴大，ofo小黃車“共用單車行業領跑者”的職位還將繼續長期保持。
在QuestMobile9月公佈的資料中，以上三家的結論也獲得了同樣的驗證。QuestMobile9月資料表示，在中國整個App市場活潑滲入率方面，ofo9月活潑滲入率為3.94%，環比添加近16%，位居共用單車行業第一；摩拜活潑滲入率為3.75%，環比添加5%，位居行業第二。資料比力可知，在App市場活潑滲入率方面，ofo與摩拜兩者之間相差3倍之多。在ofo大跨步向前生長的同時，已經將緩慢添加的摩拜越甩越遠了。
兩年多來的快速生長令共用單車行業已日漸成熟。跟著市場的不竭完滿，用戶需求的不竭增高，各大單車品牌的競爭也愈發劇烈，專注於產物研發、專注於用戶騎行體驗、專注於為人民糊口供給更好更優良辦事的ofo小黃車漸漸成為行業首屈一指的領跑者。
2016年12月，ofo公佈揭曉日訂單超150萬，成為共用單車行業第一個日訂單超百萬的企業；2017年3月，ofo的日訂單率先衝破1000萬，成為第一個萬萬量級的共用單車平臺；10月20日，ofo小黃車最新公佈揭曉日訂單衝破3200萬，再次刷新了共用單車行業日訂單最高歷史新記載，比力去年同期添加超31倍。這也意味著，ofo已成為全球最大的共用出行平臺。跟著ofo小黃車的多項資料不竭創造出行業生長新歷史，在共用單車行業當“一哥”的門檻也在被不竭進步。後來者再想要超出ofo小黃車獲得的造詣，可謂難比登天。
有業內助分析認為，“國民單車”ofo小黃車作為共用單車行業的“頭號種子選手”，在處理用戶“末了一公里”的出行需求痛點、不竭添加共用單車行業科技感、率領全行業快速向前生長等方面擁有明顯上風。在將來，跟著市場的連續擴大，ofo小黃車“共用單車行業領跑者”的職位還將繼續長期保持。