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江夏人都在用的~
想要右轉卻被直行車輛堵得死死？
記者從江夏區城鄉建設局獲悉，
為進一步緩解交通擁堵，
增強道路通行能力，
已著手對12個道路交叉路口，
進行渠化改造，
騰出專門的拐彎車道，
緩解局部的交通擁堵，
目前， 已有多處渠化改造項目開工。
昨天， 記者在北華街十字路口施工現場看到， 工人正在非機動車道上開挖管涵， 一旁的工人移載綠化帶裡的樹木。 現場負責人介紹，
區城鄉建設局紙坊交通節點專案現場技術負責人 祝勝利：
這一段長60米， 月底就可以完成增加直行車道和右轉車道緩解交通壓力， 能夠有效地疏通擁堵， 把世紀廣場這一帶的交通都能帶活了。
據介紹， 此次改造的12個路口車流量大， 高峰期車輛易擁堵， 通過路口時間較長， “機、非、人”混行， 存在較大的安全隱患。 而且， 這幾個路口是多條主幹道的交叉口， 周邊有學校， 上下學時間段， 家長接送孩子多， 機動車、非機動車多。
區城鄉建設局紙坊城區市政基礎設施工程項目負責人 陳智源：
目前同時的開工的有9個點位，其中3個點位因為清水入江的施工有個交叉過程，等清水入江整個工程完畢之後，抓緊實施剩餘3個節點的改造，9個節點在12月底完工是沒有問題的。
陳智源介紹，路口渠化改造後，右轉車輛不受信號燈限制，通過右轉車道可提前右轉，縮短了通行時間。同時，非機動車和行人紮堆，影響右轉車輛通行的現象也將消除。而對於行人而言，渠化改造後，不同行駛方向的車輛自動遵守交通規則分車道行駛，行人按照斑馬線過馬路，安全又方便。
區城鄉建設局紙坊城區市政基礎設施工程項目負責人 陳智源：
主要是增大車流量，緩解這個交通堵點的問題，合理利用現有的非機動車道進行擴寬，在保證人行道通行的同時，也要滿足右行車道的擴充。不佔用直行車道，這樣的話就可以緩解交通。
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目前同時的開工的有9個點位，其中3個點位因為清水入江的施工有個交叉過程，等清水入江整個工程完畢之後，抓緊實施剩餘3個節點的改造，9個節點在12月底完工是沒有問題的。
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區城鄉建設局紙坊城區市政基礎設施工程項目負責人 陳智源：
主要是增大車流量，緩解這個交通堵點的問題，合理利用現有的非機動車道進行擴寬，在保證人行道通行的同時，也要滿足右行車道的擴充。不佔用直行車道，這樣的話就可以緩解交通。
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