任何行業在經過激烈的競爭後， 都會從“百家爭鳴”變為“一家獨大”。 這既是市場充分競爭的結果， 也是獲勝者實力的體現。 目前， 風頭正盛的共用單車行業正在上演這一幕。 在彩虹單車混戰過後， 共用單車行業的流行色已經開始主打ofo小黃車的“黃色”。
稍微留心觀察一下， 不難發現， 從市場投放量上來開， ofo小黃車遍佈城市的各個角落。 腳力所到之處， 各個公交、地鐵網站旁， 處處都是ofo小黃車。 從用戶的選擇上看， 在想騎車的時候， 第一時間就會想到ofo小黃車。 大街小巷騎著共用單車的用戶中， 10個人裡面有7個人都選擇ofo小黃車。
由此不難發現， 目前共用單車行業的競爭態勢已經非常明朗了。 ofo小黃車正在以不可逆轉之勢成為行業老大。 日前， 多家權威協力廠商機構的最新資料包告也全都不約而同的證實了這一趨勢。
近日， 國內知名移動大資料服務商QuestMobile最新發佈的《2017年秋季中國移動互聯網報告》顯示， 在中國整個App市場活躍滲透率方面， ofo9月活躍滲透率為3.94%， 環比增長近16%， 位居共用單車行業第一；摩拜活躍滲透率為3.75%， 環比增長5%， 位居行業第二。 資料對比可知， ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。 同時， ofo9月的月活使用者規模環比上漲16.5%， 其活躍使用者規模增速也是摩拜的3倍。
全球領先的協力廠商權威互聯網資料機構iiMedia Research（艾媒諮詢）資料也顯示， 在2017年中國常用共用單車品牌的活躍用戶中， ofo活躍用戶份額占比為 53.9%， 排名行業第一；摩拜活躍用戶份額占比為34%， 位居行業第二。 通過資料對比可知， ofo的活躍用戶份額占比達摩拜的近1.6倍， 摩拜活躍用戶份額比ofo低出近20%。
另一家權威協力廠商資料調研機構艾瑞諮詢最新9月月度資料顯示， ofo月度活躍使用者規模增長至7144.06萬， 排名全行業第一， 這也是共用單車平臺月活用戶首次破7000萬， 摩拜月度活躍使用者規模為6643.21萬。 用戶日均使用次數方面， ofo9月增長至5799.32萬次， 摩拜則為2932.64萬次， ofo日均總使用次數為摩拜的2倍。 綜合艾瑞1-9月資料可知，
綜合上述資料可知， ofo小黃車的使用者規模已經成為行業第一， 且目前仍呈現出不斷快速增長的態勢。
這也再次證明ofo小黃車增長動能十足。 由市場發展規律可知，
10月20日， ofo小黃車又公佈了日訂單突破3200萬的消息， 再次刷新了共用單車行業日訂單歷史最高紀錄， 成為全球最大的共用出行平臺。 ofo小黃車不僅在國內市場的發展一枝獨秀， 持續領跑， 在海外擴展方面仍然做到了行業第一。 截至目前， ofo小黃車已經連接了超1000萬單車， 進軍了海外16個國家， 被成為中國的新四大發明。
是什麼讓ofo小黃車在短短兩年時間內，快速發展一躍成為行業一哥的呢？業內認為，這與其堅持科技驅動創新的企業初心密不可分。ofo小黃車立足使用者需求，每一次產品反覆運算都是為了追求使用者體驗最優。從ofo1.0到ofo4.0,ofo小黃車已經完成了無樁共用向科技重新定義共用的跨越式轉變。
在全新的ofo4.0時代，ofo小黃車又打造時下科技感最強，最智慧的共用出行資料平臺。“奇點”大資料系統，以“人、車、地點”三者為核心，通過對大資料的挖掘分析，ofo在車輛調度、用戶報修回應、沉默車和亞健康車輛的即時監控等精細化管理的細節方面，得到進一步提升。加之，ofo小黃車率先商用NB-IoT物聯網智慧鎖，成為未來移動物聯網時代的第一入口，佔領了科技高地，使連接萬物成為可能。在後續的發展中，ofo小黃車的發展潛力不可限量。
可以肯定的是，ofo小黃車在物聯網、大資料、人工智慧等領域持續發力，不斷壓縮行業對手可超越的空間，逐步拉大與其他對手的差距，牢牢坐穩行業第一已無懸念。
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