中山城軌北站自2011年開通以來， 已成為中山主要的交通站點， 日均人流量2萬人次,節假日人流量更是達5萬人次， 被稱為中山的“北大門”。
如此重要的“北大門”是什麼人在把守呢？如果我告訴你其中一個把守“北大門”的重要人物是今年已經59歲， 明年就要退休的老民警， 你怎麼看？
一把年紀了吧？
腿腳不利索了吧？
感覺不太靠譜？
每天上班就是看看報紙喝喝茶？
非也！
今天要介紹的老民警車海生，
今天的主角就是這位老民警↓
3年前， 56歲的車海生從忙碌的派出所副所長的位置退下來， 考慮到車海生的年紀和閱歷， 最後被調往壓力較輕但又不可或缺的中山城軌北站廣場警務室上班。
按理說，
他都做了些什麼？
初到北站平“三亂”
1整治非法載客
3年前的北站， 秩序沒有現在好， 旅客出站後， 不時被非法營運摩托車和藍牌車司機拉扯糾纏。
老車被調到北站警務室的第一天， 就看到了非法營運車輛拉扯旅客的情景——旅客拒絕乘坐後， “搭客仔”竟然用頭盔敲旅客的頭！
用老車的話說， 當時看到這樣的情景， 簡直“氣得頭頂冒火！”老車馬上上前制止， “搭客仔”一哄而散， 可等老車離開後， “搭客仔”又繼續滋擾旅客。
（▲網路配圖）
耿直的老車決心改變這種現狀， 從那天開始， 他每天早上7點就來到北站， 帶著兩名治安員和“搭客仔”周旋。
他在北站周邊劃好紅線， 只要非法營運車輛進入， 馬上上前批評勸離， 對不聽勸阻的“頑固分子”， 直接移交派出所和交警中隊進行處罰。
憑著這股牛脾氣， 沒過多久， “搭客仔”都知道這個老民警是動真格的， 在它面前撈不到半點好處， 漸漸地都不敢接近紅線範圍。
2計程車必須乖乖排隊
整治了非法營運後， 老車覺得還不夠， 為了徹底杜絕非法營運車輛靠近， 同時還指揮計程車進場時自覺排隊， 形成良性迴圈。
在老車的多次提議下，城軌北站週邊加裝了護欄，劃分了旅客出入口和計程車通道。自此，計程車到北站後必須乖乖排隊，之前因插隊載客引起的糾紛再也沒有出現。
如今老車再也不需要指揮，計程車一到這裡就自覺排隊↓
3單行線治堵
北站週邊秩序變好了，可老車覺得還有提升空間！由於人流量大，北站週邊經常擁堵，一堵就容易出現糾紛。於是老車每天就在路邊巡邏，尋思擁堵的原因。
終於，他發現了癥結所在：由於北站週邊道路不寬，車輛到站後都必定要停一下，加上又是雙向行駛，車輛很容易對頭堵死。
找到原因後，老車就開始隔三差五地到上級那裡提議，在老車的多次提議下，北站週邊道路從雙行道改成了單行道，車輛通行更加順暢。
如今北站週邊的道路井然有序↓
火爆老警
竟是人際關係高手
可能許多市民都不太瞭解，看似簡單的城軌北站，其實裡面包含了石岐區公安分局、公交集團、計程車營運公司、廣場物管、鐵路派出所、石岐區交通運政分局等部門，要管理好整個北站，各部門必須齊心協力，不能各自為政。說起來容易，可由於職責不同，要各個部門相互理解、相互配合並非易事。
然而，脾氣耿直又火爆的老車，在處理起這些關係來竟如魚得水！
老車向檢票員瞭解當天旅客情況↓
2014年，老車找到公交集團的部門經理，希望公交集團在北站停車場增加4名保安，解決停車場車輛停放混亂的問題。公交集團經商議後同意了老車的要求。
公交集團部門經理說：“老車每天頂著太陽來回巡邏，許多管理方面的問題都被他找出並解決了，聽他的准沒錯！”
烈日下巡邏的老車↓
去年，老車將計程車的違停情況回饋到計程車營運公司後，出租公司馬上對相關計程車司機進行了處罰。出租公司負責人說：“老車為人直爽，看到不對的事情會當場批評，看到好人好事會當場表揚，他自己一直以身作則，要管好北站就需要這樣的人。”
做了多少好人好事
自己也記不清
由於人流量大，來來往往的旅客難免會出現遺漏物品，忘記帶身份證等情況。老車的警務室就在北站顯眼位置，因此很多旅客都願意找老車幫忙。這個時候，老車都會使出渾身解數，助旅客解決燃眉之急。
忘記帶身份證的，就協助旅客到鐵路公安視窗補辦臨時身份證；遺漏個人物品的，老車就通過通過公交集團、計程車公司等各種管道幫忙找回。老車驕傲地說，遺漏個人物品找到他的，8成都能找回。
老車上班的警務室↓
老車的心願
老車說，他明年10月份就退休了，但他今年一天年休假都沒休過。親戚、朋友表示不理解，覺得都到這個年紀了，還拼什麼。老車卻說，他並沒有刻意在拼，從警幾十年，他都只是在做好一名員警的本分。
如今快退休了，只要守住北站，站好最後一班崗，從年頭到年尾都平平安安，對他來說就是人生最大的精彩。
問起老車退休後有什麼打算，他尋思了一會說道：“應該不時會回來北站看看。”
時光流淌，歲月變遷。
堅守誓言，初心不變！
為這位老民警點個贊吧！
作者：劉家良
在老車的多次提議下，城軌北站週邊加裝了護欄，劃分了旅客出入口和計程車通道。自此，計程車到北站後必須乖乖排隊，之前因插隊載客引起的糾紛再也沒有出現。
如今老車再也不需要指揮，計程車一到這裡就自覺排隊↓
3單行線治堵
北站週邊秩序變好了，可老車覺得還有提升空間！由於人流量大，北站週邊經常擁堵，一堵就容易出現糾紛。於是老車每天就在路邊巡邏，尋思擁堵的原因。
終於，他發現了癥結所在：由於北站週邊道路不寬，車輛到站後都必定要停一下，加上又是雙向行駛，車輛很容易對頭堵死。
找到原因後，老車就開始隔三差五地到上級那裡提議，在老車的多次提議下，北站週邊道路從雙行道改成了單行道，車輛通行更加順暢。
如今北站週邊的道路井然有序↓
火爆老警
竟是人際關係高手
可能許多市民都不太瞭解，看似簡單的城軌北站，其實裡面包含了石岐區公安分局、公交集團、計程車營運公司、廣場物管、鐵路派出所、石岐區交通運政分局等部門，要管理好整個北站，各部門必須齊心協力，不能各自為政。說起來容易，可由於職責不同，要各個部門相互理解、相互配合並非易事。
然而，脾氣耿直又火爆的老車，在處理起這些關係來竟如魚得水！
老車向檢票員瞭解當天旅客情況↓
2014年，老車找到公交集團的部門經理，希望公交集團在北站停車場增加4名保安，解決停車場車輛停放混亂的問題。公交集團經商議後同意了老車的要求。
公交集團部門經理說：“老車每天頂著太陽來回巡邏，許多管理方面的問題都被他找出並解決了，聽他的准沒錯！”
烈日下巡邏的老車↓
去年，老車將計程車的違停情況回饋到計程車營運公司後，出租公司馬上對相關計程車司機進行了處罰。出租公司負責人說：“老車為人直爽，看到不對的事情會當場批評，看到好人好事會當場表揚，他自己一直以身作則，要管好北站就需要這樣的人。”
做了多少好人好事
自己也記不清
由於人流量大，來來往往的旅客難免會出現遺漏物品，忘記帶身份證等情況。老車的警務室就在北站顯眼位置，因此很多旅客都願意找老車幫忙。這個時候，老車都會使出渾身解數，助旅客解決燃眉之急。
忘記帶身份證的，就協助旅客到鐵路公安視窗補辦臨時身份證；遺漏個人物品的，老車就通過通過公交集團、計程車公司等各種管道幫忙找回。老車驕傲地說，遺漏個人物品找到他的，8成都能找回。
老車上班的警務室↓
老車的心願
老車說，他明年10月份就退休了，但他今年一天年休假都沒休過。親戚、朋友表示不理解，覺得都到這個年紀了，還拼什麼。老車卻說，他並沒有刻意在拼，從警幾十年，他都只是在做好一名員警的本分。
如今快退休了，只要守住北站，站好最後一班崗，從年頭到年尾都平平安安，對他來說就是人生最大的精彩。
問起老車退休後有什麼打算，他尋思了一會說道：“應該不時會回來北站看看。”
時光流淌，歲月變遷。
堅守誓言，初心不變！
為這位老民警點個贊吧！
作者：劉家良