今晚（2017年11月8日）， 全新北汽紳寶D50將正式上市。 新車共推出搭載1.5L動力的10款車型， 售價區間為6.79-9.69萬元。 與老款車型相比， 新車除了外觀內飾方面變化巨大外， 後懸架也改成了扭力梁式非獨立懸架。 此外， 北汽紳寶還為客戶推出“3年0利率”， “私家車用戶動力總成終身質保”， “整車5年/10萬公里質保”， “車載流量終身免費”等購車用車尊享禮包。
在上市會上， 北汽官方還宣佈， 未來北京汽車會將新能源作為研發重點， 而傳統燃油車方面， 紳寶和北京品牌均發佈了2018年的新車計畫：全新紳寶X55、全新紳寶D70將於2018年上市， 這兩款新車的外觀設計將會採用北汽紳寶最新的設計語言；而北京BJ40/BJ80的中期改款車型也將在2018年正式推出， 新車還增加柴油版車型。
全新北汽紳寶D50是北汽二代車戰略下的第一款量產車型， 外觀方面使用了“Off-space”最新的家族式設計語言， 整個前臉與現款車型完全不同， 全新造型的大嘴式菱形格柵非常引人注目。 “北”字飛翼LOGO與鍍鉻條貫穿一起， 與大燈融為一體， 營造出相當不錯的轎跑范兒。
新車側面造型採用溜背設計風格， 與前臉一致致力於整車運動感的營造。 新車尾部同樣使用了新的設計語言， 新樣式的尾燈設計點亮後帶來了相當不錯的辯識度， 原來北汽LOGO已經被英文“senova”標識所代替。
車身尺寸方面， 全新紳寶D50的長寬高分別為4630/1820/1480mm， 軸距為2670mm。 對比現款車型， 車長了150mm， 軸距長了20mm。 簡單地說， 就是比舊款D50大了一圈， 增加的長度主要是用在了後排， 實測空間大小已經跟新思域和卡羅拉接近， 是主流A級車的空間。 據阿山試車體驗， 一坐進去明顯覺得腿部空間比舊款D50要寬裕， 座椅也更為柔軟， 後排做3個人也不壓抑， 後排沒有出空調風口倒是一個遺憾。
新車的內飾變化同樣可以用巨大來形容，其科技感和質感相比現款車型有較大的提升，外掛式螢幕，圓形旋鈕出風口，按鍵樣式，乍一看有滿滿的賓士味。配置方面，新車將全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動、中控大屏、ESP、LED日間行車燈等諸多配置。此外，部分車型還將提供360度全景影像、盲區監測系統、車道偏離預警系統、空氣淨化器、7寸液晶儀錶盤等。
值得一提的就是車載的科大訊飛多媒體系統，實際使用語音辨識的效果其實很不錯，但與其他一線自主品牌的語音辨識系統相比似乎仍不太夠“聰明”，而且當車內人聲音源較多時也會亂套，高速噪音大的時候也會發生識別失靈的情況。看來這套系統還有較大升級的空間。
動力方面，全新紳寶D50先期僅提供代號為“A151”的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為116馬力（85kW），最大扭矩為147牛·米，提供5速手動變速箱以及CVT無級變速箱兩種可選。懸架方面，新車與老款也有所不同，前懸架依舊為麥弗遜式獨立懸架，後懸架則由原來的多連杆改為了扭力梁式非獨立懸架。
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後排沒有出空調風口倒是一個遺憾。新車的內飾變化同樣可以用巨大來形容，其科技感和質感相比現款車型有較大的提升，外掛式螢幕，圓形旋鈕出風口，按鍵樣式，乍一看有滿滿的賓士味。配置方面，新車將全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動、中控大屏、ESP、LED日間行車燈等諸多配置。此外，部分車型還將提供360度全景影像、盲區監測系統、車道偏離預警系統、空氣淨化器、7寸液晶儀錶盤等。
值得一提的就是車載的科大訊飛多媒體系統，實際使用語音辨識的效果其實很不錯，但與其他一線自主品牌的語音辨識系統相比似乎仍不太夠“聰明”，而且當車內人聲音源較多時也會亂套，高速噪音大的時候也會發生識別失靈的情況。看來這套系統還有較大升級的空間。
動力方面，全新紳寶D50先期僅提供代號為“A151”的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為116馬力（85kW），最大扭矩為147牛·米，提供5速手動變速箱以及CVT無級變速箱兩種可選。懸架方面，新車與老款也有所不同，前懸架依舊為麥弗遜式獨立懸架，後懸架則由原來的多連杆改為了扭力梁式非獨立懸架。
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