據《新鄉日報》消息：11月3日晚， 記者從東明——長垣黃河公路大橋施工部門獲悉， 大橋最後一跨連續梁施工勝利合龍， 標誌大橋主橋全線順利實現貫通。
東明——長垣黃河公路大橋路線全長23.86公里， 為黃河公路第一長橋， 工程總投資38.67億元， 西連長濟高速， 東接日東高速， 大橋全長15公里多。 項目主橋連續梁合龍是施工控制中技術難度最大、安全風險最高的關鍵工序。 這最後一跨連續梁的順利合龍， 標誌著專案重難點工程取得階段性勝利， 制約專案工程的重要節點取得新突破。 大橋預計2018年4月全線建成通車。
由於黃河這一天然屏障， 橫穿我市東西走向的長濟高速與山東省日東高速始終未連接。 山東省青島、日照等地區的出海港口是離我市最近的出海港口。 而我市到這些沿海港口卻一直需要或向南繞道至開封市蘭考縣， 或向北繞道至濮陽市。 東明——長垣黃河公路大橋建成後，
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