中國網3月13日訊 “有利於助推區域經濟發展、促進軍民融合發展、建設比較優勢明顯， 而且是實現邵陽市“二中心一樞紐”戰略的需要。
全國人大代表、湖南省邵陽市人大原主任趙麗莎13日在接受中國網記者採訪時表示， 為搶抓歷史機遇， 更好地落實湖南省委、省政府關於實施湘西地區開發的戰略部署， 推動湘西南地區經濟後發崛起， 請求國家發改委、交通運輸部、國家民航局支持將邵東軍用機場改建成軍民合用機場， 並在“十三五”期內啟動前期工作， 在“十四五”初期開工建設。
趙麗莎認為該建議主要基於以下考慮：一是有利於助推區域經濟發展。 長期以來， 邵陽市交通基礎薄弱， 成為制約經濟發展的重要因素。 “十三五”期間， 邵陽市將打造立體交通作為助推區域經濟發展的重要載體， 並提出建設“一東一西”兩個機場的戰略部署。 邵東作為邵陽東大門，
二是有利於促進軍民融合發展。 軍民融合發展是提升國家資源和整體力量、實現防務能力整體躍升的重要途徑。 儘早開工建設邵東軍民合用機場， 實行軍民融合式發展， 既有利於國防和軍隊現代化建設從經濟建設中獲得更加深厚的物質支撐和發展後勁，
三是建設比較優勢明顯。 邵東機場現有基礎條件優越， 邵東機場現有2800米長的跑道， 可供除太空梭以外的任何大型飛機起降， 機場無須重新選址、勘測， 設施齊全配套， 如改建為軍民合用， 只需新建候機廳， 航站樓、辦公樓、停機坪、貨運站等。 建設邵東機場改建為軍民合用機場， 只需要2-3億元， 投資成本不大， 且邵陽東部地區的人口達到550多萬， 邵東軍民合用機場客源相對充足。 乘坐飛機的對象主要是公務人員和經商、企業人員， 市區是政治、經濟、文化中心， 公務人員又相對集中， 而邵東縣則經濟活躍， 經商辦企業者更希望方便快捷，
四是實現邵陽市“二中心一樞紐”戰略的需要。 邵陽市第十一次黨代會提出實施建設湖南省域副中心、湘中湘西南經濟文化中心、全國區域性綜合交通樞紐“二中心一樞紐”發展戰略。 建設邵東軍民合用機場是邵陽打造全國區域性綜合交通樞紐的重要支撐， 也是實現湘西南空陸聯動立體交通網絡的重要一環。 （秦逸）