您的位置:首頁>社會>正文

肇慶“東進大道”有新進展!這些路段已實現功能性通車……

好消息!

肇慶這條“東進大道”

部分路段已實現功能性通車

這個路段已通車

近日

記者從肇慶城市建設工程指揮部瞭解到

端州一路至民樂橋路段

已經實現了功能性通車

這條嶄新的大道在哪裡呢?

整個專案主要控制性工程主體已經完工

民樂橋主廂梁和跨線橋

已經於10月19日完成合龍。

大沖立交

民樂橋段 張運浩攝

這個路段將於年底實現通車

民樂橋至肇慶新區富廊路段

路線全長15.6公里,

這條連接端州與肇慶新區的快速通道

將於年底實現功能性通車

沿線途經鼎湖區坑口、桂城、廣利街道和蓮花鎮,

包含鼎湖牌坊隧道、觀硯隧道、富都高架橋、楓灣橋、新港高架橋5個重要工程控制點。

未來, 你還將在

肇慶這條東進大道上

看到這些好景觀!

這裡, 將再現環形天橋

以後,

你將在肇慶這條“東進大道”

領略到這座環形天橋的風姿

她就叫

港口路環形人行天橋

▼▼

港口路人行天橋位於國道321與港口路交叉口處, 根據肇慶市公路局關於要求對國道321線新區富廊至端州前村段城市化改造二期工程(富廊至民樂橋段)部分路段建設方案進行調整設計。

這裡, 將有通往肇慶未來城市中心的橋

以後,

你將在肇慶這條“東進大道”

看到這座通往新區的橋

她叫

楓灣橋

▼▼

張水生 攝

楓灣橋位於肇慶新區長利湧,橋樑雙向共有10車道,建成後屬 I 級公路兼城市快速路,將在今年年底完成全部建設,並交付通車。

這裡,將出現兩條隧道

以後,

你將在肇慶這條“東進大道”

穿越兩座隧道

她們叫

硯都隧道

▼▼

張運浩攝

位於肇慶市國道321線和羅隱路交叉口,沿國道佈置,下穿羅隱路。隧道線路總體呈由東向西走向,全長777.1米。

鼎湖牌坊隧道

▼▼

效果圖

沿肇慶市國道321線佈置,下穿羅隱路。隧道全長777.1米,採取明挖法施工。隧道於2016年7月25日正式開工,計畫今年12月30日完成主體結構施工,達到通車條件。

這裡,將有兩座高架

以後,

你將在肇慶這條“東進大道”

“飛越”過兩座高架橋

她們叫

富都高架

▼▼

張運浩攝

富都段從鳳凰大道路口至寶鼎路口段設置高架橋,橋長2041.3m,橋寬26.5m,主路雙向六車道,輔路雙向四車道。

新港高架橋

▼▼

▲新港高架橋鳥瞰圖

新港段從廣佛肇高速出入口至規劃長利大道路口段設置高架橋,橋長1018.6m,橋寬26.5m;主路雙向六車道,輔路雙向四車道。端州一路至肇慶新區將只需20分鐘

321國道(大沖附近)

家住端州區何先生在肇慶新區上班,他說

現在每天坐公車上班車程大概需要40-50分鐘,自己開車最少也要半個小時才到達單位。

希望國道321線城市化道路改造工程早日完工,道路寬敞了,相信大家的幸福指數也會和我一樣提高的。

據預測,

兩期工程實現功能性通車後,

從端州一路出發至肇慶新區只需20分鐘車程。

網路圖

將實現肇慶城區與佛山三水的快速通達

“東進大道”國道321線城市化道路改造工程,西起端州區,經鼎湖區、肇慶新區、四會市、肇慶高新區,東接佛山三水。

全長53.43公里,總投資110.34億元,採用一級公路結合城市快速路技術標準,雙向十至十二車道,主線全程無紅綠燈。

專案分三期工程建設,其中一、二期全長31.9公里,總投資約57.27億元,計畫2018年5月前完工。

三期全長21公里,總投資約53.07億元,計畫於2017年內動工建設,2019年12月完工。

期待這條貫通城區、

有利於城市擴容提質、

連接珠三角核心區的交通大動脈早日建成

看到這座通往新區的橋

她叫

楓灣橋

▼▼

張水生 攝

楓灣橋位於肇慶新區長利湧,橋樑雙向共有10車道,建成後屬 I 級公路兼城市快速路,將在今年年底完成全部建設,並交付通車。

這裡,將出現兩條隧道

以後,

你將在肇慶這條“東進大道”

穿越兩座隧道

她們叫

硯都隧道

▼▼

張運浩攝

位於肇慶市國道321線和羅隱路交叉口,沿國道佈置,下穿羅隱路。隧道線路總體呈由東向西走向,全長777.1米。

鼎湖牌坊隧道

▼▼

效果圖

沿肇慶市國道321線佈置,下穿羅隱路。隧道全長777.1米,採取明挖法施工。隧道於2016年7月25日正式開工,計畫今年12月30日完成主體結構施工,達到通車條件。

這裡,將有兩座高架

以後,

你將在肇慶這條“東進大道”

“飛越”過兩座高架橋

她們叫

富都高架

▼▼

張運浩攝

富都段從鳳凰大道路口至寶鼎路口段設置高架橋,橋長2041.3m,橋寬26.5m,主路雙向六車道,輔路雙向四車道。

新港高架橋

▼▼

▲新港高架橋鳥瞰圖

新港段從廣佛肇高速出入口至規劃長利大道路口段設置高架橋,橋長1018.6m,橋寬26.5m;主路雙向六車道,輔路雙向四車道。端州一路至肇慶新區將只需20分鐘

321國道(大沖附近)

家住端州區何先生在肇慶新區上班,他說

現在每天坐公車上班車程大概需要40-50分鐘,自己開車最少也要半個小時才到達單位。

希望國道321線城市化道路改造工程早日完工,道路寬敞了,相信大家的幸福指數也會和我一樣提高的。

據預測,

兩期工程實現功能性通車後,

從端州一路出發至肇慶新區只需20分鐘車程。

網路圖

將實現肇慶城區與佛山三水的快速通達

“東進大道”國道321線城市化道路改造工程,西起端州區,經鼎湖區、肇慶新區、四會市、肇慶高新區,東接佛山三水。

全長53.43公里,總投資110.34億元,採用一級公路結合城市快速路技術標準,雙向十至十二車道,主線全程無紅綠燈。

專案分三期工程建設,其中一、二期全長31.9公里,總投資約57.27億元,計畫2018年5月前完工。

三期全長21公里,總投資約53.07億元,計畫於2017年內動工建設,2019年12月完工。

期待這條貫通城區、

有利於城市擴容提質、

連接珠三角核心區的交通大動脈早日建成

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示