上周， 搜航網獨家為業界帶來了國際知名分析機構麥肯錫 關於集運業下一個50年的最新分析報告， 其中有一個觀點讓人不安：貨運代理作為獨立的協力廠商業務或將消失！
Freight forwarding as a stand-alone business will be virtually extinct
貨運代理作為獨立的協力廠商業務或將消失
這一預測觀點也引發了業內人士間的大討論,積極、悲觀各執一詞。
積極的觀點有：收貨人作為最終端的自然人， 一定是需要有人為他提供形形色色各種各樣的服務， 代理行業一定會長期存在， 行業優勝劣汰會更明顯。
消極的觀點有：時代在變， 或許50年後， 貨代行業就真的不存在了。
還有網友表示：事不關己、高高掛起， 50年後， 作為貨代人的我早已退休了， 無所謂了！
50年之後， 貨代行業會否消失， 現在我們尚不能斷定， 但接下來的這條消息， 或許會讓不少國際貨代物流人士在這個寒冬感受到一絲溫暖與希望。
據搜航網（sofreight.com）獲悉， 11月6日， 圓通速遞（600233.SH）宣佈完成對香港一家國際貨代物流公司的收購和相關股權交割手續！
▲圓通速遞公告
此次圓通速遞狂砸10.41億港幣收購了這家貨代公司61.87%的股份（也就是說， 這家貨代物流公司全部股份值16.8億！）
在本週一的股權交割完成後， 圓通公司將持有先達國際 61.75%的股份， 從而實現對先達國際物流的控股！
▲簽約儀式上笑容燦爛的先達國際總裁林進展先生（左二）
先達國際物流 （On Time express Ltd.）, 1995年成立， 建立之初提供空運和海運服務， 隨後日益發展壯大， 目前已成為知名的國際物流公司， 在全球16個國家建立了超過50個獨立穩定的組織機構， 形成遍佈亞洲、美國和歐洲的戰略部署和辦事處網路， 提供一體化服務。
▲先達國際公司前臺
媒體評論稱， 圓通收購先達系中國快遞行業第一起跨境並購案。 圓通通過收購先達國際快速構建了國際化發展的網路基礎， 在圓通的戰略中， 先達將是國際化的重要部分。
中國物流學會特邀研究員楊達卿認為， 並購先達國際是圓通“向上走”介入供應鏈服務走和“向外走”拓展服務跨境電商的國際快遞的一個突破， 料將有越來越多快遞公司尋求並購路徑進軍海外！
據搜航網（sofreight.com）獲悉， 在被圓通收購前兩年， 先達國際已經開始尋求與菜鳥網路合作， 轉道跨境電商業務以挽回下滑的貨量。 正是這段期間， 先達國際被圓通瞄上了！
▲2月份先達業績公告
作為國際貨代物流業一員， 受空運和海運市場低迷的行情影響， 先達國際近幾年業績並不太好。 2016年， 先達國際收益僅為28.67億港元， 同比減少11.1%， 淨利潤為500萬港元， 同比大減90%
而這種艙位過剩， 競爭激烈， 純利大跌...應該讓整個國際物流業都有種接地氣般的熟悉感覺！
而在收到圓通10.41億港幣的收購後，先達國際物流公司也將旗下在臺灣的全資附屬公司先達環球 （On Time Worldwide）出售，售價為1547.71萬港元（約合1316萬元人民幣）！
出售完成後，先達環球物流將不再為集團的附屬公司，先達環球物流的財務業績將不再與母公司合併報表。該資產出售之後，不影響先達（圓通）與其的業務合作。
不僅如此，賣完總部及臺灣子公司外，先達韓國公司也在上周被“賣”出去了，賣價為84萬多港幣！
▲先達出售韓國公司的公告
這將是一個國際貨代物流界令人印象深刻的事件！
1995年成立的先達，今時今日同樣面臨行業艙位過剩，同業競爭激烈和盈利艱難。 這家國際貨代物流公司或將用自己的行動給了行業帶來了一個思路！
但就如同這家公司的名字： On Time
面對行業困境，坐等是不行的，要應變而且反應要 on time（ 及時）！
先達國際已經先行到達成功的彼岸！所有在國際物流業的戰士需繼續戰鬥！
而在收到圓通10.41億港幣的收購後，先達國際物流公司也將旗下在臺灣的全資附屬公司先達環球 （On Time Worldwide）出售，售價為1547.71萬港元（約合1316萬元人民幣）！
出售完成後，先達環球物流將不再為集團的附屬公司，先達環球物流的財務業績將不再與母公司合併報表。該資產出售之後，不影響先達（圓通）與其的業務合作。
不僅如此，賣完總部及臺灣子公司外，先達韓國公司也在上周被“賣”出去了，賣價為84萬多港幣！
▲先達出售韓國公司的公告
這將是一個國際貨代物流界令人印象深刻的事件！
1995年成立的先達，今時今日同樣面臨行業艙位過剩，同業競爭激烈和盈利艱難。 這家國際貨代物流公司或將用自己的行動給了行業帶來了一個思路！
但就如同這家公司的名字： On Time
面對行業困境，坐等是不行的，要應變而且反應要 on time（ 及時）！
先達國際已經先行到達成功的彼岸！所有在國際物流業的戰士需繼續戰鬥！