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達飛集團確認選用液化天然氣為其未來22,000TEU集裝箱船提供動力

馬賽, 法國 - Media OutReach - 2017年11月7日 - 正值德國波恩舉行的聯合國氣候變化會議之際, 作為世界領先的航運公司, 達飛集團向中國船舶工業集團(上海外高橋造船有限公司及滬東中華造船集團有限公司)確認,

將為其9艘定於2020年交付的22,000TEU集裝箱新船舶配備液化天然氣發動機。

達飛集團是全球首家為其未來22000標準箱巨型集裝箱船配備液化天然氣(LNG)發動機的航運公司,將通過大幅減少污染物排放的技術革新來堅定致力地保護環境。

達飛集團將成為全球首家為其巨型集裝箱船配備此類發動機的航運公司, 從而實現其致力於環境及海洋保護的堅定承諾。

基於達飛集團的此次訂單, 中國船舶工業集團也將成為製造綠色環保巨型集裝箱船的行業標杆。

環境保護的技術突破

作為環境保護方面的真正技術突破, 與目前使用重油的船舶相比, 液化天然氣可以實現:

-減少25%二氧化碳排放

-減少99%硫排放

-減少99%顆粒物質

-減少85%氮氧化物排放

此外, 與僅使用燃油推動的船舶相比, 用於衡量船舶環保足跡的能效設計指數(EEDI)提高了20%。 這些集裝箱船將採用液化天然氣(LNG)供能, 而燃油則僅用於產生啟動發動機所需的火花。

通過採用液化天然氣, 達飛集團超越了目前乃至2020年將硫排放限額控制在0.5%的未來規定。 集團也會完全遵守《巴黎協定》以及國際上正在探討中的相關規定。

一家全心致力於捍衛地球的創新型集團

一直以來, 達飛集團堅定致力於減少碳足跡, 以保護環境、海洋及生物多樣性。

2005年至2015年間, 達飛集團每個運輸集裝箱每公里的二氧化碳排放量減少了50%;並且制定了2015年至2025年間進一步減少二氧化碳排放量30%的雄心計畫。

在本次重大公告之際, 達飛集團首席執行官魯道夫•薩德表示:“我們做出了一項大膽的決定, 將為未來的22,000 TEU集裝箱船舶配備專注於保護環境的技術。 選擇液化天然氣, 成為使用創新和生態環保技術的先驅者, 達飛集團證實了其擔當環境保護方面行業領軍力量的雄心壯志。 ”

關於達飛集團

達飛, 由雅克.薩德先生創立, 目前是世界領先航運公司。 旗下445艘船舶覆蓋全球五大洲超過370個港口。 2016年, 集團完成1560萬標準箱的運輸量。 現在, 由魯道夫 薩德領導的達飛繼續保持持續增長並推進創新, 為客戶提供全新的海事, 海陸和物流解決方案。 集團擁有全球29000名優秀員工, 遍佈在160個國家和地區的多達600多個網點。

其中約2400人服務於馬賽總部。

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