工人們高舉國旗撤離災區。
紅網時刻記者 鄭濤 通訊員 謝永彬 仲玉興
“祖國萬歲！熱烈歡迎同胞回家！”10月1日夜間的上海虹橋國際機場燈火通明。
在這舉國歡慶的日子裡， 伴隨著飛機的轟鳴聲， 21時04分和39分， 兩架東航空客330客機先後降落， 381名在加勒比海地區颶風中受災的同胞， 安全順利地從島國多明尼克回到祖國的懷抱。
“感謝祖國！”當中鐵五局多明尼克房建專案經理張海昌踏出艙門的那一刻， 禁不住熱淚盈眶。 和他一起同機返回的， 還有217名工友……
災難降臨 最高等級颶風席捲多明尼克
當地時間9月18日晚， 名為“瑪利亞”的大西洋超強颶風登陸加勒比海地區島國多明尼克。 晚上8：30， “瑪利亞”從預報的2級， 直接升到最高等級5級， 在登陸多明尼克時的最高風速達到每小時260公里。
多明尼克， 距離中國1.7萬公里。 從中國出發， 要繞近半個地球才能到達， 是一個颶風多發國家。
該國居民對颶風並不陌生， 但這次颶風之大， 破壞力之強， 是他們從未經歷過的。
“瑪利亞”聽起來很美麗， 但“她”一點也不溫柔， “她”的到來給多明尼克帶來災難性打擊。 巨浪、狂風、暴雨、洪水、山體滑坡和泥石流災害隨之而來， 全部房屋及公共設施被毀， 甚至多明尼克總理自家屋頂也未能倖免！
“多明尼克已經遭到了大面積的破壞。 ”多明尼克總理羅斯福·斯凱裡特去。
休息片刻， 唐敏和段誠剛帶著這個關乎218人安危的消息， 再次徒步6小時返回營地。
高舉國旗 撤離祖國安排包機接他們回家
“瑪利亞”到來之前， 加勒比海地區其他島嶼已經遭受超強颶風“厄瑪”襲擊， 隨著天氣放晴， 烈日當頭， 當地還可能面臨瘟疫的威脅。
災情發生後，
9月22日早晨6點， 張海昌帶領項目部218名員工， 舉著五星紅旗， 跋山涉水9個小時徒步到達多明尼克首都羅梭港。
港口已經聚集了等待轉移人員有487名， 所有人都在翹首以待。 因為船的容量有限， 第一批只能先接走158人， 剩下的三百多人需要等第二艘船。
專案部的218人只能臨時住在2005年他們承建的中國政府援外專案板球場裡， 等待25日搭乘第二批救援船到來。
要在板球場裡度過2天3夜， 白天太陽毒辣， 灰塵飛揚， 空氣中彌漫著腐臭味；到了晚上， 溫度驟降到10度左右。 食物和水極度短缺， 只有麵包、餅乾和速食麵， 每人每天只有1瓶礦泉水，
23日， 張海昌遇到了在多明尼克經營中餐館的一對華人夫妻， 聊天中得知他們也損失慘重， 房屋被毀， 財產被搶， 但還有一些煤氣和200斤大米。
“海外華人一家親。 ”夫妻倆將大米貢獻出來， 為板球場避難的華人煮了5餐稀飯。 這也是撤離期間張海昌他們吃到的為數不多的幾餐熱飯。
“如果不是華人夫妻的幫助， 可能會有人生病。 ”張海昌感動地介紹道。
在板球場， 張海昌將國旗放在最顯眼的地方， 派專人守護。 他告訴大家要始終堅信祖國不會丟下他們， 會接他們回家的。 即使物質生活匱乏， 但員工們心情不再低落， 每天早晨集體鍛煉身體， 等待回家的時刻。
為了合理分配有限的食物和水，
25日中午12點， 第二艘接應船隻到達羅梭港。 6個小時後， 包括局項目218人在內的第二批306名華人華僑和中資企業員工被安全轉移至安巴。
但是， 安巴也不是絕對的安全。 情況危急， 立刻轉移回國是當時唯一的出路。 然而， 安巴沒有直飛中國的航班， 轉機又需要複雜的簽證手續。
時間緊迫， 中國外交部、商務部、中國民航局聯合部署協調， 決定安排包機。
9月28日晚上7點50分， 東航2架A330全部就位， 醫療藥品、應急物資同時配備上機， 並於9月29日晚上起飛趕赴安巴。
9月30日， 東方航空公司兩架包機從加勒比海島國安地卡及巴布達起飛， 381名因颶風受困而從多明尼克轉移至此的華人和中資企業員工，啟程回國。
經過20多個小時的長途飛行，跨越19個國家領空，飛機於10月1日夜間抵達上海虹橋機場。
381名同胞終於在國慶日當天回到了祖國懷抱。看到“祖國歡迎你回家”的條幅時，機內的回國同胞歡呼雀躍，不禁留下了激動的眼淚。
381名因颶風受困而從多明尼克轉移至此的華人和中資企業員工，啟程回國。經過20多個小時的長途飛行，跨越19個國家領空，飛機於10月1日夜間抵達上海虹橋機場。
381名同胞終於在國慶日當天回到了祖國懷抱。看到“祖國歡迎你回家”的條幅時，機內的回國同胞歡呼雀躍，不禁留下了激動的眼淚。