據第一財經消息， 國內新能源智慧汽車創企威馬汽車正在籌畫新一輪價值10億元融資， 這輪融資由百度領投， 由百度董事局主席特別助理馬東敏推進，
2015年， 原富豪中國區董事長、博泰CEO沈暉以一句“傳統車商造不出智能汽車”開啟了威馬汽車的新造車創業生涯。
2016年， 威馬汽車宣佈完成A輪10億美元融資。 同年， 威馬宣佈首台量產車將於2018年推向市場。
今年初的上海車展， 威馬汽車首款 AG2020 概念車面世。 隨後的9月份， 騰訊前CTO熊明華宣佈加盟威馬汽車， 被認為是威馬汽車發力AI和智慧化的標誌之一。
隨後， 威馬宣佈未來所有車型全面聯網， 並與360在資訊安全領域達成合作。
今年10月， 威馬與Mobileye達成合作， 推動智慧駕駛業務發展。
幾天前的未來論壇會議上， 威馬汽車發佈全新車外交互系統， 稱其將被集成在明年下線的威馬首批量產車型上。
如今，
另一方面， 百度、騰訊的入局則為此輪融資注入了更多戲劇色彩。 昨天， 雷鋒網·新智駕報導了騰訊在自動駕駛領域的低調佈局， 其內部團隊正緊密研發Level 4自動駕駛技術， 原型車反覆運算到第二代。 彼時， 百度也已經通過幾個月的資源和能力開放， 借由百度阿波羅平臺不斷引入新的合作夥伴。 此輪對國內新造車企業的領投， 無疑使百度在軟體優勢之外補齊了更多對硬體的短板。 這場國內科技圈紛紛下注的軍備賽跑越來越有趣了。