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甯高城際二期9月有望試跑 江寧再迎交通利好

南京地鐵建設指揮部介紹, 甯高城際二期預計將於9月份完成電通, 並進行試跑, 年底前或將正式開通運營, 最高運營速度可達120km/h。

出於對初期沿線實際客流量的預測, 和甯高城際一期(機場線)的6輛B型車的編組不同, 此次項目將採用一趟列車共三節車廂的車型, 目前, 也是南京所有地鐵線路中最迷你的列車。 不過, 甯高城際二期各月臺已預留了遠期4B編組列車的長度, 方便加長為4輛車編組運行, 以應對後期可能產生的客流量變化。

此次專案共設6個網站, 從翔宇路南站(地鐵S1號線倒數第二站, 江甯區)出發,

經過銅山站(江甯區), 石湫站(溧水區), 明覺站(溧水區), 團結圩站(苑高淳北站, 高淳區), 高淳站(高淳區), 先後經過, 江甯、溧水、高淳三個區。

甯高城際二期網站示意圖

屆時, 自北向南, 甯高線一個細長的S走向, 像一條飄逸的玉帶, 橫跨石臼湖, 串起沿途的湖光山色,

可謂美不勝收, 另外, 高淳的旅遊開發正如火如荼的進行, 這些旅遊區主要以休閒度假, 暢享自然為主基調。 很多人因為發展機會大, 前景更廣而留在主城。 在生活壓力巨大的當下, 高淳, 不失為一種放鬆的好去處, 而屆時, 住在江寧的你, 只需要週末搭上一趟地鐵, 打個盹的功夫, 就可以與國際慢城, 邂逅一場浪漫之約。

石臼湖日出

同時, 高淳、溧水前往主城的市民也將更加便捷, 江甯也將成為連結南京主城區和高淳、溧水二區的重要交通紐帶。 線路的開通, 也將吸引大量現居高淳、溧水的朋友選擇來主城、特別是較近的江甯區就業和發展, 為江甯區的騰飛注入更加新鮮的血液和經濟活力。

除了甯高城際二期的巨大利好, 4月5日起, 南京地鐵1號線也將加大早晚高峰運力, 提升河定橋至藥科大學區段高峰期客流疏導能力, 市民出行, 特別是前往市區的上班族將不再那樣擁擠。

如此的交通利好也引來了諸多購房者的目光。 根據網上房地產的資料, 3月27日至4月2日(清明前1周),

江寧的二手房成交量為394套, 環比上月增長了34.47%。 當然, 這也與“南京外國語學校方山分校將於2018年招生並投入使用”、“拉薩路小學江寧分校正式啟動”等教育或其他利好政策不無關係。

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