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未上市已經預定滿額,市場霸主再次回歸,價格親民直逼新雅閣

說起凱美瑞, 這款車當年最初引進國內的時候, 可以說在國內直接就火了, 如今雖然競爭已經到了白熱化的狀態, 但凱美瑞這款車依然還是很多消費者的選擇。 就本月裡廣汽豐田也將推出第八代凱美瑞, 同時現款凱美瑞也將停售。 下面我們就來看看這款全新凱美瑞。

外觀部分, 全新凱美瑞有著非常犀利的前臉設計, 中網部分的尺寸變得很小, 中間一條彎曲的鍍鉻裝飾條承托這豐田的logo, 兩側是細長的大燈。 全新的大燈設計也是相當的成功, 三條LED日間行車燈緊湊的排列在大燈的前端, 遠近光一體式的設計風格, 讓它的大燈看上去更加的有神。 下方的進氣口尺寸很大, 被多條黑色的裝飾條貫穿, 形成了一個非常個性的“大嘴”造型, 看上去非常的時尚, 兩側的下方是它的霧燈部分。

這輛車側身的線條顯得剛勁有力儘管看上去車身不是很大可是內部空間仍是很客觀的。 尾部部分十分動感層次感十足, 尾燈十分大一向從車尾延伸到了後門的方位看起來運動感十足。 車頂也採用了黑色的規劃讓整車看起來十分潮。

內飾部分, 全新凱美瑞得到了一個完美的改變。 其中最大的變化也是最大的亮點, 就是它中控台上邊的造型了, 採用了一個不規則樣式的“Y”字形設計風格, 看起來真的是年輕了不少。 它的這個“Y”字形的上方部分集成了整個車子的多項功能, 包括空調控制, 多媒體按鍵等, 下方則非常的簡潔大方, 可以看出全新車型的內飾部分幾乎是有了一個質的提升。

動力系統方面, 全新凱美瑞將分別搭載2.0L自然吸氣發動機、2.5L自然吸氣發動機以及由2.5L自然吸氣發動機與電動機所組成的混合動力系統, 其中2.0L車型匹配6速手自一體變速箱, 2.5L車型匹配8速手自一體變速箱, 混合動力車型匹配E-CVT變速箱。

墨哥點評:作為最成功的中型車之一, 豐田凱美瑞在全球各地市場都取得了不俗的銷售成績。 而國產全新凱美瑞也完成了由低調家用轎車向全能運動轎車的蛻變, 伴隨著85後以及90後群體已逐漸成為汽車市場中的消費主力軍, 產品競爭力大幅提升的全新凱美瑞也將給同級別競爭對手帶來巨大壓力。

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