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沂路相隨:“大王叫我來巡山”——講講山區行車的與眾不同

最近小魚同志突然被《大王叫我來巡山》這首歌洗腦了, 一出門執勤就滿腦子都是這歌。 講真, 雖然我知道自己是“巡山”的, 但是聽到這種歌我還是笑不出來啊——畢竟每次執勤都身負著轄區通行安全的重任啊!

神馬?你說開車巡邏不是很好玩嗎?

來來來, 今天小魚跟你們講講:

論山區行車的與眾不同

與眾不同No.1

山區道路和城市道路最大的與眾不同大概是“動物與車輛齊跑, 行人共風景相隨”了。

因為附近村莊較多, 依山放牧的農戶也較多, 有時候羊兒牛兒“頑皮好奇”上高速, 往往讓路上通行的車輛表示“很方”。 前兩天的京哈高速上的三隻羊火遍朋友圈, 在扼腕4條生命逝去的同時, 小魚同志對轄區的道路又憂心多一分。

除了動物時不時出沒, 行人們也時不時來和車輛湊熱鬧:穿越高速去串門的, 搭順風車下車的, 還有路邊看風景……小魚一定要提醒大家, 高速風景雖好, 可一定要開車哦!

與眾不同No.2

去過重慶四川的朋友大概對重慶的道路印象最深刻, 去過的“驢友”們回來做攻略, 幾乎都會對重慶那穿插在樓房裡的“小隧道”吐槽不已。 其實, 重慶的道路非常典型的反應了山區道路的特點:隧道多, 上下落差大, 各種上下坡接連進行……大隊轄區位處沂蒙山區, 轄區路段最長的長坡有三千余米, 除此之外還有一條近兩千米的上虎峪隧道, 路況可謂很是複雜了……

與眾不同No.3

雖然下霧下雪是北方城市冬天的常態, 但是在山區道路, 下霧下雪足以讓執勤民警“坐立不安”了。 不同于城市道路和平原地區的高速, 山區高速因為上下坡多且長, 坡度大, 一旦遇到雨雪霧等天氣, 同等情況下, 山區路上行車的危險性會格外增加, 也更大概率會封閉道路禁止車輛上高速。

山區行車狀況多, 安全謹慎保平安。 精力集中拒疲勞,

雪霧繞行借省道。 隧道慢行開車燈, 長坡減速少超車。 風景雖好別貪看, 正經開車是王道。 搭車一定到站下, 路邊攔車要不得。 交通安全存心間, 安全回家樂融融。

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