您的位置:首頁>軍事>正文

美國研製出這款車,中國改進並銷售一年就盈利1.6億美元

現代作戰中在沙漠地域裡會遇到很多地形限制如:路面鬆軟, 存在“流沙”, 沙塵暴等等。 一般的車輛如:裝機車、運兵車、吉普車的體積和重量問題通過性都嚴重受限制。 在上世紀這些地域的作戰中都是靠士兵的雙腿和牲畜(駱駝)作為運輸工具。

美軍LTATV全地形車

使用摩托車雖然可以通過還具有較強機動性, 但是所攜帶的戰術物資和士兵過少, 無法在短時間滿足作戰需要。 所以美軍最先引用了4輪全型作戰車——LTATV, 並在上世紀末期運用於中東沙漠地區。 這款車載沙漠地區作戰中取得了奇效, 由於車輛輕能在沙漠地區快速行駛不懼怕流沙使讓車輛下陷, 同是攜帶士兵數量最多可為6人, 擁有2噸以下的負重能力, 大大加快了軍隊的機動在特殊地域的機動能力和物資供應能力。

美軍LTATV全地形車

這種4輪全地形車在沙漠地域作戰而聞名世界, 所以我國把它叫做“沙灘車”。 同是我國對它的性能進行了認真的分析, 發現其結構、動力系統、減震系統, 再進行改進可以和越野摩托一樣不只是在沙漠地域作戰, 還可以適應山地叢林地域。

中國4輪全地形車

而我國的軍用摩托車技術都是以簡潔、輕便、機動性強聞名世界, 在對“沙灘車”研究改進後還有採用了“放棄動力加大越野性”的研發思想造出了自己的——4輪全地形車。 這款全地形車, 雖然動力系統和體積沒有美軍的大, 但是其通過性可以說是全球之最, 它不但可以進行沙漠作戰, 還可以進行叢林山地作戰,

其爬坡性可通過坡度為45°, 可以在叢林穿梭, 同是整體防水性極好涉水深度達到一米左右。 在本世紀初開始裝備部隊, 在我軍的空降部隊、山地作戰部隊、數位化偵查部隊、特種部隊都有裝備這種車輛。

中國出口型4輪全地形車

同是也生產了民用型和外貿出口型,

在亞洲地區和全球山地丘陵地區的國家大批量進口, “獵人學校”在進口使用後稱:中國生產4輪全地形車, 是全球最合適山地從裡作戰的車輛之一, 特別是在特種遊擊作戰中, 發揮的作用相當於一輛主戰坦克。 同是這款車4輪全地形車軍民兩用型的年出口總量達到上萬台總收入為1.6億美元。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示