秋名山， 來自《頭文字D》車神的發跡地， 傳說五菱宏光的常勝寶地， 只要混跡在車圈相信你們都對這三個字有所瞭解。
現實生活中秋名山也是真實存在的，
而它的“五連髮卡彎”也是真實存在的， 電影版的《頭文字D》也是在那裡取景的。
正是因為動畫、電影中的秋名山神話， 才讓車迷們把榛名山視為比賽聖地，
郭亮掛壁公路
河南省
掛壁公路顧名思義， 就是在懸崖上的公路， 郭亮掛壁公路又稱郭亮隧道， 因為它是通過挖掘岩壁所開發出來的公路。
很多人看到這條公路會問我“郭亮是誰？”， 這也正是這條路的奇特之處。 1972年， 郭亮村的全體村民決定挖出一條隧道， 以便交通出行。 所以他們在沒有機械輔助的情況下，
直到1976年， 這條公路被外界發現， 日本名古屋電視臺開拍專題片《開拓太行山的人們》， 驚稱為世界第九大奇跡。
318國道
川藏線
318國道從上海到西藏全長5476千米， 是目前中國最長的國道。 而川藏線則是318國道的一部分， 這條路是大家公認的險地。 但是因為風景優美， 所以成為了大家去西藏的主要自駕線路。
因為橫跨中國三大階梯，所以地理情況非常複雜，難免遇到飛石和坑窪路段，加上高海拔和無數條迂回的道路讓駕車人容易感覺疲憊。但是如果行駛在這條路上，你能在一天內體會春夏秋冬，看到一座山正面直面陽光，背面大雪盈尺。正因為它美麗和危險的共存，所以才有了大家所說的：“心靈在天堂，身體在地獄。
通天大道
張家界
當我說出“通天大道”這四個字後你肯定會情不自禁的在心裡唱出“寬又闊”。這句來自西遊記的歌詞你們肯定記憶猶新，但是這裡所講的通天大道即不寬也不闊。
地處張家界的通天大道建於1998年，看到它的形態你應該就能感受到當時工人師傅付出了多少心血。用盪氣迴腸來形容它一點也不過分，雖然全長只有10餘公里，但卻有99條彎道，這暗合了"天有九重，雲有九霄"之意，這也正是“通天大道”名字的由來。
不過因為地勢危險，一不留神就有可能沖入懸崖，所以目前已經禁止私家車通行了，遊客可乘環保車，來一場歷時40分鐘的險路遊覽，感受通天大道帶來的刺激和神奇。
光從字面和圖片上我們就能感覺到這幾條奇險公路的刺激之處，但這幾條公路給我帶來的不只是刺激，還有感動，因為這其中包含了中國工人的心血與智慧的結晶，讓他們在各種地勢與環境條件上都能開闢出一條大路。另外，還要提醒一下各位，“奪命公路”的名字不是白給的，千萬不要在上面嘗試任何危險駕駛。
因為昨天
我偷跑上了通天大道
嘗試了慣性漂移過彎
因為橫跨中國三大階梯，所以地理情況非常複雜，難免遇到飛石和坑窪路段，加上高海拔和無數條迂回的道路讓駕車人容易感覺疲憊。但是如果行駛在這條路上，你能在一天內體會春夏秋冬，看到一座山正面直面陽光，背面大雪盈尺。正因為它美麗和危險的共存，所以才有了大家所說的：“心靈在天堂，身體在地獄。
通天大道
張家界
當我說出“通天大道”這四個字後你肯定會情不自禁的在心裡唱出“寬又闊”。這句來自西遊記的歌詞你們肯定記憶猶新，但是這裡所講的通天大道即不寬也不闊。
地處張家界的通天大道建於1998年，看到它的形態你應該就能感受到當時工人師傅付出了多少心血。用盪氣迴腸來形容它一點也不過分，雖然全長只有10餘公里，但卻有99條彎道，這暗合了"天有九重，雲有九霄"之意，這也正是“通天大道”名字的由來。
不過因為地勢危險，一不留神就有可能沖入懸崖，所以目前已經禁止私家車通行了，遊客可乘環保車，來一場歷時40分鐘的險路遊覽，感受通天大道帶來的刺激和神奇。
光從字面和圖片上我們就能感覺到這幾條奇險公路的刺激之處，但這幾條公路給我帶來的不只是刺激，還有感動，因為這其中包含了中國工人的心血與智慧的結晶，讓他們在各種地勢與環境條件上都能開闢出一條大路。另外，還要提醒一下各位，“奪命公路”的名字不是白給的，千萬不要在上面嘗試任何危險駕駛。
因為昨天
我偷跑上了通天大道
嘗試了慣性漂移過彎