在網路購物極度盛行的今天,
一天要不收兩三個快遞在公司真是抬不起頭來,
撕開快遞盒那一瞬間的滿足感,
真是無法用言語表達。
如果說網購首先帶動了物流行業的發展, 那麼第二個就是快遞盒的生產商。 漂亮精緻的商品也得配上夠逼格的包裝才能穩穩當當地送出去啊。 不過這就問題來了, 自網購開始以來, 咱們隨手丟棄的快遞盒到底是砍了多少樹製成的?
蘇甯易購總裁侯恩龍在今年雙十一O2O購物節發佈會上用資料表示,
這個資料是十分驚人的, 畢竟難以想像, 我們多少人拆完快遞隨手一扔, 就幾乎毀掉了祖國的大好河山。 而作為一個非常具有戰略遠見的企業, 蘇寧想得比我們普通人更早也更遠。 有資料表明, 有55.6%的消費者在拿到快件後便將包裝物丟棄, 目前我國快遞業中紙板和塑膠的實際回收率不到10%, 我國包裝物的總體回收率不到20%, 所以蘇甯勇於創新, 開行業之先, 很早就推廣了共用快遞盒的使用。
2017年4月, 蘇寧首次推出“共用快遞盒”的方案, 在末端投遞環節使用可迴圈利用的包裝箱代替紙箱, 從而減少一次性紙箱的投放量, 收件人在開箱驗視後即可取走商品, 而快遞盒則繼續迴圈使用。 據統計, 截至10月, 蘇寧共投放了5萬個共用快遞盒, 累計已經節省了了650萬個紙質快遞盒, 這為國家節省了大批的木材。
在今年的雙十一O2O購物節發佈會上, 蘇寧本著高度的社會責任感和環保理念,
環境保護不僅是國家大事, 更在於公民舉手投足之間。我們想要擁有金山銀山,首先必須保護好綠水青山。蘇寧首推的共用快遞盒計畫可謂是樹立了良好的榜樣,也因此多次被《人民日報》公開稱讚。
除了共用快遞盒之外,蘇寧物流的快遞服務也在做紙箱回收,回收包裝直接由快遞員帶回,然後在快遞點返回倉庫。
作為一個有著高度社會責任感和極具創新精神的企業,蘇寧一直進行著各種新的嘗試,並在行業內樹立了很好的典範,綠色社會的發展要靠國家政策,靠企業,更依賴於我們日常的一舉一動,在為剛剛送達的快遞興奮的同時,我們也千萬別忘了要“綠”起來。
更在於公民舉手投足之間。我們想要擁有金山銀山,首先必須保護好綠水青山。蘇寧首推的共用快遞盒計畫可謂是樹立了良好的榜樣,也因此多次被《人民日報》公開稱讚。除了共用快遞盒之外,蘇寧物流的快遞服務也在做紙箱回收,回收包裝直接由快遞員帶回,然後在快遞點返回倉庫。
作為一個有著高度社會責任感和極具創新精神的企業,蘇寧一直進行著各種新的嘗試,並在行業內樹立了很好的典範,綠色社會的發展要靠國家政策,靠企業,更依賴於我們日常的一舉一動,在為剛剛送達的快遞興奮的同時,我們也千萬別忘了要“綠”起來。