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在烏克蘭撿漏至寶,價值不亞於航母,對中國遠洋戰略至關重要

外行人看武器, 內行則看後勤, 自古原來戰爭便是兵馬未動糧草先行, 冷兵器時代的戰爭對於後勤要求往往是士兵所需的糧食, 武器裝備均可自帶武器消耗也不大。 而現代化的戰爭中, 後勤補給更加至關重要除了士兵所需的乾糧, 更重要的是武器所需的彈藥和動力所需的燃料。 人喂不飽還能堅持, 機器要是喂不飽可就直接罷工了。

眾所周知, 中國第一艘航母原為烏克蘭的瓦良格號, 此外, 很少有人知道, 其實當年從烏克蘭不僅僅帶走了瓦良格號, 還有另一艘其重要程度不亞於航母的巨艦早已被遺忘, 它就是大型補給艦青海湖號。

"青海湖"艦原本是烏克蘭製造的一艘油船.後改成補給艦.但僅僅只建造了軀殼便停工了。 可別小看了這艘油船, 它可是曾經蘇聯海軍專為航母配套建造的新型補給艦。 俄羅斯都曾考慮買下這艘船, 做為航母編隊的補給艦,

因無法付款不得不放棄。 機緣巧合我們以油船相當低的價格將其買下, 不得不說烏克蘭是真夠鐵的。

該艦接回國內後.經我大連造船廠改裝續建才得以完成, 1996年6月交付部隊使用, 至今已有17餘年總航程超過13萬海裡。 也是曾經我國海軍噸位最大的軍艦,

其全長188.9米, 寬25.33米, 吃水10.41米, 滿載排水量37000噸, 可以裝載約23000噸的補給燃油等, 全艦擁有艙室近800個。

唯一的缺憾就是航速太慢, 最高航速才16節, 但是續航力不錯18000海裡, 足以進行全球部置。 但16節的航速實在是無法滿足航母戰鬥群的“貼身奶媽”,

這也後來建造901型的原因。 該艦在中國補給艦發展史上, 具有承上啟下的作用。 其意義不言而喻, 尤其是如今我國遠洋海軍的建設發展都離不開補給艦的輔佐。 (CX)

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