齊魯網濟南11月9日訊作為二環東路南延工程和二環南路東延工程的重要交匯點， 濟南市扳倒井互通立交橋目前已完成整體工程進度， 目前橋面瀝青鋪設工作已基本結束， 相關地面綠化與路燈安裝工作也正在有條不紊進行中。 預計今年年底通車， 屆時扳倒井立交橋將成為濟南市最大的互通立交橋。
扳倒井立交航拍圖
記者瞭解到， 扳倒井互通立交橋占地478畝， 相當於16個足球場的面積， 作為濟南市唯一的5層互通立交橋， 扳倒井有12個匝道， 其中有專門的公車線， 所有的匝道總長度加在一起有4.3公里。 扳倒井互通立交橋除西部連接二環南路高架橋外， 其餘三個方向都與隧道相連， 位於立交橋南部的小嶺隧道已提前貫通， 這也是我省第一條8車道隧道。
扳倒井立交主體已施工完畢
作為二環東路南延工程一部分， 扳倒井互通立交橋預計今年年底通車， 將依次穿過老虎山隧道、小嶺隧道、大嶺隧道， 通往南部的繞城高速， 為全省人民來往濟南再添一條新通道。 二環東南延項目項目通車後， 從燕山立交到港溝僅需20分鐘， 比現在縮短近一半時間， 相當於再造一條東西大動脈。 加上年底通車的工業北路快速路，