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老式電動機自耦變壓器起動器維修及檢修線路圖

現在電工帶遇見老式 自耦變壓器起動櫃的維修, 但苦於沒有線路圖, 往往維修起來才很是麻煩, 所以這幾天整理了一些老式維修用電路圖, 以備同行查看。

一、電動機自耦變壓器更動按鈕操作控制線路圖

下圖是一種用自耦變壓器作電動機降壓起動並可遠距離操作的控制線路圖。

工作原理:合上電源開關HK, 按下起動按鈕QA, 二隻接觸器QC 同時得電自鎖, 主觸頭閉合, 電源經自耦變壓器進入電動機, 使電動機作降壓起動。

待電動機轉速增加到一定程度時, 再按下按鈕SA, 首先切斷接觸器QC 的控制回路, 使接觸器QC 失電並釋放。 暫態又接通了接觸器SC 的控制回路, 使接觸器SC得電自鎖, 主觸頭閉合, 電源就直接進入電動機, 使電動機作全壓正常運轉。

這裡按鈕SA 起到了兩個作用, 一是它的常閉觸點被按時開啟, 從而切斷了接觸器QC 的控制回路。 二是它的常開觸點被按時閉合,

從而接通了接觸器SC 的控制回路。 因此按這種按鈕時應用力按, 以使兩對觸點都起作用。

應用範圍: 本線路適用於較大容量的鼠籠式電動機起動, 並可遠距離控制的場合。

二、電動機自耦變壓器起動時間繼電器操作的自動控制線路

下圖是一種用自耦變壓器作電動機降壓起動的遠距離操作的自動控制線路。

工作原理: 合上電源開關HK,按下起動按鈕QA,兩隻接觸器QC同時得電自鎖, 主觸頭閉合, 電源經自耦變壓器進入電動機, 電動機作降壓起動, 同時時間繼電器SJ 也得電開始工作。

待電動機轉速增加到一定程度, 時間繼電器達到延時規定時間, 常閉觸點SJ2開啟, 切斷接觸器QC 回路, 兩隻接觸器QC 失電並釋放。 由於時間繼電器常開觸點SJ1 作暫態閉合, 接通了接觸器SC 的控制回路, 使接觸器SC 得電自鎖, 主觸頭閉合, 電源直接進入電動機, 使電動機作全壓運行。

應用範圍。 本線路適用於較大容量的鼠籠式電動機起動, 又可遠距離自動控制的場合。

三、電動機自耦變壓器起動手動自動混合控制線路圖

下圖是一種用自耦變壓器作電動機降壓起動, 既可手動又可自動的遠距高操作的混合控制線路圖。

工作原理:手動時一一合上電源開關HK,撥上控制鈕子開關1NK, 把轉換開關2NK撥至手動位置。 按下起動按鈕QA.接觸器1QC、2QC同時得電自鎖, 接觸器吸合, 主觸頭閉合, 電源經自耦變器進入電動機, 使電動機作降壓起動。

待電動機轉速增加到一定程度, 再按下按鈕SA,使中間繼電器ZJ暫態得電並短時吸合, 由於中間繼電器ZJ的動作, 先切斷了接觸器1QC, 2QC 的控制回路, 使接觸器1QC,2QC失電並釋放, 又接通了接觸器SC的控制回路, 使接觸器SC得電自鎖,主觸頭閉合,電源直接進入電動機,便電動機作全壓正常運轉。

自動時———把轉換開關2NK 撥至自動位置,並按下起動按鈕QA,接觸器1QC、2QC同時得電自鎖,主觸頭閉合,

電源經自耦變壓器進入電動機,使電動機作降壓起動,時間繼電器SJ也得電開始工作。

待電動機轉速到一定程度時,時間繼電器達到延時規定時間,延時常開觸點作暫態閉合,使中間繼電器ZJ 作暫態吸合。由於中間繼電器的動作,常閉觸點ZJ1 先切斷接觸器1QC、2QC的控制回路,使接觸器1QC、2QC失電並釋放。常開觸點ZJ2 也接通了接觸器SC 的控制回路,使接觸器SC 得電自鎖,主觸頭閉合,電源直接進入電動機,使電動機作全壓正常運轉。

在時間繼電器和交流接觸器之間特意增加了一隻中間繼電器,這有兩個目的: (一)使中間繼電器具有放大作用。因為有些時間繼電器觸點容量太小,不能直接帶動交流接觸器,增加一隻中間繼電器後就可以帶動較大的交流接觸器。(二)使中間繼電器具有起動按鈕的作用。在控制線路中,當時間繼電器SJ 作暫態動作時,中間繼電器也作暫態動作,好象按了一下起動按鈕,從而能使交流接觸器SC 得電自鎖。

本線路還具有以下特點: (一)在控制線路中所用的時間繼電器和中間繼電器只作暫態起動用,一旦電動機起動完畢,自動地從控制線路中切除,既保證了控制線路的可靠,又延長了時間繼電器和中間繼電器的使用壽命。(二)在主線路上,利用二隻並聯交流接觸器來控制自耦變壓器的進線和出線,專為電動機起動所用。待電動機投入正常運轉時,利用這二隻交流接觸器把整台自耦變壓器從主線路上自動切除,既保證主線路的可靠,又延長自耦變壓器的使用壽命,還減少自耦變壓器在線路中的空載損耗,從而節約電能。

應用範圍:本線路適用於以較大容量的鼠籠式電動機起動,既可手動又可自動遠距離控制的場合。

使接觸器SC得電自鎖,主觸頭閉合,電源直接進入電動機,便電動機作全壓正常運轉。

自動時———把轉換開關2NK 撥至自動位置,並按下起動按鈕QA,接觸器1QC、2QC同時得電自鎖,主觸頭閉合,

電源經自耦變壓器進入電動機,使電動機作降壓起動,時間繼電器SJ也得電開始工作。

待電動機轉速到一定程度時,時間繼電器達到延時規定時間,延時常開觸點作暫態閉合,使中間繼電器ZJ 作暫態吸合。由於中間繼電器的動作,常閉觸點ZJ1 先切斷接觸器1QC、2QC的控制回路,使接觸器1QC、2QC失電並釋放。常開觸點ZJ2 也接通了接觸器SC 的控制回路,使接觸器SC 得電自鎖,主觸頭閉合,電源直接進入電動機,使電動機作全壓正常運轉。

在時間繼電器和交流接觸器之間特意增加了一隻中間繼電器,這有兩個目的: (一)使中間繼電器具有放大作用。因為有些時間繼電器觸點容量太小,不能直接帶動交流接觸器,增加一隻中間繼電器後就可以帶動較大的交流接觸器。(二)使中間繼電器具有起動按鈕的作用。在控制線路中,當時間繼電器SJ 作暫態動作時,中間繼電器也作暫態動作,好象按了一下起動按鈕,從而能使交流接觸器SC 得電自鎖。

本線路還具有以下特點: (一)在控制線路中所用的時間繼電器和中間繼電器只作暫態起動用,一旦電動機起動完畢,自動地從控制線路中切除,既保證了控制線路的可靠,又延長了時間繼電器和中間繼電器的使用壽命。(二)在主線路上,利用二隻並聯交流接觸器來控制自耦變壓器的進線和出線,專為電動機起動所用。待電動機投入正常運轉時,利用這二隻交流接觸器把整台自耦變壓器從主線路上自動切除,既保證主線路的可靠,又延長自耦變壓器的使用壽命,還減少自耦變壓器在線路中的空載損耗,從而節約電能。

應用範圍:本線路適用於以較大容量的鼠籠式電動機起動,既可手動又可自動遠距離控制的場合。

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