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「自救」高速上出現意外怎麼辦?老司機手把手教你如何應對

近日, 不少人都被一條《3只羊高速導致4人死亡》的視頻新聞刷屏了, 視頻顯示:在京哈高速秦皇島境內, 三隻羊竄上了高速公路, 一輛行駛在快車道上的轎車躲避不及撞上其中一隻而刹車, 隨後而來的兩輛車未能及時躲避, 導致3車追尾。 三輛車上的人員下車查看時, 又有一輛重型貨車從後方飛速而來……

視頻片段

據有關統計顯示, 高速公路交通事故中, 有70%的受害者缺乏自救常識。 如果多掌握一些必要的高速公路自救常識, 其實很多慘劇都是可以避免的。

遭遇事故:冷靜自救降低傷害

不同事故情況, 有不同的自救措施:

被卡車內

當車門打不開時, 可以嘗試按下車窗, 或從前後擋風玻璃找機會逃離。 如傷勢嚴重大量出血, 可用力按壓出血點止血。

撞擊失火

車輛失火後, 應立即在安全區域熄火停車, 並切斷油路、電源, 讓車內人員有秩序下車。 若身上著火,

下車後可倒地滾動, 邊滾邊脫衣服。

切記:不要張嘴深呼吸或高聲呼喊, 以免煙火灼傷上呼吸道。

車輛傾翻

車輛傾翻時, 司機應抓緊方向盤, 兩腳鉤住踏板, 隨車體旋轉。 車內乘客可以趴到坐椅上, 並抓住車內固定物, 使身體夾在坐椅中穩住身體,

避免撞擊傷害。

車輛落水

若水較淺, 未全部淹沒車輛, 設法從門窗處離開車輛;若進水很快, 車輛在迅速下沉, 這時的壓強極大, 已經打不開車門, 就可以用錘子之類的東西打開車門或車窗。 所以, 建議司機車內常備一些砸玻璃的錘子等可以自救的器械, 以備不時之需。

車輛追尾

如果追尾不在司機一側時, 司機應雙手緊握方向盤, 兩腿向前蹬直, 身體後傾, 保持身體平衡;如碰撞主要方位臨近司機或撞擊力度過大, 司機應迅速躲離方向盤, 並將兩腳抬起, 使自己相對安全。

汽車故障:科學處理避免傷害

除了遭遇事故, 有時候車輛在高速路上突然出故障, 也會形成安全隱患。 這時我們同樣需要及時科學自救, 以避免事故的發生。 車輛故障主要有以下幾種情況:

爆胎

爆胎髮生後, 應緊握方向盤, 緩慢放鬆油門, 降低速度, 並迅速打開雙閃警示燈。 待車輛穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。

切記:急轉方向盤、大力刹車等行為都是錯誤的!可能會造成車輛失控、甚至翻車等嚴重後果。

熄火

首先要立刻打開危險警示燈, 提醒後方車輛及時避讓, 防止追尾。 其次, 扶穩方向盤, 雖然操作中感覺方向盤十分沉重, 但仍應該雙手抓緊保持車輛滑行, 應第一時間將車靠邊, 最好靠右停。 隨後, 應輕踩刹車。 失去助力後, 刹車並不會立刻失效, 此時切勿猛踩刹車,防止車輛失控。然後通過後視鏡查看附近的交通狀況,儘量從更安全的一側離開車輛,並在車輛後方至少150米處放置警示標誌。

刹車失靈

高速公路上突發刹車失靈,可以通過手刹制動和減檔制動兩種方法來控制汽車。

手刹制動:間歇性短暫使用手刹,應緩緩拉起手刹,分幾次拉緊、鬆開、拉緊、鬆開的方法使車輛減速停下來。

減檔制動:從刹車失靈時車輛所處的擋位元,按順序逐步減擋,讓發動機因降擋而產生的阻矩力迫使發動機轉速降低,從而使得汽車速度降低。

除了這些能救命的方法,在高速公路上發生任何險情,都不要忘記打開雙閃應急燈,並設置警示標誌,同時第一時間打電話請求救援。發生交通事故後,無論車輛是否能夠移動,車上所有人員都應儘快撤離到高速公路路肩、護欄外等安全地帶,其他從此經過的車輛及人員同樣禁止停留或為了拍照而減速。

當然,遵守交通規則、安全行車,才能真正從源頭上避免一切事故的發生!

此時切勿猛踩刹車,防止車輛失控。然後通過後視鏡查看附近的交通狀況,儘量從更安全的一側離開車輛,並在車輛後方至少150米處放置警示標誌。

刹車失靈

高速公路上突發刹車失靈,可以通過手刹制動和減檔制動兩種方法來控制汽車。

手刹制動:間歇性短暫使用手刹,應緩緩拉起手刹,分幾次拉緊、鬆開、拉緊、鬆開的方法使車輛減速停下來。

減檔制動:從刹車失靈時車輛所處的擋位元,按順序逐步減擋,讓發動機因降擋而產生的阻矩力迫使發動機轉速降低,從而使得汽車速度降低。

除了這些能救命的方法,在高速公路上發生任何險情,都不要忘記打開雙閃應急燈,並設置警示標誌,同時第一時間打電話請求救援。發生交通事故後,無論車輛是否能夠移動,車上所有人員都應儘快撤離到高速公路路肩、護欄外等安全地帶,其他從此經過的車輛及人員同樣禁止停留或為了拍照而減速。

當然,遵守交通規則、安全行車,才能真正從源頭上避免一切事故的發生!

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