西安火車站的改擴建對於西安、陝西甚至於整個中西部的發展都起著關鍵的支撐作用。 從2014年正式批復實施西安火車站改擴建工程以來， 改擴建工程正在有條不紊推進中， 預計2020年西安火車站北站房、北廣場將投入運營， 2022年將全面建成。 月臺規模由目前的6台9線擴充至9台18線， 站房面積達到8萬平方米， 年發送旅客量約4800萬人次， 成為擁有南北雙廣場、雙站房、多通道的大型綜合交通樞紐。
隨著西安火車站改擴建工程的順利推進， 其相關各項目也在同步進行中。 近期， 北連米秦路、南接華清路的酒十路跨線橋改造工程如期開工。 對酒十路橋的改造是西安火車站改擴建工程的重要一環， 是西安站至灞橋增建三四線工程的前置性工程。
據瞭解， 酒十路橋改建專案主體將於11月9日正式開始施工， 工程計畫2019年年中完工， 總工期約18個月。 封閉施工準備期間， 道路疏解、交通管理等工作， 相關部門業已同步展開， 確保期間周邊交通秩序良好。 酒十路橋因施工封閉後， 非機動車和行人南北通行需繞行米秦南路、滻河西路、華清東路至酒十路， 繞行距離最多約1.5km。 同時， 相應的181路、931路和519路等公交線路也將改線繞行。