首艘國產航母傳來好消息，近期將有大動作，美國稱完全超乎意料

我國的首艘國產航母自今年下水以來就備受各方的關注， 雖然這艘航母的滿載排水量僅有65000噸， 同樣採用滑躍式甲板， 從外表看起來與遼寧號航母的區別並不算太大，

但是整體結構卻經過了一系列的優化， 比如， 艦島面積更加緊湊， 電子設備更加先進， 包括雷達、武器系統在內的都經過了全面升級， 整體戰鬥力又是一個提升。

近日， 這艘國產航母也再次傳來了好消息， 其有可能在今年11月份就開始出海航行，

也就是進行全方位的海試工作， 中國首艘國產航母在4月份下水開始舾裝， 整體安裝工作進展的十分迅速， 各種電子設備的安裝工作有條不紊， 特別是最重要的相控雷達的安裝工作基本已經接近尾聲， 據稱相控雷達陣天線是舾裝工作最重要也是最後的一步程式， 安裝完成後也意味著大規模舾裝工作已經接近尾聲。

其實在首艘國產航母下水的半年多來， 各項工作安排的十分滿當， 在這短短的半年時間內， 航母不僅要進行舾裝工作， 還要在甲板上刷上各種複雜的標誌線， 中間還要一次又一次的啟動動力系統進行試車、系泊試驗， 而能夠在如此短暫的時間內完成如此龐大的工程和瑣碎的工作， 背後是科研人員和勞動工作者的付出， 據說航母的焊接工人就有2000人， 幾乎是三班倒晝夜不停的加班工作。

美國《國家利益》網站對此發表文章稱， 航母的工程龐大， 考驗著一個國家的工業水準和綜合實力， 有的國家雖然擁有航母的時間長達幾十年之久， 但是自己研發的航母卻遲遲不能下水， 中國從遼寧號航母服役再到國產航母下水僅僅歷時5年的時間， 更是突破了無數的技術難關， 包括航母甲板上最難的艦載機和攔阻索技術， 這種速度令人難以置信， 甚至出乎美國的意料。

不過， 該文章強調稱， 航母本身具有目標大、生存力差的特點， 未來能夠發揮的作用越來越小， 但是其所需要消耗的資金卻越來越龐大， 美國最新的航母單價已經超過150億美元（折合1000億人民幣）， 中國的國產航母造價估計也在700億人民幣左右， 況且這僅僅是一艘採用滑躍甲板的航母， 耗費如此鉅資有些不划算，所以中國也應減少資金的浪費。

美國軍事專家的擔憂實際上是毫無道理的，美軍目前不僅正在建造第二艘和第三艘福特級航母，而且未來還計畫建造10艘，中國的國產航母如果能夠在11月出海試航，那麼最快將在明年2月份入役，屆時中國海軍將成為擁有雙航母戰鬥群的強大海軍，況且滑躍甲板的航母只是發展的第一步，後續還將有配備彈射器的核動力航母，美國軍事專家在此關鍵時刻“好心”勸告中國，恐怕是別有用心了吧。

耗費如此鉅資有些不划算，所以中國也應減少資金的浪費。

美國軍事專家的擔憂實際上是毫無道理的，美軍目前不僅正在建造第二艘和第三艘福特級航母，而且未來還計畫建造10艘，中國的國產航母如果能夠在11月出海試航，那麼最快將在明年2月份入役，屆時中國海軍將成為擁有雙航母戰鬥群的強大海軍，況且滑躍甲板的航母只是發展的第一步，後續還將有配備彈射器的核動力航母，美國軍事專家在此關鍵時刻“好心”勸告中國，恐怕是別有用心了吧。