近日, 日本媒體報導該國的隱形戰機驗證機——綽號“心神”的X-2, 在經過三十餘次試飛之後正式停飛, 於是這個曾經被吹噓為“平成(日本在位天皇的年號)零戰”的飛機就這麼歇菜了……
自從2016年4月首飛至今, “心神”的試飛時間和次數在驗證機當中, 也是相當短的, 它的歐美同類大多可以經歷五年左右、數百次的飛行。 歐美國家數百次試飛積累到的資料, 日本人用十分之一的飛行小時和架次想要完成, 那真是拿去騙鬼, 鬼都不信呢。 而既然“心神”是在不可能達到預期試飛目的的前提下被停止了試飛, 那麼顯而易見,
“心神”顯然是在不能達到預期目的的前提下停止試飛的, 於是日本自研隱形戰機前景註定是不妙的
其實, “心神”雖然不配成為F-22、蘇-57和殲-20(按照首飛順序排列, 與戰鬥力無關)的對手, 甚至也不能和F-35與31001相提並論。
其實如果按照“正常人的思維”, 將“心神”就是X-2的樣機適當放大, 安裝兩台EJ-200發動機(“颱風”的動力, 按照英日之間的協議已經有若干台出售給日本), 參考BAE公司下馬的“呂貝卡”計畫的尺寸, 改用更加可(保)靠(守)的氣動佈局……以日本的技術完全做得到。 那樣雖然無法和F-22、蘇-57、殲-20這“三巨頭”相較, 但是性能不輸給F-35或者31001還是可以做得到的。
“心神不寧”終成一夢……活該
然而日本的官僚體系和財閥政治使其不可能走這條“正道”, 實際上自從二戰前的廣田弘毅內閣上臺時起, 日本的軍政高層就完全和財閥家族沆瀣一氣綁架國計民生, 為了一己私利甚至不惜一再發動侵略戰爭, 走上侵略擴張、害人害己的不歸之路。 日本戰敗後, 美國人出於自己的利益, 並沒能對上述勢力進行應有的清理, 日本的“經濟起飛”說到底還是這些勢力得到了最大的利益。
相比之下, F-35J才是日本人應該面對的現實……