我們常常強調“友誼第一比賽第二”， 因為在中國人眼裡， 相比單純的競技成績， 他們更在乎通過比賽過程而獲得的文化交流。 而這種思維方式， 中國人已堅守了幾千年。
● 打通經濟命脈 用貿易創造交流
西元前140年， 漢武帝派張騫出使西域抵禦匈奴， 卻意外促成了“絲綢之路”這條最著名的中西經濟走廊， 我們不僅做到了和國際互通有無、建立貿易， 更讓西亞與歐洲各國認識到了中國人和中華文明。
在之前富豪環球帆船賽的2014-2015賽季中， 初戰沙場的東風隊就憑藉隊員的緊密配合拿下了總成績季軍的頭銜， 這不僅是將東風精神傳播到海外的一次絕佳嘗試， 也是將中國文化與國際接軌的重要契機。 其目的與兩千多年前的“絲綢之路”無比相似， 也與被稱為現代“絲綢之路”的“一帶一路”在精神上高度一致。
中國人從來不缺乏探索精神， 而中國人的文化也是隨著與國外的經濟交融而散播到全世界。
貞觀15年， 茶葉隨文成公主入蕃， 後經茶馬古道傳播到海外。 直到現在， 茶葉依舊是中國最具有代表性的飲品。 這不僅是一個探索未知疆界的過程， 更是通過不斷學習完善自我的過程。
● 重新經歷“絲綢之路”的艱險
宋代王安石在經歷了一場奇妙的洞穴之旅後驚呼：世之奇偉瑰怪非常之觀,常在於險遠。 同理， “絲綢之路”的建立之所以偉大， 也在於它的路途遙遠並且危機四伏， 有時候當我們為了完成某一件事而將生命的重要性拋在腦後， 而這也是生命之光輝最閃耀的時刻。
如今東風隊再次征戰富豪環球帆船賽， 雖然配備了13名精英船員和彙聚了頂尖科技的富豪遠洋65型帆船， 但他們日後將經歷的11個賽段總計45000海裡仍然充滿了無限的挑戰和險阻。 這不僅是一次人與人之間的比賽， 同時也是一次人類對大自然的挑戰。
據東風隊的廚師馬琳瑟貝拉介紹， 船員們通常會在比賽途中掉1～3公斤左右的體重， 最多的甚至瘦10公斤， 長時間高強度的作業不僅考驗隊員們的身體機能， 更是對每個人的心理素質形成極大的挑戰。
● 發展“一帶一路” 堅持文化輸出
如今我國大力宣導“一帶一路”策略，數百萬卡車司機形成了一道巨大的“傳送帶”，將貨物運送到歐洲各國，其難度可想而知。與此同時，這個賽季東風隊在某種意義上也是一支運輸隊伍，他們所承運的不是普通看得見摸得著的貨品，而是一個擁有5000年悠久歷史的國度之文化與生活態度。
● 小結：
富豪環球帆船賽的2017-18賽季正在激烈地進行中，代表中國的13名東風隊船員將夜以繼日奔向那個既定而又不確定的終點。在這場體力與意志力的競技中，名次早已在開賽之時變得不是那麼重要，因為他們明白自己追求的其實並不是那個沉甸甸的獎盃，而是自己的極限。
如今我國大力宣導“一帶一路”策略，數百萬卡車司機形成了一道巨大的“傳送帶”，將貨物運送到歐洲各國，其難度可想而知。與此同時，這個賽季東風隊在某種意義上也是一支運輸隊伍，他們所承運的不是普通看得見摸得著的貨品，而是一個擁有5000年悠久歷史的國度之文化與生活態度。
● 小結：
富豪環球帆船賽的2017-18賽季正在激烈地進行中，代表中國的13名東風隊船員將夜以繼日奔向那個既定而又不確定的終點。在這場體力與意志力的競技中，名次早已在開賽之時變得不是那麼重要，因為他們明白自己追求的其實並不是那個沉甸甸的獎盃，而是自己的極限。