2015年5月9日， 莫斯科紅場的“勝利日大閱兵”， 俄羅斯最新研製的T-14“阿瑪塔”主戰坦克成為全世界矚目的焦點。
2015年紅場閱兵， T-14“阿瑪塔”坦克驚豔亮相
這些年， 貴為“陸戰之王”的坦克地位有些尷尬。 自從誕生以來， 坦克不僅是戰場上衝鋒陷陣的“勇士”， 更是各國科研能力和軍工製造能力的最佳體現。 只不過， 當21世紀以數位化、網路化、智慧化為特徵的新軍事革命興起之時， 坦克的地位遭到了衝擊。 尤其是空軍的“四代機”已然翱翔天空， 海軍的各種“盾艦”也開始劈波斬浪。 反觀以坦克為代表的陸軍裝備， 依然在“代表冷戰最高水準”的基礎上， 敲敲打打， 縫縫補補。
美國陸軍“急先鋒”“斯崔克”輪式裝甲車在伊拉克
甚至一度被引導軍事技術浪潮的美國所放棄。 當時， 根據美國國防部部長拉姆斯菲爾德提的“網路中心戰、癱瘓戰、快速決定性作戰”新軍事理論， 要將美國陸軍將轉變成為一支“輕型易部署的隊伍”。 所以重達數十噸， 車體龐大， 機動性能稍遜的坦克， 將被拉姆斯菲爾德青睞的輕型戰車“斯崔克”所取代。 只不過這款輕型戰車雖然滿足了快速部署的條件， 但是巷戰防不住RPG， 野戰又畏懼其他先進主戰坦克。 於是， 美國不得不撥亂反正，
法國的“勒克雷爾”被譽為世界第一款“資訊化戰場坦克”
既然“輕型戰車”並不適合現代戰爭的需求， 那麼發展一款一代坦克就被提到日程上來。 那麼什麼才算第四代坦克呢？相對於四代機有一個明確的4S標準，
2011年1月17日， 一種疑似美軍下一代主戰坦克M1A3的原型車或者技術展示樣車曝光了
於是圍繞這些標準， 各國紛紛提出了自己的所謂“第四代坦克”計畫：美國提出了M1A3、日本提出了“超級坦克”、法國提出了“勒克雷爾”、俄羅斯提出了“T-95”， 德國提出了“ECS”， 甚至韓國也要搞所謂的“XK2”。 不過轟轟烈烈的四代坦克研製大潮中， 除了法國的“勒克雷爾”被譽為世界第一款“資訊化戰場坦克”， 還有就是俄羅斯的T-95多少有了些四代坦克苗頭， 其他塔克計畫不過是“披著四代坦克外衣的三代半坦克”。
韓國“XK2”坦克一度也號稱第四代坦克
這一方面是因為關於四代坦克的標準還不完善，有的標準是根據技術發展條件設定，有的則是源于對未來的設想而制定，有的則是根據現代作戰中總結的經驗教訓而提出。另一方面是因為未來戰爭模式的變化，在體系化作戰中陸軍作用將不斷弱化。但是，根據不同戰場，以及不同對手，坦克或者繼續充當“主戰武器”，或者只能作為“功能性武器”。如此一來，弱化的陸軍，不明確的作戰任務，如何用統一的標準研製第四代主戰坦克？這或許是目前沒有一款真正意義上第四代坦克問世的原因。
俄第四代T-95型主戰坦克3D效果圖
第四代坦克雖然沒有出現，但是對於第四代坦克絕對是持認可態度。尤其是坦克是集火力打擊、裝甲防護、機動性能於一體的作戰平臺。有足夠的空間和動力搭載新型的資訊化作戰系統，而且可以適應不同的作戰需要，或者在平原地區組織裝甲洪流席捲而過，或者在城市巷戰中發揮防護與火力的綜合效能。
或許，真是基於對四代坦克的認可，所以“阿瑪塔”出現之後才會引人矚目。雖然“阿瑪塔”距離第四代坦克依然有著不小的差距，但它的出現終於讓人們實際的感到了“第四代坦克”的時代即將到來。
本文為科普中國網軍事頻道原創，作者潞安通判；轉載請注明來源和作者。
韓國“XK2”坦克一度也號稱第四代坦克
這一方面是因為關於四代坦克的標準還不完善，有的標準是根據技術發展條件設定，有的則是源于對未來的設想而制定，有的則是根據現代作戰中總結的經驗教訓而提出。另一方面是因為未來戰爭模式的變化，在體系化作戰中陸軍作用將不斷弱化。但是，根據不同戰場，以及不同對手，坦克或者繼續充當“主戰武器”，或者只能作為“功能性武器”。如此一來，弱化的陸軍，不明確的作戰任務，如何用統一的標準研製第四代主戰坦克？這或許是目前沒有一款真正意義上第四代坦克問世的原因。
俄第四代T-95型主戰坦克3D效果圖
第四代坦克雖然沒有出現，但是對於第四代坦克絕對是持認可態度。尤其是坦克是集火力打擊、裝甲防護、機動性能於一體的作戰平臺。有足夠的空間和動力搭載新型的資訊化作戰系統，而且可以適應不同的作戰需要，或者在平原地區組織裝甲洪流席捲而過，或者在城市巷戰中發揮防護與火力的綜合效能。
或許，真是基於對四代坦克的認可，所以“阿瑪塔”出現之後才會引人矚目。雖然“阿瑪塔”距離第四代坦克依然有著不小的差距，但它的出現終於讓人們實際的感到了“第四代坦克”的時代即將到來。
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