(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)
騰訊重錘出擊!如果你還在這樣, 將遭到封號處理(作者:科技之窗):微信剛發佈新規, 那就是還信用卡將收取手續費,
支付寶支付再升級 出門聯手機都不用帶(作者:快科技):比如在最近的上海虹橋停車場, 用戶出停車場的時候, 不需要停車掏現金和手機, 車子開過去, 停車費會自動從車主的支付寶裡扣取。 如果是這種無感支付, 每輛車離開通行時間從10秒降至不足2秒, 停車場整體效率將提升數倍。 支付寶的技術什麼時候這麼“黑科技”了, 聯手機都不用拿出來就能支付了。 什麼日常買菜吃飯用支付寶已經是很普遍了, 就連乞丐也與時俱進的用起了支付寶。
福耀在美成本增3成?就看工人投票結果了(作者:觀察者網綜合):去年, 曹德旺的福耀玻璃投資美國一舉“引爆”了中國互聯網有關“製造業逃離”的大討論。 曹德旺在美國俄亥俄州的工廠的工人們開始了一場為期兩天的投票, 決定是否在福耀建立工會。 管理層對於員工非常傲慢自大, 公司的工作環境依然糟糕, 但是上個月, 組織者成功鼓動了工人的熱情, 對福耀進行抗議。 尤其是美國現在低失業率的狀況下,
如何看待微軟不惜用10億年薪也想挖走的唐駿?(作者:頭條問答):他是大名鼎鼎的人物, 輔佐三大首富, 打工淨賺十億, 然而最終卻因一紙文書跌落神壇。 當時, 唐駿第一志願報的是復旦物理系,
日網友:這就是推特增至280字的原因,漢字太偉大(作者:觀察者網新媒體):美國社交媒體巨頭推特7日宣佈,正式把推文的字數上限提高一倍,從140個字增至280個字。但日語、韓語和中文的使用者不會更改字元的限制,推特官方稱因為這些語言可以使用較少字元表達更多內容,因此不需要擴展。日本網友@YSK_Producer就在推特上發了一張照片,對非漢字圈的推特使用者需要280字表示了理解↓。從照片中我們可以看到,當日本早稻田大學理工學部用日語中的漢字來標記時,“早大理工”四字即可。
ofo創始人兼CEO戴威:綠色低碳是智慧城市的標配(作者:電商極客):雲計算、物聯網、大資料等技術的興起和逐步普及,讓智慧城市的呼聲此起彼伏,人們對智慧生活的憧憬情緒,從沒像現在這樣強烈。共用單車作為城市智慧出行的重要組成部分,短短2年時間,迅速走紅成為市民生活日常,它帶來的高效便捷、低碳綠色出行體驗,讓世界各大城市找到了解決"最後一公里"出行的完美解決方案。ofo小黃車創始人兼CEO戴威受邀出席並發表演講。
日網友:這就是推特增至280字的原因,漢字太偉大(作者:觀察者網新媒體):美國社交媒體巨頭推特7日宣佈,正式把推文的字數上限提高一倍,從140個字增至280個字。但日語、韓語和中文的使用者不會更改字元的限制,推特官方稱因為這些語言可以使用較少字元表達更多內容,因此不需要擴展。日本網友@YSK_Producer就在推特上發了一張照片,對非漢字圈的推特使用者需要280字表示了理解↓。從照片中我們可以看到,當日本早稻田大學理工學部用日語中的漢字來標記時,“早大理工”四字即可。
ofo創始人兼CEO戴威:綠色低碳是智慧城市的標配(作者:電商極客):雲計算、物聯網、大資料等技術的興起和逐步普及,讓智慧城市的呼聲此起彼伏,人們對智慧生活的憧憬情緒,從沒像現在這樣強烈。共用單車作為城市智慧出行的重要組成部分,短短2年時間,迅速走紅成為市民生活日常,它帶來的高效便捷、低碳綠色出行體驗,讓世界各大城市找到了解決"最後一公里"出行的完美解決方案。ofo小黃車創始人兼CEO戴威受邀出席並發表演講。