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雙11,航母螺旋槳也過光棍節,問我怎麼回事,戴高樂航母掉的

首先感謝大家百忙之中來看小寶軍事, 真是太給面子啦。

馬上就是光棍節了, 單身狗孤零零的過著光棍節, 于此同時, 大洋深處有一片巨大的螺旋槳也是孤零零的過節。

這位“螺旋槳君”來自法國戴高樂號核動力航母。

2000年11月10日, 法國“戴高樂”號在大西洋遠洋航行。 當時法國人打算從瓜德羅普島駛向美國的諾福克海軍基地, 進行一系列交流活動。 然而, 途中一個螺旋槳突然脫落,

瞬間就沉入了大西洋的海底, 另外3個螺旋槳也出現一定問題。 尷尬的法國人只好讓“戴高樂”號打道回府, 靠著剩下的三個螺旋槳慢悠悠的回廠修理。

這也凸顯出一個問題, 大型螺旋槳不好造!以美國尼米茲級航母螺旋槳為例, 該螺旋槳直徑6.4米, 每片槳葉的重量是30噸,

一艘航母總共20片槳葉, 總重達到600噸以上。

大型螺旋槳建造技術, 長期困擾著中國海軍。 當然, 現如今, 偉大的中國科學家和工程師已經解決了這個難題。 中國鎮江中船瓦錫蘭螺旋槳有限公司已經研發出7軸五聯動機床, 可以加工最大直徑12.5米的螺旋槳。

這是世界最高等級的水準, 足夠為中國海軍接下來的10萬噸級核動力航母服務。

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