今天是11月11日， 民間俗稱“剁手節”， 但同時也是人民空軍成立紀念日。
現在的中國空軍， 航空武器已經基本能實現自力更生， 殲-20、殲-10C、殲-16等新型戰鬥機不斷裝備部隊， 但在26年前， 中國空軍曾在一次罕見的“雙11剁手節”上買買買， 一種劃時代的戰鬥機自此撐起了中國的天空， 也許大家知道這種戰鬥機是蘇-27， 但知道蘇聯戰機在北京南苑機場的那場促銷會的網友， 卻並不多。
關於蘇-27的引進， 相關的背景大家都已經很熟悉了。 上世紀80年代末， 中蘇關係正常化之後， 軍事技術合作成為兩國經貿關係升溫的主要體現，
當年航空知識插圖， 近處為安-72
不論是蘇-27還是米格-29， 以及蘇-25， 在當時蘇聯空軍的武器中都屬於最先進的武器，
當年航空知識對此次展示活動的報導
正如1991年5月那期《航空知識》封面圖那樣， 一架藍白迷彩的蘇-27與南苑機場鮮豔的五星紅旗相互輝映， 歷史最終選擇了蘇-27， 而不是米格-29， 更不是蘇-25等飛機， 對急需先進重型空中優勢殲擊機的中國空軍來說， 蘇-27是進入三代機時代的最佳選擇， 1992年， 第一批蘇-27SK就交付中國， 自此“側衛”家族在中國生根發芽。
經典的封面， 1年後蘇-27SK就來到中國
如今， 中國空軍已經是俄羅斯空軍以外世界上第二大蘇-27系列使用國， 而且通過對蘇-27、蘇-30、蘇-33系列的研仿（shan zhai）， 青出於藍的殲-16等機型也已經進入空軍服役， 成為最具代表性的第三代改進型戰鬥機， 再次證明了當年在那場“剁手節”上， 劉華清、王海、林虎等老將軍們的眼光和擔當。
殲-16， 謝藝航 攝影
非常珍貴的掃描圖片由民航社區bungee等網友提供， 在此鳴謝
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