近日， 有人偶然拍下了在運輸過程中的中國最新戰機。 飛機的運輸遵守了一切保密措施：機身被密實的帆布緊緊包裹。 據估計， 這是殲-31的第二架樣機。 種種跡象表明， 中國正在全力研製和測試第五代戰機。 根據中國的資料， 這種飛機的速度可達每小時2200公里， 使用內置油箱燃料就具有1250公里的作戰半徑， 同時還配備了有源相控陣雷達。 此前也有消息稱， 中國的殲-31戰機將使用俄羅斯的RD-93發動機， 這是米格-29戰機配備的RD-33發動機的出口版， 起飛重量可達28噸。
隨著在去年珠海航展後， 升級版的殲-31進行二次首飛， 外界才重新對這款戰機產生了信心， “重大升級版”殲-31戰機比之前的版本重量提高了3噸， 長度增加了大約0.5米， 配備了新型雷達、紅外感測器、資料鏈等航電設備， 此外還配備了更先進的發動機。 據報導， 新版殲-31將配備升級版的渦扇-13B發動機， 或者是更新型的渦扇-17發動機，
相比之下， 美國F-35戰機配備的是F-135發動機， 它有19500千克力的加力推力。 而且， 它是F-22戰機配備的F-119發動機的升級版。 也就是說， 這已經是美國的第二款五代發動機。 渦扇-17發動機和F-135的加力推力差距懸殊， 僅此一點就已說明，
值得注意的是， 殲-31成為中國第二款艦載戰鬥機的可能性大大增加， 為了登上航母， 殲-31可能將進行折疊機翼和增強起落架的改進設計， 同時將增大航程和有效載荷， 美媒估計， 中國很可能將在今年的巴黎航展上展示第三版殲-31模型， 目前來看， 我們有很多機型能夠滿足海軍艦載航空兵的基本需要， 殲-31可以在航空母艦上承擔主力角色。 關鍵要看今後海軍的基本選項以及對比條件。