一輛無人駕駛擺渡車８日在美國內華達州“賭城”拉斯維加斯首次面向公眾試運營。 但在上路不到兩個小時後， 擺渡車就與一輛拖掛卡車發生輕微碰撞， 所幸無人受傷。 警方判定， 卡車司機負事故全責。
拉斯維加斯市警官亞丁·奧坎波－戈麥斯說， 由於卡車司機違規， 導致兩車在巷口發生刮蹭事故。 警方向卡車司機開了罰單。
“送貨卡車從一條巷子裡開出。 （直行的）擺渡車做了應該做的事， 它的感測器感應到了卡車， 於是停下來避免事故， ”市政府在一份聲明中說， “很遺憾， 卡車並沒有停下來， 而是刮蹭到了擺渡車的前擋泥板。
市政府發言人傑斯·拉德克說， 事故發生前， 數十名乘客排隊等候乘坐擺渡車。 事發後， 擺渡車又繼續行駛了兩個全程， 接受例行診斷測試後， ９日可繼續上路。
這是第一輛在美國面向大眾服務的“阿馬”牌無人駕駛擺渡車。 這輛橢圓形擺渡車由法國Navya公司生產， 美國凱歐利運輸公司運營， 最多可容納１２名乘客， 最大時速４５英里（７２公里）。
擺渡車自８日起在拉斯維加斯進行為期一年的試運營。 它將在市中心環線行駛， 全程０.９英里（１.４公里）。 試運營期間， 乘客可免費搭乘。
美國汽車協會將對試運營項目進行監督。 協會預計， 試運營一年內， 擺渡車將運送乘客２５萬人次。
雖然配有技術監督員， 但擺渡車沒有安裝方向盤和制動踏板， 而是依靠全球衛星定位系統（ＧＰＳ）、電子感測器和其他技術自動駕駛。 凱歐利公司管理人員莫里斯·貝爾說， 試運營期間， 擺渡車車速不會超過每小時１５英里（２４公里）。
按照英國廣播公司的說法， 此前無人駕駛車輛也曾發生碰撞事故， 但事故原因多為人為失誤。
今年早些時候， 美國打車軟體服務運營商優步公司一輛富豪牌無人駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市發生車禍側翻， 事故原因是前方一輛汽車司機在十字路口違規左轉， 導致兩車相撞。 （劉曦）
（原標題：美國無人駕駛公車"首秀" 不到兩小時遇事故）