隨著烏蘭察布機場航班保障工作日漸繁重， 機場公司各保障部門對航空器各類保障預案演練的需求日漸突出， 在經過長達三個月的研究製造， 烏蘭察布機場終於迎來了重量級“新丁”——波音737-800模擬航空器。
該模擬航空器除機身長度及機翼比例縮減外， 其餘所有機身外部結構都以1:1的比例進行製造。 機身以鋼材結構為主， “起落架”及“航空輪胎”由報廢車輛改造而成， 整體製作成本不足10萬元人民幣。
烏蘭察布機場做為新建機場， 此次迎來的重量級“新丁”將無疑成為培育擁有實戰經驗人才的“搖籃”， 並且機場公司後續將繼續依託模擬航空器整體優勢，
此項發明從設想提出到完成製作順利完成， 得益于機場公司領導的大力支持。 建立此模型的源頭是烏蘭察布機場飛行區管理部車隊隊長谷青， 他憑藉多年在機場一線紮根工作的實踐經驗， 擁有多次參加專業培訓的積累總結， 在未影響正常航班保障工作的情況下， 帶領飛行區管理部特車班組全員完成模擬航空器的製作。