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被淹沒的遺跡——諾亞方舟

根據底本學說的推論, 《創世紀》中的方舟故事, 可能具有許多相似但分別獨立的來源;而一般的正統猶太教與基督教, 則認為方舟的故事只有一位作者,

聖經直譯主義者認為方舟確實停留在土耳其東北方厄德爾省的阿勒山區。 亞伯拉罕諸教對於故事中某些問題已經有了神學上的解釋, 例如將方舟解釋為教會的預表。

在美索不達米亞文明中, 也有與《創世紀》的記載平行的故事, 例如蘇美爾神話中記載一位元叫祖蘇德拉的人, 受神明的警告而建造了一艘船艦, 並因此逃過了一場將人類消滅的洪水, 此外在其他地區, 也有許多相似的故事, 是世界上廣泛流傳的相似傳說故事之一。

19世紀中後期古斯塔夫·多雷所繪的諾亞方舟

根據《聖經》上的記載, 方舟長300腕尺(肘, 以0.445米計算, 133.5米, 437.99英尺), 寬50腕尺(22.3米, 73.163英尺), 高30腕尺(13.4米, 43.963英尺), 方舟長度大約是伊莉莎白女王二號[1]郵輪一半長。

若這艘方舟真的曾建成, 其大小及排水量約為著名的泰坦尼克號(排水量約5萬3千公頓)的五分之三。 方舟總的容積達40000立方米, 底倉面積8900平方米。

方舟設有三層, 這樣做不但能夠穩定船身, 也能使總面積增加至差不多8900平方米。 方舟採用柏木一類的防水高脂樹木建造, 方舟內外都塗上焦油。 (創世記6:14-16)聖經沒有提及諾亞怎樣把木材固定在一起, 但聖經論述有關洪水的記載以前, 已經提及打造各樣銅鐵器具的人。

方舟的長度是寬度的6倍、高度的10倍。

其實譯做"方舟"的希伯來語詞, 跟譯做摩西在嬰孩時所藏身的"箱子"是同一個詞。 摩西的母親在箱子塗上瀝青柏油, 使它可以在尼羅河漂浮。

方舟的形狀有如箱子一般。

諾亞看來把動物和超過一年的糧食平均地安置在方舟上。 紀錄中, 載了諾亞一家八口, 以及各種飛禽走獸, 不潔淨動物雌雄各一對, 潔淨動物雌雄各七對, 在洪水來臨之時, 大地全部被洪水淹沒, 只有諾亞方舟上的各種生物得以倖免, 在洪水過後, 諾亞方舟擱淺在了阿勒山上, 最後, 上帝以彩虹為立約的記號, 不再因人的緣故詛咒大地, 並使各種生物存留永不停息。

諾亞方舟繪畫, 描述諾亞建造船時的故事。

《創世紀》第6章到第9章記載了諾亞方舟的故事。 創造世界萬物的上帝耶和華見到地上充滿敗壞、強暴和不法的邪惡行為, 於是計畫用洪水消滅惡人。 同時他也發現, 人類之中有一位叫做諾亞的好人。 《創世紀》記載:"諾亞是個義人,

在當時的世代是個完全人"。 耶和華神指示諾亞建造一艘方舟, 並帶著他的妻子、兒子(閃、含與雅弗)與媳婦。 同時神也指示諾亞將牲畜與鳥類等動物帶上方舟, 且必須包括雌性與雄性。

當方舟建造完成時, 大洪水也開始了, 這時諾亞與他的家人, 以及動物們皆已進入了方舟。 《創世紀》如此形容洪水剛開始的景況:"當諾亞六百歲, 二月十七日那一天, 大淵的泉源都裂開了, 天上的窗戶也敞開了。 四十晝夜降大雨在地上"。 洪水淹沒了最高的山, 在陸地上的生物全部死亡, 只有諾亞一家人與方舟中的生命得以存活。

在220天之後, 方舟在阿勒山附近停下, 且洪水也開始消退。 又經過了40天之後, 阿勒山的山頂才露出。 這時諾亞放出了一隻烏鴉,

但它並沒有找到可以棲息的陸地。 7天之後諾亞又再次放出鴿子, 這次它立刻就帶回了橄欖樹的枝條, 諾亞這時知道洪水已經散去。 又等了7天之後, 諾亞最後一次放出鴿子, 這次它便不再回方舟了。 諾亞一家人與各種動物便走出方舟。

離開方舟之後, 諾亞將一隻祭品獻給神。 耶和華聞見獻祭的香氣決定不再用洪水毀滅世界, 並在天空製造了一道彩虹, 作為保證。 在《創世紀》中, 神如此保證:"我使雲彩蓋地的時候, 必有虹現在雲彩中, 我便紀念我與你們和各樣有血肉的活物所立的約, 水就再不氾濫、毀壞一切有血肉的物了"。

米開朗基羅的作品《大洪水》

一隊美國探險者宣佈, 在幾百英尺深的黑海海底發現了人類居住過的跡象。 大約七千五百年前,這些住所被一場兇猛的洪水吞沒。有科學家斷言,這一災難事件和《聖經》裡講述的諾亞方舟的故事存在著某種聯繫。

因在1985年發現泰坦尼克號殘骸而聞名於探險界的羅伯特-巴拉德聲稱,他率領的一支遠征小隊在距土耳其沿岸十二英里遠的黑海又取得重大收穫。在海平面以下三百一十英尺深處,找到了一個呈長方形的地基。他懷疑那裡在被大水吞噬之前,或許曾經是一座建築的舊址。從建築規模來判斷,當年黑海周圍是眾多人口的聚居地。

巴拉德探險隊本打算進行一次為期五周遠征行動,沒想到第二周就獲得了突破性發現。他們準備繼續探索,盡可能多地尋找地基。精確繪製水下建築遺址草圖並拍攝照片,詳細記錄原貌後,再組織展開打撈工作。到時候把找到的文物公諸於世,供科學界分析定性。巴拉德沒有急於把《聖經》裡描繪的滔天洪水和這次在黑海的發現聯繫起來,他還要搜集到足夠證據再下結論。

三天前,探險隊員用一條光纜系住一輛洗碗機大小的探測車進行海底地形拍攝。結合聲納設備的運用,找到了一塊45英尺長、12英尺寬的地基。木制橫樑、樹木枝條和石器散落在淤泥裡,它們出現在新石器時代和銅器時代的過渡期,也就是大約七千年前。

賓夕法尼亞大學的考古學家弗雷德里克-希伯特指出,從海底發現的在枝條上塗抹泥巴的建築風格,在黑海周圍地區相當具有代表性。他興奮地把這次發現譽為"又一座龐培古城的出土",其線索將改寫這片連接歐亞兩洲和中東的關鍵地區的文化史,意義遠在發現泰坦尼克號殘骸之上。 據國外媒體報導,中國香港和土耳其的探險隊員表示,他們在土耳其東部的亞拉拉特山附近找到了傳說中的諾亞方舟的船身殘骸,測試發現這些殘骸的年代可以追溯至4800年前,即《創世紀》中所描述的諾亞方舟的存在時期。 香港導演楊永祥(Yeung Wing-cheung)說:"雖然我們不能百分之百確定它就是諾亞方舟,但可能性達到99.9%。"楊永祥與另外15個福音派教徒組成的探險小組對這座土耳其最高峰進行了積極探索。據該探險小組介紹,他們在亞拉拉特山附近積雪和火山殘骸下麵找到了七個大木艙,那裡的海拔超過1.3萬英尺(約合3960米),對取自該處的一塊木料的測試發現,它的年代可追溯至西元前2800年。 如果最終被證實確是諾亞方舟,這將是考古學歷史上最重大的發現,同時還能證實《聖經》中最著名的故事之一。探險隊成員都來自香港諾亞方舟國際事工組織(Noah's Ark Ministries International)。他們表示,2009年10月其在亞拉拉特山發現了諾亞方舟殘骸,亞拉拉特山也是《聖經》中所描述的諾亞方舟最後停泊處。 探險隊4月27日召開新聞發佈會,宣佈了這一消息。小組成員李博宇(Panda Lee)說:"我看到了一個用木板一樣的木料建造的結構。每塊木板大概有8英寸(約合20釐米)寬。我能看到榫頭,這是金屬釘使用之前的古代建築的證據。我們步行100米到達另一個地方,我看到了嵌入冰川的斷裂木頭片段,大約有20米長。" 探險隊稱,整個木結構有多個船艙,一些還有木梁,其中一個船艙的木牆很光滑,稍顯彎曲,他們公佈的錄影顯示裡面有門、樓梯和釘子。他們表示,木料看上去取自柏樹,而據《聖經》描述,諾亞方舟是用"歌斐木"(一種尚未確認的樹木)打造。探險隊排除了木船是人類居民點的可能性,並解釋說迄今從未在如此高海拔地區發現這種居民點。他們未公佈發現疑似諾亞方舟的準確地點。 4年前,美國國家安全分析師波切爾-泰勒(Porcher Taylor)經過十年的研究,宣佈衛星照片顯示亞拉拉特山西北角有"異常物體",他認為那就是諾亞方舟的殘骸。不過,英國考古學家邁克-皮特(Mike Pitt)表示,中土聯合探險隊尚未提供任何有說服性的證據。他說:"如果那裡發生過洪水,能在4800年前將一艘巨輪升高至山腰,那我認為世界上可能存在這種洪水的地質證據,問題是沒有。" 英國牛津大學古代史講師尼古拉斯-普塞爾(Nicholas Purcell)表示,最新研究其實是"陳詞濫調"。他說:"如果西元2800年歐亞大陸被三千多米深的洪水所覆蓋,已經有數百年歷史的埃及和美索不達米亞文明如何在這種條件下生存?" 根據《聖經舊約-創世紀》記載,諾亞方舟是一艘根據上帝指示而建造的大船,上帝希望發洪水淹沒世界,以懲戒那些罪惡之人。這一故事被普遍視為事實,直到19世紀,科學家開始對這種全球性洪水的證據提出質疑。

《幻想曲2000》中的諾亞方舟

2010年4月28日,一支由香港人和土耳其人組成的探索隊在北京宣佈,他們日前在土耳其東部的阿拉臘山海拔超過4000米處發現了諾亞方舟遺跡,並成功進入巨型木結構的方舟內,探索隊員還在方舟內發現了陶器、繩索以及類似種子的物體。這一發現引起了土耳其政府官員的高度重視。

探險隊成員在接受專訪時稱,可以99.9%的肯定,我們所發現的遺跡就是當年的諾亞方舟。方舟共有7個空間,最大的空間高5米、長10米。方舟共分上中下三層,裡面還有數個隔間,其中一間帶有木杆圍欄和一些繩索,我們猜測是諾亞人用來圈養動物的。

探險隊稱,他們已對遺跡進行了碳元素鑒定。結果證明此次發現的遺跡可溯至4800年前,這個時間也正是聖經中所提諾亞方舟的年代。

參與此次探索的荷蘭著名方舟探索家格力特-艾頓介紹說,這次發現的諾亞方舟遺跡,有非常多的細節與歷史記載吻合:高度超過4000米、方舟在山上是輕微傾斜、而且是棕紅色的木頭、頗長的長方形,艾頓稱,已有大量的證據表明,這個木結構就是聖經中記載的諾亞方舟遺跡。

土耳其亞勒省文化局局長米辛-布盧表示,兩千多年以來,歷史記載及目擊者證據都指出,有一艘古老的大船避過洪水而停泊於阿拉臘山上,人們相信那是諾亞方舟。而這次探險隊發現的這個長方形木結構,以及初步的科學研究,我們相信這就是歷史記載中的諾亞方舟遺跡。

探索隊的驚人發現並未讓所有的人信服,有媒體稱,遺跡中的木質設施似乎是由柏木製成,而非聖經中提到的歌斐木。

同時,英國牛津大學古代史學者Nicholas Purcell也表示,經常有人宣佈此類發現,此次中土兩國探索者的聲明並無任何新意。

4年前,美國人Porcher Taylor在經過長達十年的探索研究後宣佈,通過衛星圖片發現了諾亞方舟的遺跡。

牛津大學學者Purcell稱,"如果說洪水在西元前2800年曾上漲至歐亞大陸4000米海拔高度的地方,那麼當時已經存在數個世紀的埃及與美索不達米亞文明,又怎麼繼續發展呢?"

另一位英國考古學家Mike Pitt也表示,"如果說真有這麼一場毀天滅地的洪水,我覺得全球各處都可以發現相關的地理證據。"

然而,兩國的探險者並未因此氣餒。在土耳其政府的支持下,他們計畫向聯合國教科文組織提出申請,以保護此處遺跡不會受到考古挖掘工作的損害。

在現今土耳其的東部, 接近亞美尼亞(Armenia)和伊朗(Iran)邊界, 有座名為阿拉臘的高山(Mount Ararat), 土耳其人稱之為Aghri Dagh.裘蒂山 此山有兩個頂峰, 即海拔16,804尺(5,122米)高的"大阿拉臘"(Great Ararat;), 及海拔12,840尺(3,914米)高的"小阿拉臘"(Little Ararat). "大阿拉臘"在海拔14,000尺(4,267米)以上之處, 長年積雪.此山被認為是方舟停留之處.。探險隊稱,他們已對遺跡進行了碳元素鑒定。結果證明此次發現的遺跡可溯至4800年前,這個時間也正是聖經、古蘭經 中所提諾亞方舟的年代。

大約七千五百年前,這些住所被一場兇猛的洪水吞沒。有科學家斷言,這一災難事件和《聖經》裡講述的諾亞方舟的故事存在著某種聯繫。

因在1985年發現泰坦尼克號殘骸而聞名於探險界的羅伯特-巴拉德聲稱,他率領的一支遠征小隊在距土耳其沿岸十二英里遠的黑海又取得重大收穫。在海平面以下三百一十英尺深處,找到了一個呈長方形的地基。他懷疑那裡在被大水吞噬之前,或許曾經是一座建築的舊址。從建築規模來判斷,當年黑海周圍是眾多人口的聚居地。

巴拉德探險隊本打算進行一次為期五周遠征行動,沒想到第二周就獲得了突破性發現。他們準備繼續探索,盡可能多地尋找地基。精確繪製水下建築遺址草圖並拍攝照片,詳細記錄原貌後,再組織展開打撈工作。到時候把找到的文物公諸於世,供科學界分析定性。巴拉德沒有急於把《聖經》裡描繪的滔天洪水和這次在黑海的發現聯繫起來,他還要搜集到足夠證據再下結論。

三天前,探險隊員用一條光纜系住一輛洗碗機大小的探測車進行海底地形拍攝。結合聲納設備的運用,找到了一塊45英尺長、12英尺寬的地基。木制橫樑、樹木枝條和石器散落在淤泥裡,它們出現在新石器時代和銅器時代的過渡期,也就是大約七千年前。

賓夕法尼亞大學的考古學家弗雷德里克-希伯特指出,從海底發現的在枝條上塗抹泥巴的建築風格,在黑海周圍地區相當具有代表性。他興奮地把這次發現譽為"又一座龐培古城的出土",其線索將改寫這片連接歐亞兩洲和中東的關鍵地區的文化史,意義遠在發現泰坦尼克號殘骸之上。 據國外媒體報導,中國香港和土耳其的探險隊員表示,他們在土耳其東部的亞拉拉特山附近找到了傳說中的諾亞方舟的船身殘骸,測試發現這些殘骸的年代可以追溯至4800年前,即《創世紀》中所描述的諾亞方舟的存在時期。 香港導演楊永祥(Yeung Wing-cheung)說:"雖然我們不能百分之百確定它就是諾亞方舟,但可能性達到99.9%。"楊永祥與另外15個福音派教徒組成的探險小組對這座土耳其最高峰進行了積極探索。據該探險小組介紹,他們在亞拉拉特山附近積雪和火山殘骸下麵找到了七個大木艙,那裡的海拔超過1.3萬英尺(約合3960米),對取自該處的一塊木料的測試發現,它的年代可追溯至西元前2800年。 如果最終被證實確是諾亞方舟,這將是考古學歷史上最重大的發現,同時還能證實《聖經》中最著名的故事之一。探險隊成員都來自香港諾亞方舟國際事工組織(Noah's Ark Ministries International)。他們表示,2009年10月其在亞拉拉特山發現了諾亞方舟殘骸,亞拉拉特山也是《聖經》中所描述的諾亞方舟最後停泊處。 探險隊4月27日召開新聞發佈會,宣佈了這一消息。小組成員李博宇(Panda Lee)說:"我看到了一個用木板一樣的木料建造的結構。每塊木板大概有8英寸(約合20釐米)寬。我能看到榫頭,這是金屬釘使用之前的古代建築的證據。我們步行100米到達另一個地方,我看到了嵌入冰川的斷裂木頭片段,大約有20米長。" 探險隊稱,整個木結構有多個船艙,一些還有木梁,其中一個船艙的木牆很光滑,稍顯彎曲,他們公佈的錄影顯示裡面有門、樓梯和釘子。他們表示,木料看上去取自柏樹,而據《聖經》描述,諾亞方舟是用"歌斐木"(一種尚未確認的樹木)打造。探險隊排除了木船是人類居民點的可能性,並解釋說迄今從未在如此高海拔地區發現這種居民點。他們未公佈發現疑似諾亞方舟的準確地點。 4年前,美國國家安全分析師波切爾-泰勒(Porcher Taylor)經過十年的研究,宣佈衛星照片顯示亞拉拉特山西北角有"異常物體",他認為那就是諾亞方舟的殘骸。不過,英國考古學家邁克-皮特(Mike Pitt)表示,中土聯合探險隊尚未提供任何有說服性的證據。他說:"如果那裡發生過洪水,能在4800年前將一艘巨輪升高至山腰,那我認為世界上可能存在這種洪水的地質證據,問題是沒有。" 英國牛津大學古代史講師尼古拉斯-普塞爾(Nicholas Purcell)表示,最新研究其實是"陳詞濫調"。他說:"如果西元2800年歐亞大陸被三千多米深的洪水所覆蓋,已經有數百年歷史的埃及和美索不達米亞文明如何在這種條件下生存?" 根據《聖經舊約-創世紀》記載,諾亞方舟是一艘根據上帝指示而建造的大船,上帝希望發洪水淹沒世界,以懲戒那些罪惡之人。這一故事被普遍視為事實,直到19世紀,科學家開始對這種全球性洪水的證據提出質疑。

《幻想曲2000》中的諾亞方舟

2010年4月28日,一支由香港人和土耳其人組成的探索隊在北京宣佈,他們日前在土耳其東部的阿拉臘山海拔超過4000米處發現了諾亞方舟遺跡,並成功進入巨型木結構的方舟內,探索隊員還在方舟內發現了陶器、繩索以及類似種子的物體。這一發現引起了土耳其政府官員的高度重視。

探險隊成員在接受專訪時稱,可以99.9%的肯定,我們所發現的遺跡就是當年的諾亞方舟。方舟共有7個空間,最大的空間高5米、長10米。方舟共分上中下三層,裡面還有數個隔間,其中一間帶有木杆圍欄和一些繩索,我們猜測是諾亞人用來圈養動物的。

探險隊稱,他們已對遺跡進行了碳元素鑒定。結果證明此次發現的遺跡可溯至4800年前,這個時間也正是聖經中所提諾亞方舟的年代。

參與此次探索的荷蘭著名方舟探索家格力特-艾頓介紹說,這次發現的諾亞方舟遺跡,有非常多的細節與歷史記載吻合:高度超過4000米、方舟在山上是輕微傾斜、而且是棕紅色的木頭、頗長的長方形,艾頓稱,已有大量的證據表明,這個木結構就是聖經中記載的諾亞方舟遺跡。

土耳其亞勒省文化局局長米辛-布盧表示,兩千多年以來,歷史記載及目擊者證據都指出,有一艘古老的大船避過洪水而停泊於阿拉臘山上,人們相信那是諾亞方舟。而這次探險隊發現的這個長方形木結構,以及初步的科學研究,我們相信這就是歷史記載中的諾亞方舟遺跡。

探索隊的驚人發現並未讓所有的人信服,有媒體稱,遺跡中的木質設施似乎是由柏木製成,而非聖經中提到的歌斐木。

同時,英國牛津大學古代史學者Nicholas Purcell也表示,經常有人宣佈此類發現,此次中土兩國探索者的聲明並無任何新意。

4年前,美國人Porcher Taylor在經過長達十年的探索研究後宣佈,通過衛星圖片發現了諾亞方舟的遺跡。

牛津大學學者Purcell稱,"如果說洪水在西元前2800年曾上漲至歐亞大陸4000米海拔高度的地方,那麼當時已經存在數個世紀的埃及與美索不達米亞文明,又怎麼繼續發展呢?"

另一位英國考古學家Mike Pitt也表示,"如果說真有這麼一場毀天滅地的洪水,我覺得全球各處都可以發現相關的地理證據。"

然而,兩國的探險者並未因此氣餒。在土耳其政府的支持下,他們計畫向聯合國教科文組織提出申請,以保護此處遺跡不會受到考古挖掘工作的損害。

在現今土耳其的東部, 接近亞美尼亞(Armenia)和伊朗(Iran)邊界, 有座名為阿拉臘的高山(Mount Ararat), 土耳其人稱之為Aghri Dagh.裘蒂山 此山有兩個頂峰, 即海拔16,804尺(5,122米)高的"大阿拉臘"(Great Ararat;), 及海拔12,840尺(3,914米)高的"小阿拉臘"(Little Ararat). "大阿拉臘"在海拔14,000尺(4,267米)以上之處, 長年積雪.此山被認為是方舟停留之處.。探險隊稱,他們已對遺跡進行了碳元素鑒定。結果證明此次發現的遺跡可溯至4800年前,這個時間也正是聖經、古蘭經 中所提諾亞方舟的年代。

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