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簡述外貿5種主要付款方式

平時我們在處理外貿訂單的時候, 一個很重要的問題就是付款。 不同國家之間的付款, 不同於國內的付款, 手續比較繁雜, 中間經過很多道程序, 外貿付款方式主要有下面幾種。

(1)L/C Letter Of Credit 信用證

(2)T/T 電匯

(3)D/P (付款交單, 托收) Document Against Payment

(4)D/A (承兌交單 , 托收)Document Against Acceptance

(5)Western Union 西聯匯款

下面我們來看看各種付款方式的一些情況:

1、信用證付款, 一般適用於訂單金額比較大的, 客戶為了保險起見而採用這種付款方式。 首先是客戶到當地的開證行申請開信用證, 通知行會將單證傳給賣家的銀行, 賣家需要根據信用證各要點進行審核。 這個步驟是最關鍵的,

萬一處理不慎可能在交單時出現不符點而導致收不到款。

2、T/T 電匯, 說簡單點, 就是直接銀行轉帳, 這個方式相對簡單, 風險也小點。 分前T/T和後T/T。

A)前T/T:就是發貨之前, 付清所有貨款。 對於賣家來說最安全的付款方式。

比如:30% advance payment/deposit by T/T, and 70% paid before shipment.

付30%定金, 出貨前付清餘款。

B)後T/T:一般預付部分定金, 尾款發貨之後, 見提單副本付款。 客戶一般都喜歡用這種付款方式, 對雙方都比較安全。 先收定金, 出完貨後拿到提單, 掃描發給客戶讓他付款。

比如:30% advance payment/deposit by T/T, and 70% paid against copy of B/L after shipment

但這種付款方式對於賣家來說存在不安全因素, 有的客戶與貨代勾結, 你不給提單他, 他照樣能提走貨物。 所以一定要跟貨代確定, 不見正本提單, 他們不能放貨。 要事先瞭解一下貨代狀況。 特別是客戶指定的貨代。

客戶先推委付款, 然後等你貨物到了港口, 很長時間, 停滯在那裡, 海運費, 滯港費等都產生很多。 這個時候你怎麼辦?客戶說, 我現在手頭緊張, 你把提單給我, 我先拿了貨, 賣了 籌集到資金給你付款。 如果客人真的只是手頭緊張, 說不定還真能這樣, 但遇見誠心想騙你的, 你怎麼辦?而且有些國家的海關有規定, 貨物在港口滯留一個月或者2個月之後, 他們就要拍賣掉, 比如土耳其。 客戶可以低價竟拍到該貨。 所以用這個付款方式的話, 一定要多瞭解客戶狀況, 多跟客戶保持溝通, 發貨後儘快把相關單據發電子版給客戶, 並電話聯繫下, 催貨款。

3)D/P (付款交單, 托收) Document Against Payment

出口商將貨物發出後, 將相關單據(包括B/L INVOICE P/L ..)交至銀行, 進口方去本土銀行付款買單,

即取得貨權。 顯然, 這個方式, 有點類似信用證L/C, 但是最大的區別是:L/C條件下, 只要你單據沒有問題, 銀行有義務付款給你, 但D/P的條件下, 銀行只是幫忙代收貨款, 也就是客戶不要貨, 不買單的情況下, 銀行就不付款給你的。 當然, 也存在信譽不好銀行與客戶勾結, 不付款給你, 就取走貨物的, 所以還是要用大銀行, 信譽好的銀行。

4)D/A (承兌交單 , 托收)Document Against Acceptance

出口商將貨物發出後, 將相關單據(包括B/L INVOICE P/L ..)交至銀行, 買方在收到銀行付款通知時向賣方及銀行做出付款的承諾, 然後從可以從銀行拿走單據取得貨物, 這個顯然風險更大了。

5) Western Union 西聯匯款

這個是最簡單的付款方式了, 你只需要告訴客戶, 你的姓名(拼音), 位址, 客戶付款之後, 告訴你一個控制碼或者密碼,

最好能把客戶付款回執要著, 然後你帶身份證就可以去郵政取款了。

其實這些付款方式可以結合使用的:比如30%T/T, 然後70%多L/C 或者D/P, 這樣很不錯的。

另外, 自己在日常工作中, 也要靈活運用。

如果在跟客戶確定用信用證付款後, 待出貨裝櫃時發現櫃子有很多空位, 還可以裝很多貨物, 客戶也繼續追加訂單。 這種情況要不要修改信用證?答案是不用, 增加的貨物可以用T/T付款, 到時出貨後出兩套單據, 一套信用證的, 嚴格按信用證來做, 交到銀行, 增加的這部分貨物, 另做一套, 快遞給客戶。 這樣客戶省很多事, 也要節約好多費用。

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