11月6日， 記者瞭解到， 今年起山西省將向西新建鐵路對接蘭新線， 向東連通出海線路， 打通東西向鐵路運輸大通道。 同時， 中歐、中亞班列開行常態化， 使山西成為絲綢之路通道上重要的貨物流通樞紐。
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省政府發佈《關於現代物流發展的實施意見》， 到2020年， 要使我省成為國家南北大通道樞紐、京津冀發展的戰略支撐、中部崛起的重要支點、區域性國際現代物流樞紐。
具體來說， 除了打通東西向鐵路運輸大通道， 還要培育籌建山西航空集團， 積極開闢國際航線， 發展國際航空貨運業務， 建設以太原武宿國際機場為中心的空中物流通道。
我省將在晉南、晉中、晉北、呂梁培育打造示範物流園區。 依託中鼎物流園、太原傳化公路港、晉北國際物流園、晉南物流園、大同空港物流園等， 完善設施、豐富功能， 力爭建成兩家國家級示範物流園區及一批省級示範物流園區，
我省將推動專業物流發展， 其中要發展以煤炭、焦炭等為主的資源型產品物流。 在天然氣（煤層氣）管道運輸方面， 將推進太原外環管網、長治—臨汾和保德—原平兩橫管線、11個設區市環城輸（儲）氣管網建設， 形成覆蓋全省的大燃氣網。