SR-71黑鳥高空偵察機
自噴氣式飛機誕生後， 飛機的速度越來越快， 特別到了現代， 超音速巡航更是成為各型戰機的目標。 當飛行達到一定速度後，
而且隨著機體表面溫度的上升， 加上高速飛行所帶來的壓力， 戰機將變的非常脆弱， 隨時會解體。 於是在上世紀60年代， 美蘇兩國開始試驗不同的辦法。 其中美國選擇了鈦合金， SR-71黑鳥高空偵察機就使用了這一材料， 讓其能經受的住高溫和熱脹冷縮的考驗。 不過當時受到工業水準的限制， 製造起來很複雜， 蘇聯則選擇另一種辦法。
米格-25
米格-25是蘇聯在上世紀60年代末開始研製的戰鬥機， 它是世界上第一種最大飛行速度超過3馬赫的戰鬥機。 面對超高速度帶來的高溫難題， 米格-25的解決辦法是採用不銹鋼和鋁合金。 這讓米格-25的成本非常低廉， 還保證了其機體有足夠的強度， 在實際使用中飛出了11.5G的超載。
米格-25一經亮相， 就讓歐美嚇得不輕， 他們當時並不知道米格-25採用的是什麼材料。 作為一架鐵飛機， 米格-25在雷達的眼中就是一盞超級“探照燈”，
隨著科技水準的發展， 目前全球都開始採用新型材料來生產戰機， 其中鈦合金和複合材料都是最佳選擇。 而且對於戰鬥機來說， 鈦合金的使用量越多其結構也越牢固， 還能提高機身壽命。
殲-20
因此各國都在研究如何提高戰機的鈦合金用量，
不過我國最新的殲-20徹底改變這個局面了， 中國科學院院士曹春曉透露殲-20的鈦合金使用量占結構重量的20%， 複合材料用量達29%。 這是我國第一次大規模使用鈦合金和複合材料運用到戰鬥機上， 將為我國在戰機製造工藝領域指明前進的方向。