這次去的時間短。 10月31日出發， 7號就回來了。 中間有11月2日-11月5日的四天展會。
孟買是印度第一大城市， 相當於國內上海的角色。 德里是第二大城市， 同時是政治中心， 相當於國內北京的角色。
本來去孟買之前， 我對孟買還是有點幻想的， 作為印度國內第一次大城市， 應該能不像印度其他城市那樣， 髒、亂、差、臭…能和我們這個北方五線縣級市一樣的配置就可以了， 結果去了之後發現…這個要求……挺過分的。
下面我開始說我的真實感受
我儘量客觀的告訴大家
真實的印度到底是什麼樣的
機場
我們是10月31日晚上到的孟買機場。 下飛機第一件事， 肯定是紮堆抽煙。 其實三哥在控制吸煙問題上， 做的還是比較好的。 這個從各個機場、室外的吸煙點就可以看出來。 在吸煙的人， 中日韓、歐美國家的人占大多數， 基本上沒看到印度人吸煙。 在印度的十來天裡， 一共看到吸煙的印度人不超過10幾個。
孟買的機場建的還算可以吧， 比德里的好太多。 感覺德里的機場， 還不如我們三線城市的高鐵站。 孟買的機場應該是新建不久的， 設施和衛生程度都還不錯。 就是太小了。
秋風、瘦馬、白樺林坡
在白哈巴村背後， 有著一座磅礴的山脈， 白雪皚皚的山頂與萬林吐金的樺林完美的搭配在了一起，
西風瘦馬的韻味、磅礴大氣的雪山， 盡收眼底
白哈巴夕陽
白哈巴夕陽
不知道若當你看見此景時會是什麼樣的心情呢！
大自然的鬼斧神工給予了我們的生活許許多多的獨特視覺、給予了我們的生活更多的靈感以及生活的色彩。
酒店
之後我們就坐大巴到了定好的酒店。酒店就在機場旁邊，直線距離也就1公里。JW酒店。酒店的設施和服務都還是非常好的。
印度是一個貧富差距非常大的國家，同時也是一個典型的資本主意國家。
簡單的說，印度的第一產業可能剛剛夠養活還沒國內的人口，第二產業基本沒有，就只好發展第三產業服務業。我們住在酒店裡，就有非常深刻的感觸。印度的星級酒店，都會在酒店大堂門口設立安檢通道。所有進入酒店的人，都要過安檢。但是和普通的機場、鐵路安檢不同。我們下了車之後，酒店的服務員會直接接過我們的所有行李，由他搬著去過安檢，旁邊有一個女服務員，拿盤子接我們的手機等隨身物品。安檢完之後，不需要你動手，他們會雙手端著送到你面前。
這只是服務行業的剛剛開始，可能很多人會覺得，這比咱們國內的酒店、飯店服務好太多啦。所以說，如果你有錢到印度，可以享受到超高的待遇，過的比國內舒服太多。但是印度的窮人，卻又是讓人不忍直視，看起來心裡酸酸的。
食物
先上兩個正宗的印度綠色咖喱鎮樓…我也不知道怎樣描述咖喱的味道。就好像是混合著芥末奶油辣椒胡椒粉洗手液的那種複雜神奇的味道，我無福消受。
這些是酒店的自助餐，相對來說酒店的自助餐還算不錯，是這段時間最能吃下去的飯菜。中餐、印度餐、西餐都有。中餐雖然做的不是很正宗，但是最起碼口味食材接近。西餐也還好，唯一不忍直視的還是印度餐…
交通
第二天我們就要出發去展館了，在路上就可以看到真正的印度生活了。首先印度的交通，給人的第一感覺就是亂。
我看了所有經過的印度公路，都沒有劃分車道。所有車輛，只要你想開，隨便你怎麼開。橫著豎著，左拐右拐…
其次就是印度的車輛便老舊一些。他們國內可能沒有類似於車輛年檢這樣的制度，可以看到很多年紀很大，在國內都要報廢的車輛上路。而且在孟買城區，還是這種黑黃色的三輪車擔任主要的出租位置。它的保有量要遠遠大於計程車。計程車以麵包車，塔塔為主。而且這些三輪車裡也安裝了打表器，也是按照路程收費。只是一直沒有膽量去乘坐…
在印度的公路上，你會發現自己的車技比起開掛的三哥來說，根本就是渣渣…所有人所有車都是見縫插針，高峰期在馬路上你基本聽不到任何聲音，全都是狂躁的車笛。我感覺要是我生活在印度的馬路邊，我絕對會精神衰弱。
印度的公路上沒有劃分車道，反正我在印度，真的沒有看到過車道。大家都是隨便開，而且還沒有人行道斑馬線。
我們晚上從展館出來，去馬路對面的中國餐廳吃飯，一個路口就把我們難住了。根本不敢走啊，而且跟旁邊人說話根本聽不到，完全被車笛聲蓋住了，我都不能分辨車笛聲是發自于哪個車。反正就是耳邊幾十分貝的滴滴聲音…看我們實在走不過去，對面的員警指揮著交通我們才通行。可能也是看我們是外國人，所以會指揮一下。不過還是要點個贊。
我們後來在機場看到了類似人行道的設置，但是發現好像又不是。就是圖中這個…是我在印度見到的唯一一個類似于人行道的白線。
明星的地位
這次參加的是印度ACE展會，這個展會據說是印度國內最大的一個建材展了，展期一共四天。ACE展會期間，當地宣傳印度總理莫迪親臨現場。但是我也沒有看到，只是出席了幾分鐘就走了。展會請的代言人是沙魯克.汗，在印度國內是國寶級的明星了。
印度的明星效應看樣子非常大,很多民眾對於這幾個明星不單單是國內的追星的感覺。給人更多的是一種崇拜和自豪，自豪有這樣的明星可以在國際舞臺上展露。我看到我們合作客戶在國內的代言明星也是沙魯克汗，合作的客戶在印度國內的行業中，是第一品牌，所以可見沙魯克汗的影響力。
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之後我們就坐大巴到了定好的酒店。酒店就在機場旁邊，直線距離也就1公里。JW酒店。酒店的設施和服務都還是非常好的。
印度是一個貧富差距非常大的國家，同時也是一個典型的資本主意國家。
簡單的說，印度的第一產業可能剛剛夠養活還沒國內的人口，第二產業基本沒有，就只好發展第三產業服務業。我們住在酒店裡，就有非常深刻的感觸。印度的星級酒店，都會在酒店大堂門口設立安檢通道。所有進入酒店的人，都要過安檢。但是和普通的機場、鐵路安檢不同。我們下了車之後，酒店的服務員會直接接過我們的所有行李，由他搬著去過安檢，旁邊有一個女服務員，拿盤子接我們的手機等隨身物品。安檢完之後，不需要你動手，他們會雙手端著送到你面前。
這只是服務行業的剛剛開始，可能很多人會覺得，這比咱們國內的酒店、飯店服務好太多啦。所以說，如果你有錢到印度，可以享受到超高的待遇，過的比國內舒服太多。但是印度的窮人，卻又是讓人不忍直視，看起來心裡酸酸的。
食物
先上兩個正宗的印度綠色咖喱鎮樓…我也不知道怎樣描述咖喱的味道。就好像是混合著芥末奶油辣椒胡椒粉洗手液的那種複雜神奇的味道，我無福消受。
這些是酒店的自助餐，相對來說酒店的自助餐還算不錯，是這段時間最能吃下去的飯菜。中餐、印度餐、西餐都有。中餐雖然做的不是很正宗，但是最起碼口味食材接近。西餐也還好，唯一不忍直視的還是印度餐…
交通
第二天我們就要出發去展館了，在路上就可以看到真正的印度生活了。首先印度的交通，給人的第一感覺就是亂。
我看了所有經過的印度公路，都沒有劃分車道。所有車輛，只要你想開，隨便你怎麼開。橫著豎著，左拐右拐…
其次就是印度的車輛便老舊一些。他們國內可能沒有類似於車輛年檢這樣的制度，可以看到很多年紀很大，在國內都要報廢的車輛上路。而且在孟買城區，還是這種黑黃色的三輪車擔任主要的出租位置。它的保有量要遠遠大於計程車。計程車以麵包車，塔塔為主。而且這些三輪車裡也安裝了打表器，也是按照路程收費。只是一直沒有膽量去乘坐…
在印度的公路上，你會發現自己的車技比起開掛的三哥來說，根本就是渣渣…所有人所有車都是見縫插針，高峰期在馬路上你基本聽不到任何聲音，全都是狂躁的車笛。我感覺要是我生活在印度的馬路邊，我絕對會精神衰弱。
印度的公路上沒有劃分車道，反正我在印度，真的沒有看到過車道。大家都是隨便開，而且還沒有人行道斑馬線。
我們晚上從展館出來，去馬路對面的中國餐廳吃飯，一個路口就把我們難住了。根本不敢走啊，而且跟旁邊人說話根本聽不到，完全被車笛聲蓋住了，我都不能分辨車笛聲是發自于哪個車。反正就是耳邊幾十分貝的滴滴聲音…看我們實在走不過去，對面的員警指揮著交通我們才通行。可能也是看我們是外國人，所以會指揮一下。不過還是要點個贊。
我們後來在機場看到了類似人行道的設置，但是發現好像又不是。就是圖中這個…是我在印度見到的唯一一個類似于人行道的白線。
明星的地位
這次參加的是印度ACE展會，這個展會據說是印度國內最大的一個建材展了，展期一共四天。ACE展會期間，當地宣傳印度總理莫迪親臨現場。但是我也沒有看到，只是出席了幾分鐘就走了。展會請的代言人是沙魯克.汗，在印度國內是國寶級的明星了。
印度的明星效應看樣子非常大,很多民眾對於這幾個明星不單單是國內的追星的感覺。給人更多的是一種崇拜和自豪，自豪有這樣的明星可以在國際舞臺上展露。我看到我們合作客戶在國內的代言明星也是沙魯克汗，合作的客戶在印度國內的行業中，是第一品牌，所以可見沙魯克汗的影響力。
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