太揚眉吐氣了:“一箭雙星”發射成功， 中國北斗導航趕超歐美。 有車一族的你， 今後還使用美國GPS導航嗎？
2017年11月5日19時45分， 西昌衛星發射中心成功發射運載火箭，
衛星導航定位系統主要是為軍事、安防、應急搶險、通信等領域及飛機、汽車、船舶等用戶提供全球性、全天候的、高精度的導航定位服務， 是一個國家（地區）科技硬實力和軟實力的重要體現。 目前， 世界上有四大導航定位系統：分別是美國的“GPS定位系統”、俄羅斯的“格洛納斯定位系統”、歐洲的“伽利略”全球衛星定位系統和中國的“北斗導航系統”。
全稱“美國全球衛星GPS定位系統”， 是目前覆蓋最廣、應用範圍最大的定位系統。 該系統於上世紀70年代由美國陸海空三軍聯合研製， 主要目的是為陸、海、空三大領域提供即時、 全天候和全球性的導航定位服務， 並應用於情報收集、核爆監測和應急通訊等。 該系統1994年全部建成， 耗資300多億美元， 佈設衛星24顆， 全球覆蓋率高達98%。
二、俄羅斯格洛納斯定位系統全稱“俄羅斯全球衛星導航系統”。 該系統開發于蘇聯時期， 後由俄羅斯繼續開發應用， 於2007年建成投入使用。 該系統佈設應用衛星30顆， 前期只開放俄羅斯境內衛星定位及導航服務， 從2009年開始， 服務範圍已經拓展到全球。 該系統主要服務內容包括確定陸地、海上及空中目標的座標及運動速度資訊等。
“伽利略”衛星定位系統由德國、法國、義大利提出建設設想， 2003年歐盟與歐洲空間局正式批准建設。 目前， 該系統佈設應用衛星18顆， 2020年整個系統最終建成時衛星總數將達到30顆， 其中運行衛星24顆， 6顆備用衛星。 “伽利略”系統衛星數量多、軌道位置高、軌道面少， 廣泛應用於固定和移動的民用設施定位， 汽車、輪船、飛機等交通工具及地質勘探、考古、天氣預報等多個領域， 同時也應用于軍艦、遠端作戰部隊及巡航導彈等導航服務及導彈跟蹤監測等。 “伽利略”系統精度高、強度大、覆蓋廣， 美國GPS系統對地面目標的定位誤差大約10米， 而“伽利略”免費公共服務的誤差為1米左右，
北斗衛星導航系統是中國自行研製的全球衛星導航系統。 是繼美國全球定位系統（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統（GLONASS）之後第三個成熟的衛星導航系統， 是聯合國衛星導航委員會已認定的供應商。 北斗衛星導航系統由空間段、地面段和使用者段三部分組成， 可在全球範圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務， 並具短報文通信能力， 目前， 該系統已佈設24顆應用衛生， 已經具備區域導航、定位和授時能力， 定位精度10米， 測速精度0.2米/秒， 授時精度10納秒。
中國北斗導航系統具有巨大的優勢相對於其他三大導航定位系統，