開車高速上突遇障礙物，該怎麼做？

每當在高速上看著身邊呼嘯而過的小車， 幾秒鐘就小如一粒豆子般消失在視線中， 心裡總會想， 這些駕駛員是不是就沒有“萬一”這個概念。

“萬一”說的是， 在一萬個安全的事件下， 出現一個讓你預想不到的危險瞬間。 也許就這一個疏忽大意， 就會危及你的人身安全。 就比如， 在車輛高速行駛中前方突然出現一塊石頭或其他障礙物， 此時你會怎麼操控車輛呢？

這時候說去思考判斷就有點不現實了，

假設車輛以120km/h的速度行駛時， 一秒鐘就跑了約33米。 說的再形象點， 在高速中你去轉臉看眼手機， 這時車子就能跑出去幾十米。

通常來說多數的駕駛員在遇到障礙物時， 本能的反應是打方向避讓。 不過在高速時猛打方向的危險性不言而喻，

說車毀人亡一點都不為過。 最容易出現的後果就是車輛失控翻滾， 在來不及看後視鏡的情況下， 猛打方向還有可能與兩側車輛發生碰撞， 殃及他車。 由此可見高速行駛猛打方向是個十分危險的動作。

在這種緊急的時刻， 沒有哪種操控方式是萬無一失可以保證安全的。

但是踩刹車是必須的， 現在的車型都配有ABS防抱死系統， 不要猶豫先踩刹車， 儘量降低車速。 如果沒有ABS系統要採取點刹的方式防止車輪抱死。 在刹車過程中， 這時可以用餘光掃視兩側路況， 情況允許微打方向避過。 情況不允許直接懟上去也不失為最好的選擇。 同時還要握緊方向盤， 防止在車輪或底盤接觸障礙物時， 發生轉向或爆胎。

遇到這種情況第一反應很重要， 因為， 世上沒有相同的物體， 同樣也沒有相同的事件， 在不同的場景下， 路況、車速、距離、障礙物大小等不確定因素， 都需要綜合判斷。 所以， 要將處理方式熟記於心以外， 養成謹慎慢行， 與前後車保持車距的好習慣， 也能給自己在緊急時刻， 提供更多的避讓餘地。