《澳大利亞金融評論報》網站3月10日刊發麗莎·默里題為《中國在南中國海發動旅遊攻勢》的文章稱， “長樂公主”號是專為西沙群島旅遊打造的郵輪， “長樂公主”號郵輪會拜訪南海西沙群島， 而行程的賣點之一就是向國內遊客提供一個體驗愛國主義的機會。
文章稱， 乍看之下， “長樂公主”號郵輪的行進路線只不過是一條新增的海島旅遊線路。
四天行程圍繞“尚未開發的島嶼”進行， 包含潛水、瑜伽、沙灘排球等項目。 但行程第二天早上的一項活動頗引人注目：升國旗儀式。
文章稱， 舉行這一儀式的原因是， “長樂公主”號郵輪會拜訪南海西沙群島，
西沙群島處於中國控制下， 但同時是越南的聲索目標， 處於不斷加劇的北京與華盛頓緊張關係的中心地帶。 美國軍艦曾在附近開展“航行自由”行動， 中國則修建了碼頭、跑道和飛機庫。
“長樂公主”號不會停靠永興島， 其目標是一些很小的島嶼， 包括全富島、銀嶼島和鴨公島。 在亞洲海事透明度倡議網站看來， 這三座島嶼“只比沙洲大一點”。
文章稱， 三沙市委書記肖傑表示， 目前的工作重點是增加旅遊產品：“我們準備向遊客開放更多島嶼， 修建更多設施。 ”
海南海峽航運股份有限公司從2013年開始經營西沙群島的旅遊項目。
西沙群島之旅每月組織多次， 一個六人間床位需要6480元人民幣， 豪華套房則需要33100元人民幣。
文章稱， 肖傑表示， 已有兩萬多名遊客遊覽了西沙群島。
一名遊客去年11月在攜程網留言說：“看到國旗升起的時候， 我萬分激動。 我愛我的祖國， 愛每一株小草、每一棵大樹、每一粒細沙。 ”
文章稱， 海南海峽航運股份有限公司一位負責人介紹說， 來自中國中部和西部的遊客往往出於“愛國目的”， “他們會自發攜帶國旗”。
當被問及公司是否因為領土爭議擔心航行安全時，