青島吳師傅為愛車東方紅LX1504加裝導航系統 光系統就要六萬多

當華北地區的小麥播種已經結束， 農機手朋友們進入休整期時， 在膠東半島還有一幫朋友正在忙著冬耕和旋耕作業， 為年底的蔬菜種植做準備。 來自青島的吳先生也正在緊張的忙碌著， 吳先生的賺錢利器是一台今年剛購置的東方紅LX1504東北型拖拉機， 和吳師傅交流時正好遇到工作人員在給1504加裝起壟神器—導航系統。

首先來介紹一下東方紅LX1504東北型， 這款車搭載的是東方紅LR系列單體泵發動機， 輪胎型號為14.9-26/18.4-38， 採用12+4檔變速箱。 據吳師傅介紹， 這款車加滿油水和配重在六噸左右， 可以兼顧犁地和旋耕作業， 並且轉向角度大， 地頭轉彎也非常靈活。 根據車的情況吳師傅給配套了一台普勞恩德280型旋耕機和魯耕的435柵條犁。 由於當地土質比較黏， 犁耕作業時阻力相對較大， 所以打滑率相對較高一些。

這輛車購置於今年八月份， 當時花了14.5萬元， 加上配套的農具一共18萬左右。

從買回車來已經耕地800多畝、旋耕200多畝， 到目前為止工作時間為201.7小時。 在100多小時出來現了一次小問題， 後橋半軸螺栓出現鬆動， 好在及時發現並緊固沒有造成安全事故。 除此之外表現都非常滿意。

吳師傅告訴我們， 現在冬耕已經基本結束，

接下來就是旋耕和起壟作業， 大約還能幹一個月左右。 起壟作業非常考驗駕駛員的技術， 同時農戶的要求也逐漸提高， 所以為了能夠滿足農戶的要求， 吳師傅又花費六萬多元加裝了這台導航系統。 裝上導航系統以後， 只要設置好程式， 拖拉機在地裡自己就能直線行駛， 駕駛員只要在地頭轉個彎， 其他時間就可以在車裡聽個音樂、玩會手機了。

聊到最後， 吳師傅告訴我們現在玩農機資金投入大、機器更新快、競爭激烈。 雖然表面看起來非常闊氣， 但是背後的辛酸只有自己懂得。 作為農機手不僅希望能爭取到更多的活幹， 早日得到投資回報；還希望廠家能夠把產品品質做好， 不要在農忙的時候出現故障影響幹活， 畢竟一輛機器或許就是一個家庭的全部家當， 每位元農機手朋友都不容易。