中國共用單車正騎向世界更遠的角落。 近日， ofo小黃車正式宣佈自全球化戰略開啟後已先後進入17個國家。 不同于前輩們“拷貝”國外經驗將其本土化， 或者在創業幾年之後再開拓國際市場， 年輕的共用單車企業自誕生初期就帶著國際化基因， 共用單車也成為中國展現創新水準的一張“金名片”。
11月6日-10日， 亞太經濟合作組織（APEC）2017領導人周在越南峴港市舉行， 本屆主題是“打造全新動力， 開創共用未來”。 ofo小黃車創始人兼CEO戴威受邀出席並發表演講， 向來自21個成員經濟體的領導人、政府高官及工商界領袖詮釋共用經濟的魅力，
戴威在APEC大會上表示， “我們現在有2億用戶， 就已經看到了如此巨大的變化， 然而我們認為這僅僅只是開始。 共用經濟潛力巨大， 甚至能夠撬動這個時代。 ”同時， 戴威自信滿滿地透露道， 未來ofo希望能為全球20億使用者提供無差別服務，
短短兩年， ofo首創的無樁共用單車模式席捲全球， 國內共用單車品牌爭相入局， 海外也紛紛效仿。 美國“福布斯新聞網”就對此發表評論稱， 中國本土企業帶來的“共用經濟模式”正在掀起一股新趨勢， 美國企業也在爭相模仿。 從“共用經濟”的傳播中， 能看到中國的本土企業有能力進入新市場， 引領全球的新經濟潮流。 報導稱， 這不但展示了中國企業有能力在遙遠而陌生的環境中開展商業活動， 還很好地說明， 中國的科技與商業模式是怎樣被西方所複製的， 這與之前的狀況恰恰相反。
美國“維爾德新聞網”也發表報導稱， 為了應對越來越嚴酷的競爭， 美國企業正在想辦法更好地利用中國發明的“共用經濟”， 以求在美國市場中脫穎而出。
中國共用單車企業進入日本市場也成為當地的熱門話題。 日媒對中國共用單車表現出“敬仰之意”， 稱共用單車設計時尚、應用金融科技、雲技術等高科技手段， 提供新穎的出行服務表現，
今年5月， 中國電子商務研究中心發佈的《2016年度共用經濟發展報告》顯示， 2016年我國共用經濟市場規模達39450億元， 增長率為76.4%。 2016年我國分享經濟的提供服務者人數約為6000萬人， 比上年增加1000萬人。 分享經濟平臺的就業人數約585萬人， 比上年增加85萬人。
隨著海內外企業與政府的不斷摸索， 中國“共用經濟”正走向成熟， 呈現出更多可能性。 同時， 中國人的“生活方式”也將隨著“商業模式”的輸出席捲全球。
“我相信ofo正在幫助全人類建立一個“共用”的未來。 共用單車只是一個開始。 ”戴威在APEC大會上表示， 期待著有一天， 人們能更加享受先進技術所帶來的更好的生活， 技術能夠使人們的生活更幸福、更健康。