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或許你雖然錯過了雙十一， 但不用太擔心， 只要不再錯過雙十二， 未來依舊一片美好。 目前， 各路老鐵都在搶流量。 直通車， 鑽展， 淘客， 達人， 能投放的地方都在投放， 只是為了搶爆款， 拉最後的流量， 獲取收藏加購。
最後時段， 看准自己的需求， 選擇正確的操作方法， 有流量， 有轉化， 才能爆賣！
在搜索個性化的前提下， 標籤優質的寶貝， 更容易獲取展現。 只因為在人群中隨意的看了一眼， 你就來到我的眼前。
現在的直通車和鑽展都是在向特定的人群有針對性地優化。 其搜索個性化， 去掉了太多沒用的展現， 人群更加精准， 點擊轉化能獲取更優質的訪客。
直通車的作用就是強化人群和精准化標籤， 只要客戶打開手淘首頁， 手淘搜索的流量入口就會對準了經過你優化的寶貝。
但在操作店鋪的時候， 不同的商家其操作能力往往參差不齊。 因為實操經驗不同， 對直通車的掌控能力也不同。 直通車更注重的是實操， 以及實操過程中的資料分析。
在搜索個性化的前提下， 直通車操作不是單純的花錢買流量的工具， 更注重的是對手淘免費流量的加權作用。
直通車操作核心：
1、 獲取點擊
2、 形成轉化
3、 產生標籤
4、 帶動流量
限於實操經驗的不足， 很多朋友在操作直通車時感覺很困難， 而且只注重對某一方面的問題去優化， 忽視了你操作直通車的目的是什麼。 其實我們不應該單純的想著怎麼把錢花出
去， 或者怎麼花更少的花錢。 如果不想花錢， 不操作直通車不就行了。 既然要操作直通車， 就要先定好自己的方案， 然後不時查看帳戶的情況， 分析下有沒有達到開車的目的。
接下來說說操作上的問題。 首先是關於用多少關鍵字， 用什麼詞
直通車操作中， 最主要的就是關鍵字的選擇。 經常要想的問題就是， 用什麼關鍵字，
如果直通車可以這麼粗放的操作， 人家就不需要花錢招個運營、招個推廣去單獨負責操作了， 自己直接亂搞多爽。
不同關鍵字， 有不同的流量熱度。 不同的關鍵字， 引流能力也不同。 一股腦兒添加進去， 出價、優化都會造成下一階段的問題。 直通車應該是越操作越順手， 而不是越操作越難， 問題越多。 你的問題， 都是你操作手段上的錯誤選擇造成的。 直通車投放關鍵字， 要根據店鋪的基礎去出發， 不同的權重階段， 選詞數量， 選詞熱度都要有變化。 推廣每天忙什麼，忙的就是優化關鍵字，分析關鍵字。
那麼，關鍵字如何分配才比較好呢？推廣初期，選擇高分詞，做帳戶基礎權重，穩定品質得分，這一段不要想著拿錢砸直接幹上去。實力雄厚的，你能堅持，收穫些東西，基礎較弱的的是扛不住的。推廣中期，權重已經積累得差不多，分數也不至於很差，這時就需要添加流量詞了。有了前期積累，這時候投放人群，可以獲取更多優質流量。推廣後期，你需要瘋狂地搶流量，用熱詞，高提價，多溢價，這就是一流操作！並且按照品質得分，點擊率，轉化率的順序調整你關鍵字的數量，在不同階段刪減關鍵字，該刪的詞就要刪掉。所刪關鍵字的流量，要靠別的關鍵字補充上來，不要讓直通車起起落落的波動。如果能推幾個寶貝，那效果更好
放到車子裡推的寶貝，就是用來做爆款的。所以直通車推的寶貝，不在於多，而在於精。數量不是關鍵，關鍵是操作的手段。既然要做爆款，就要看著自己的掌控能力。兵家都說集中優勢兵力，各個擊破，而直通車操作也是同樣的道理。針對優勢寶貝重點操作，打起爆款，通過一個爆款，做出更多爆款，搞出爆款群。
現在做淘寶都是搜索個性化，不同的產品帶來的買家人群不同，如果同時操作多個寶貝，流量分散、人群分散，店鋪標籤混亂，這樣會導致惡劣的結果。現在操作店鋪，可以說小而美，也可以說是風格化。風格化的產品，對應需求人群。
先爆帶後爆，店鋪持續爆。先爆和後爆，在產品定價，風格，人群上要有重合度，而不是先爆是日系產品，後爆又想搞個韓版產品。有些商家開車是為了做單品爆款，帶動全店爆款群，但是產品過多就需要引流的，就必須在直通車放入很多寶貝，每個寶貝都去投放資金，去引流，基本就是掛著去做，保持著不賺不虧的引流狀態。
這種掛著操作直通車，等於是錢給淘寶，只要能帶來流量就行。只要燒錢了，淘寶才會給流量，不燒就不給。這類的帳戶，就要區分對待。純屬花錢保流量的，正常操作就行，但突出重點產品的引流力度。
那是不是多計畫操作，才能帶來更好的引流呢？
之前分享過我操作的一個店鋪，做的是家居產品。因為操作的是單款寶貝，在分享實操經驗的時候提到，這個寶貝做了多個計畫，包括引流計畫、定向計畫、人群計畫、測試計畫。有朋友就問了，是不是每個寶貝都要分開計畫去投放，我店鋪推了不只一款寶貝，也沒辦法，都分開計畫去操作，那樣太亂了，不好協調。
計畫是否多計畫投放，要看自己的產品。有些類目，店鋪就做一個連接，計畫可以分開去做，但比如行車記錄儀，拉杆箱等標品，就是做單品的大爆款。所以，操作時，可以在投放上又更靈活的選擇，針對不同的引流目的去操作。多寶貝操作的直通車計畫，就不用過於拆分計畫去操作，而是要針對寶貝的推廣階段，去調控計畫，結合前邊提到的關鍵字選擇上去操作。
另外，PPC越低，直通車才算開的好？
操作直通車的時候，都想著低價引流。低價引流是兩件事情，低價和引流。不熟悉的商家，在操作直通車的時候，總會擔心，錢燒太多。所以在出價，投放上就各種限制，低出價，精准匹配。然後拿到少的可憐的展現，可以忽略不計的點擊量。直通車看著是開了，但是和沒開一樣。看看自己的帳戶，多少朋友的帳戶有這樣的問題。降低直通車花費，有多種方式，你卻走的是純粹的低出價的方式。出價低，位置靠後，和同行相比競爭力小，按照扣分公式，你得點擊花費自然是低的。但是，你操作直通車的目的丟掉了，你不是為了少花錢，而是為了引流。實操操作時，不要局限於直通車一方面的資料變化，而是要多角度的關注直通車的變化。點擊率是否持續提升至穩定階段，轉化率是否已經到達行業均值，甚至更高，手淘搜索，是否有隨著直通車投入的增多，增長趨勢是如何變動。
既然是付費引流，就要把流量弄來，才是衡量你直通車的到底做沒做好的關鍵字。直通車開了，你說我點擊花費一毛，但是除了車子有流量，自然流量卻沒有，有什麼用？如果我直通車只花費行業價格，但是流量暴漲，這才是有價值的車。記住，直通車的流量，僅僅占店鋪整體流量很少的一部分，所以你的關注點，不能只放在直通車上，更多的要看整體運營思路。
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推廣每天忙什麼，忙的就是優化關鍵字，分析關鍵字。
那麼，關鍵字如何分配才比較好呢？推廣初期，選擇高分詞，做帳戶基礎權重，穩定品質得分，這一段不要想著拿錢砸直接幹上去。實力雄厚的，你能堅持，收穫些東西，基礎較弱的的是扛不住的。推廣中期，權重已經積累得差不多，分數也不至於很差，這時就需要添加流量詞了。有了前期積累，這時候投放人群，可以獲取更多優質流量。推廣後期，你需要瘋狂地搶流量，用熱詞，高提價，多溢價，這就是一流操作！並且按照品質得分，點擊率，轉化率的順序調整你關鍵字的數量，在不同階段刪減關鍵字，該刪的詞就要刪掉。所刪關鍵字的流量，要靠別的關鍵字補充上來，不要讓直通車起起落落的波動。如果能推幾個寶貝，那效果更好
放到車子裡推的寶貝，就是用來做爆款的。所以直通車推的寶貝，不在於多，而在於精。數量不是關鍵，關鍵是操作的手段。既然要做爆款，就要看著自己的掌控能力。兵家都說集中優勢兵力，各個擊破，而直通車操作也是同樣的道理。針對優勢寶貝重點操作，打起爆款，通過一個爆款，做出更多爆款，搞出爆款群。
現在做淘寶都是搜索個性化，不同的產品帶來的買家人群不同，如果同時操作多個寶貝，流量分散、人群分散，店鋪標籤混亂，這樣會導致惡劣的結果。現在操作店鋪，可以說小而美，也可以說是風格化。風格化的產品，對應需求人群。
先爆帶後爆，店鋪持續爆。先爆和後爆，在產品定價，風格，人群上要有重合度，而不是先爆是日系產品，後爆又想搞個韓版產品。有些商家開車是為了做單品爆款，帶動全店爆款群，但是產品過多就需要引流的，就必須在直通車放入很多寶貝，每個寶貝都去投放資金，去引流，基本就是掛著去做，保持著不賺不虧的引流狀態。
這種掛著操作直通車，等於是錢給淘寶，只要能帶來流量就行。只要燒錢了，淘寶才會給流量，不燒就不給。這類的帳戶，就要區分對待。純屬花錢保流量的，正常操作就行，但突出重點產品的引流力度。
那是不是多計畫操作，才能帶來更好的引流呢？
之前分享過我操作的一個店鋪，做的是家居產品。因為操作的是單款寶貝，在分享實操經驗的時候提到，這個寶貝做了多個計畫，包括引流計畫、定向計畫、人群計畫、測試計畫。有朋友就問了，是不是每個寶貝都要分開計畫去投放，我店鋪推了不只一款寶貝，也沒辦法，都分開計畫去操作，那樣太亂了，不好協調。
計畫是否多計畫投放，要看自己的產品。有些類目，店鋪就做一個連接，計畫可以分開去做，但比如行車記錄儀，拉杆箱等標品，就是做單品的大爆款。所以，操作時，可以在投放上又更靈活的選擇，針對不同的引流目的去操作。多寶貝操作的直通車計畫，就不用過於拆分計畫去操作，而是要針對寶貝的推廣階段，去調控計畫，結合前邊提到的關鍵字選擇上去操作。
另外，PPC越低，直通車才算開的好？
操作直通車的時候，都想著低價引流。低價引流是兩件事情，低價和引流。不熟悉的商家，在操作直通車的時候，總會擔心，錢燒太多。所以在出價，投放上就各種限制，低出價，精准匹配。然後拿到少的可憐的展現，可以忽略不計的點擊量。直通車看著是開了，但是和沒開一樣。看看自己的帳戶，多少朋友的帳戶有這樣的問題。降低直通車花費，有多種方式，你卻走的是純粹的低出價的方式。出價低，位置靠後，和同行相比競爭力小，按照扣分公式，你得點擊花費自然是低的。但是，你操作直通車的目的丟掉了，你不是為了少花錢，而是為了引流。實操操作時，不要局限於直通車一方面的資料變化，而是要多角度的關注直通車的變化。點擊率是否持續提升至穩定階段，轉化率是否已經到達行業均值，甚至更高，手淘搜索，是否有隨著直通車投入的增多，增長趨勢是如何變動。
既然是付費引流，就要把流量弄來，才是衡量你直通車的到底做沒做好的關鍵字。直通車開了，你說我點擊花費一毛，但是除了車子有流量，自然流量卻沒有，有什麼用？如果我直通車只花費行業價格，但是流量暴漲，這才是有價值的車。記住，直通車的流量，僅僅占店鋪整體流量很少的一部分，所以你的關注點，不能只放在直通車上，更多的要看整體運營思路。
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