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新商業概念驅動

時代週報記者 李宛珊 發自廣州

洶湧澎湃的互聯網大潮正在以摧枯拉朽之勢重塑著傳統且分散的餐飲行業。

餐飲行業的上一輪互聯網化浪潮足以讓人印象深刻。

曠日持久、耗金無數的“外賣大戰”成就了幾個規模龐大的互聯網企業, 拉動了增長態勢驚人的外賣市場。 如今, “補貼大戰”的硝煙剛剛散去, 餐飲行業又將迎來下一輪互聯網化浪潮。

11月9日, 德克士首家無人智慧餐廳在其母公司頂新集團上海總部的底樓開業, 該餐廳由德克士與微信支付合作, 主打“無人自助式”的體驗服務。 而就在一個多月前, 肯德基於深圳開設一家無人餐廳, 該餐廳支援刷臉支付, 由支付寶提供技術支援。 早在去年年底, 麥當勞便宣佈啟動“未來餐廳2.0”計畫, 其中增加數位化硬體是其中一個相當重要的專案;今年9月底, 星巴克宣佈全面接入支付寶……

與上一輪浪潮由互聯網企業主導不同的是,

如今的餐飲企業主動擁抱互聯網, 他們享受著移動支付帶來的便利, 希望通過大資料更深層次地瞭解消費者, 以降低成本、提升效率。

在這背後, 是目前大熱的“新零售”“新商業”概念的驅動。

國務院發展研究中心企業研究所副所長張文魁曾表示, “新商業時代”需要新商業基礎設施, 這主要通過新支付、新物流以及新資訊管道三個方面完善。 中國品牌研究院食品行業研究員朱丹蓬則告訴時代週報記者, 從目前來看, 各家餐廳在新支付及新資訊管道上做了很多功課, 但在供應鏈領域, 尚未出現令人眼前一亮的結果, “還有後廚的問題, 這將會成為餐飲行業未來競爭的重點之一”。

技術驅動

相比于數量龐大的夫妻老婆店,

餐飲巨頭們開通移動支付的時間並不長。

肯德基於2015年6月全面接入支付寶, 直到2016年3月才全面支持微信支付;麥當勞也是在2015年9月宣佈同支付寶及微信支付展開合作;德克士在2015年10月擴大與支付寶合作, 預計明年年初將會有超過一半的門店接入微信點餐;咖啡巨頭星巴克擁抱移動支付的時間更晚, 分別於去年年底即今年9月底全面接入微信支付和支付寶。

非現金支付促進了自助點餐的普及。 去年年底, 麥當勞宣佈“未來餐廳2.0”計畫, 除雙點式櫃檯、檯子餐牌等設備外, 增加可以自助點餐的點餐機是這場餐廳升級運動的重點之一。 麥當勞希望可以通過自動點餐機的使用降低櫃檯點餐的壓力,

這樣多餘出來的人手可以為顧客提供“送餐到桌”的服務。 麥當勞方面認為, 這項服務可以增加帶小孩用餐的家長等不便取餐的顧客的滿意度。

截至今年5月中旬, 已有超過1000家麥當勞餐廳完成相關升級。

而麥當勞在數位化建設的下一個重點是APP及微信小程式的推廣。 今年4月, 麥當勞發佈微信小程式, 同月麥當勞APP在上海、蘇州等城市上線, 這也將成為其會員制度建設的重要組成部分之一。

一位不願具名的餐飲界人士向時代週報記者表示, 麥當勞此前便已開始搭建其APP應用, 但此前承擔該任務的為麥當勞全球的技術部門, “交割儀式完成之後, 麥當勞中國的自主權增加, APP的全面推廣會取得新進展。 ”

而在自動點餐方面,

麥當勞的老對手肯德基似乎更青睞手機點餐的方式。 百勝中國方面對時代週報記者表示, 目前全國5000多家肯德基門店已經可以實現手機自助點餐, 其中移動支付占公司銷售額的比例已經超過45%。

在此過程中, 肯德基也在努力擴大其會員隊伍, 百勝中國方面提供給時代週報記者的資料顯示, 目前肯德基和必勝客的會員已累計超過1.2億人。

對於肯德基來說, 會員意味著更具黏性的消費全體, 而手機支付可以讓公司更好地研究消費者行為。

在今年10月舉行的投資人電話會議上, 肯德基方面將會員制的推行作為業績飄紅的主要原因之一。 百勝中國總裁兼首席運營官屈翠容向投資人表示:“我們不是技術性公司, 但是我們可以利用技術向消費者提供很多服務。 ”

物流待優化

互聯網行業發展到今天,無論是互聯網企業抑或是餐飲企業,都期待一種新的合作方式。今年9月,商務部流通產業促進中心發佈一份萬字報告—《走進零售新時代—深度解讀新零售》,在這份報告中,“新零售”的核心要義為緊緊圍繞消費者需求,以大資料、人工智慧等技術作為驅動,實現線上線下融合,提升零售行業效率和用戶體驗。

與此前不同的是,如今的餐飲巨頭更為主動地參與本輪“新零售”“新商業”浪潮,而螞蟻金服、微信等互聯網巨頭在其中仍扮演相當重要的角色。

無論是肯德基、麥當勞,還是星巴克、德克士自身都有兩個顯著特點:一是標準化程度高,複製難度低;二是規模龐大、實力雄厚,這樣的企業能承擔得起數目不小的研發費用。因此,在此過程中,餐飲巨頭們也成為互聯網巨頭們爭相合作的對象。

7月初,肯德基在阿裡巴巴集團總部所在地杭州開設了新品牌KPRO餐廳,該餐廳的最大特色為支持刷臉支付,該項目由螞蟻金服提供技術支援。這一幕在去年下半年螞蟻金服高調成為百勝中國的股東時就埋下伏筆。

前幾天開業的德克士無人餐廳則由微信支付提供技術支援;去年年底星巴克宣佈同騰訊展開戰略合作。今年9月底,星巴克宣佈在全國門店接受支付寶支付,星巴克方面並未就該問題回復時代週報記者。

從目前來看,餐飲巨頭們的“新商業”升級主要圍繞“新支付”以及“新支付”帶來的“新資訊”進行,但在“新物流”以及“後廚”領域,尚未出現令人眼前一亮的變化。

朱丹蓬向時代週報記者表示:“餐飲行業是勞動密集型的行業,目前的變化主要體現在門店的佈置上,但在急需運用互聯網手段對效率進行優化的供應鏈及物流領域,還沒看到讓人耳目一新的變化,在人力成本居高不下的趨勢下,如何在這兩個領域找到與科技相結合的點將成為整個行業的興奮點。”

本網站上的內容(包括但不限於文字、圖片及音視頻),除轉載外,均為時代線上版權所有,未經書面協議授權,禁止轉載、連結、轉貼或以其他方式使用。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。如其他媒體、網站或個人轉載使用,請聯繫本網站丁先生:chiding@time-weekly.com

物流待優化

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與此前不同的是,如今的餐飲巨頭更為主動地參與本輪“新零售”“新商業”浪潮,而螞蟻金服、微信等互聯網巨頭在其中仍扮演相當重要的角色。

無論是肯德基、麥當勞,還是星巴克、德克士自身都有兩個顯著特點:一是標準化程度高,複製難度低;二是規模龐大、實力雄厚,這樣的企業能承擔得起數目不小的研發費用。因此,在此過程中,餐飲巨頭們也成為互聯網巨頭們爭相合作的對象。

7月初,肯德基在阿裡巴巴集團總部所在地杭州開設了新品牌KPRO餐廳,該餐廳的最大特色為支持刷臉支付,該項目由螞蟻金服提供技術支援。這一幕在去年下半年螞蟻金服高調成為百勝中國的股東時就埋下伏筆。

前幾天開業的德克士無人餐廳則由微信支付提供技術支援;去年年底星巴克宣佈同騰訊展開戰略合作。今年9月底,星巴克宣佈在全國門店接受支付寶支付,星巴克方面並未就該問題回復時代週報記者。

從目前來看,餐飲巨頭們的“新商業”升級主要圍繞“新支付”以及“新支付”帶來的“新資訊”進行,但在“新物流”以及“後廚”領域,尚未出現令人眼前一亮的變化。

朱丹蓬向時代週報記者表示:“餐飲行業是勞動密集型的行業,目前的變化主要體現在門店的佈置上,但在急需運用互聯網手段對效率進行優化的供應鏈及物流領域,還沒看到讓人耳目一新的變化,在人力成本居高不下的趨勢下,如何在這兩個領域找到與科技相結合的點將成為整個行業的興奮點。”

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