中國江蘇網訊 日前， 省發改委組織召開《京杭大運河蘇州段堤防加固工程初步設計》專家審查會， 省水利廳規計處、省水利工程建設局、蘇州市水利局、蘇州市相城區、高新區、吳中區、吳江區水利局、姑蘇局住建委等單位的代表和專家參加會議。
專家組聽取了設計單位江蘇省太湖水利規劃設計研究院有限公司關於《京杭大運河蘇州段堤防加固工程初步設計》編制 情況的彙報， 就本工程的必要性、水文、工程地質、任務和規模、工程佈置及建築物、機電及金屬結構、施工組織設計 、建設征地與移民安置、環境保護、水土保持及節能設計、工程管理、設計概算等方面進行認真討論。
京杭大運河蘇州段， 北起蘇錫兩市交界的新安沙墩港， 南至江浙兩省交界處的鴨子壩， 途徑相城區、高新區、姑蘇區、 吳中區、吳江區， 全長81.8公里。 近年來， 由於蘇、錫、常城市防洪包圍圈的建成， 兩岸外排動力和外排水量不斷增加 ；太湖水環境治理對運河沿線入湖口門實行控制， 排水出路受阻；加之近年來極端惡劣天氣的頻繁發生， 運河沿線水位 不斷抬高， 汛期洪澇災害時有發生。
針對京杭大運河蘇州段堤防工程存在的防洪標準不足、沿線護岸局部坍塌、淘空嚴重、支河口門建築物老化等防洪安全 隱患，
根據規劃， 專案將根據兩岸堤防實際情況， 分別採取築堤、新（拆）建擋牆、灌注樁、擋浪板或老擋牆加固加擋浪板等 加固方案， 同時兼顧運河沿線生態環境及景觀要求。 項目實施後， 將切實解決運河沿線險工隱患， 提升運河沿線地區防 洪安全保障能力， 保障蘇州市經濟社會持續發展， 為京杭大運河世界遺產保護和傳承進一步奠定基礎。