近日， 記者從廣西壯族自治區交通運輸廳獲悉， “十三五”期， 廣西將有5條高速公路通達邊境口岸。 越南河內連接友誼關的高速公路， 預計將在2020年全線貫通， 廣西與東盟間正加速形成海陸通道相輔相成、互相支撐的對外大通道格局。
2017年， 廣西將重點推動越南方面加快憑祥—諒山—河內、東興—芒街—河內、龍邦—高平—河內高速公路的規劃建設， 並鼓勵廣西有實力的企業“走出去”參與投資建設。 “十三五”期， 廣西還將修建至龍州水口、靖西龍邦、那坡平孟等3個邊境口岸的高速公路， 加上已經修通的南寧至東興、南寧至友誼關兩條高速公路，
在跨境橋樑的建設方面， 中越北侖河公路二橋（中方）於2016年12月25日建設完成並通過交工驗收。 越南橫模至峒中口岸橋、水口至馱隆中越界河二橋正加快建設。
根據《廣西綜合交通運輸發展“十三五”規劃》， 廣西將在中國—東盟交通基礎設施互聯互通中， 積極打造更為便捷通暢的國際大通道， 建立以南寧為中心， 由鐵路、公路、水路和航空組成的立體綜合交通運輸系統， 重點推進以南寧—新加坡陸路互聯互通為核心的陸路通道建設， 構建南寧面向東盟的國際綜合交通樞紐， 強化廣西通往東盟陸路運輸大通道能力， 形成海陸通道相輔相成、互相支撐的對外大通道格局。