09年初提的頭批鈴木NEX125到現在也將近9年了， 就在幾個禮拜前, 儀錶正式宣告壽終正寢， 液晶, 指針, 背光都不動了, 但燈號卻都正常(如方向燈/FI燈/遠燈)
原本想說就這樣吧不理它， 但後來因為液晶不亮了看不到油量, 也看不到騎了多少里程, 這才覺得還是有維修的必要性。
原本只想要單純買個儀錶回來替換， 不過發現新款NEX的儀錶好漂亮， 然後也有人成功將舊款車頭換新款車頭的， 回頭看看原本的大燈殼也霧化嚴重了， 便下定決心也要來改頭換面一下。
儀錶總成: 34100D09H80H000
大燈總成: 35100D09H80H000
把手後蓋: 56321D09H80HK01
把手前蓋(亮黑色): 56311D09H80HK02
Address的大燈開關: 37300T43EA0-000 (容後說明)
自行到車行將零件買齊後, 便開始進行施工
大致的改裝方式如下:
1.儀錶總成可以直上, 接頭完全匹配
2.大燈需改線, 因為舊車是3-pin接頭, 新車頭多了LED日行燈, 所以是4-pin, 接頭也不同了
3.將大燈的LED日行燈信號線接到車上的紅火上, 這樣開電門時LED日行燈才會跟著亮
5.將大燈開關後面的接頭改pin, 並將原本的小燈信號線並聯到大燈信號線, 這樣小燈才可以跟大燈同時點亮
開始拆拆拆
將把手前後蓋完全拆掉後， 可以看到大燈的接頭不同, 新的是4-pin頭, 舊的是3-pin頭。
必須要將新買的大燈總成接頭換成3-pin的, 才可以插入車上的線組， 所以將新/舊大燈總成上的接頭退pin後互換退pin方式如下圖, 找個適合的扁平退pin工具。
新大燈按照下圖順序將黃白/黑白/白色..三條線依序插入3-pin接頭可以看到多了一條灰色線, 這條就是LED日行燈的信號線了
為保確定, 用電源供應器送電看看,嗯會亮確認灰線是LED日行燈無誤
看了車子的回路圖, 得知橘色線是紅火線, 也就是開了電門才會有12V電, 沒開就沒有， 因此鎖定要找車上的橘色線來搭接LED日行燈, 讓它可以在開電門後就亮起
在龍頭的地方順利找到橘色線, 意外發現原廠揪甘心已經做好Y型接頭(如下圖)
所以只要找到尺寸符合的炸彈公端子頭, 就可以無損安裝了
將這個炸彈公端子頭接上LED日行燈的信號線, 即可以插入車上的母端線組
再來就是大燈開關的改線了原車的大燈開關因為有大/小燈兩段, 因此後面有兩個接頭(不知道為何要搞成兩個)圖中上面的接頭是大燈信號, 下面的接頭是小燈燈信號
我們先將小燈信號線的灰線退出來
然後把大燈信號接頭的黃白線退出來, 並且插到中間的空pin位置
因為Address的大燈開關只有一段, 沒有小燈段, 為了要讓原車上的小燈還是有功能
打算讓小燈跟大燈一起連動因此將小燈信號線(灰線)用搭接器跟大燈信號線(黃白線)並聯在一起直接將這個白色接頭插上Address的大燈開關即可。
改線的部分到這邊大功告成接著要將車輛回裝將新的大燈總成鎖上新的把手前蓋
螺絲都沿用原車的就好, 不過舊車頭的大燈固定螺絲是4顆, 但新車頭則需要5顆
所以裝好後需要另外找一顆相同的螺絲鎖上, 不然會缺一角固定。
再將新儀錶鎖上把手後蓋螺絲一樣都是4顆, 接頭則是直接跟車上的接頭對接, 最後將車速線鎖回即可。
接著將原車上把手後蓋的各個開關拆下來裝到新的把手後蓋上方式如下圖, 用個一字起壓下開關內側的止擋片, 就可以向外推出拆下後別忘了用WD40潤滑一下各個開關。
將所有接頭插回各個對應的開關, 並將把手前/後蓋裝回龍頭上，以下就是完工照了，圖中可以看到原本故障警示燈的位置被Address的大燈開關取代, 尺寸完全相同無違和。
開電門後, 新款儀錶亮起, 所有信號皆正常
LED日行燈運作正常
開大燈後, 斜板上的小燈同時作動
對了, 這次也一併換了左右握把橡皮及新款NEX邊撐感覺小黑又重生了。
將這個炸彈公端子頭接上LED日行燈的信號線, 即可以插入車上的母端線組
再來就是大燈開關的改線了原車的大燈開關因為有大/小燈兩段, 因此後面有兩個接頭(不知道為何要搞成兩個)圖中上面的接頭是大燈信號, 下面的接頭是小燈燈信號
我們先將小燈信號線的灰線退出來
然後把大燈信號接頭的黃白線退出來, 並且插到中間的空pin位置
因為Address的大燈開關只有一段, 沒有小燈段, 為了要讓原車上的小燈還是有功能
打算讓小燈跟大燈一起連動因此將小燈信號線(灰線)用搭接器跟大燈信號線(黃白線)並聯在一起直接將這個白色接頭插上Address的大燈開關即可。
改線的部分到這邊大功告成接著要將車輛回裝將新的大燈總成鎖上新的把手前蓋
螺絲都沿用原車的就好, 不過舊車頭的大燈固定螺絲是4顆, 但新車頭則需要5顆
所以裝好後需要另外找一顆相同的螺絲鎖上, 不然會缺一角固定。
再將新儀錶鎖上把手後蓋螺絲一樣都是4顆, 接頭則是直接跟車上的接頭對接, 最後將車速線鎖回即可。
接著將原車上把手後蓋的各個開關拆下來裝到新的把手後蓋上方式如下圖, 用個一字起壓下開關內側的止擋片, 就可以向外推出拆下後別忘了用WD40潤滑一下各個開關。
將所有接頭插回各個對應的開關, 並將把手前/後蓋裝回龍頭上，以下就是完工照了，圖中可以看到原本故障警示燈的位置被Address的大燈開關取代, 尺寸完全相同無違和。
開電門後, 新款儀錶亮起, 所有信號皆正常
LED日行燈運作正常
開大燈後, 斜板上的小燈同時作動
對了, 這次也一併換了左右握把橡皮及新款NEX邊撐感覺小黑又重生了。