馬自達近些年靠著最新的“魂動”設計在市場上混的風生水起， 不管是在轎車還是在SUV市場都收穫頗豐。 在小型SUV市場上馬自達也有一款車型， 從14年上市之後還遲遲未進入國內， 那就是馬自達CX-3。 看到本田繽智、本田XRV等車型在國內混的風生水起， 馬自達才想起將該車引進國產。 近日， 家住廣西桂林的一位網友就在當地的一個小鎮上發現了一輛全新的馬自達CX-3， 看樣子應該是一輛無偽裝路試車。
從前臉看， 馬自達CX-3雖然是運動化的定位， 但是我們在它身上幾乎無法找到那些激進、為所欲為的設計項目， 反而是沉著冷靜的元素取而代之， 營造出成熟的運動風。 中網簡約的鍍鉻橫條幅是國內消費者的最愛， 這一點毋庸置疑的， 看看市面上的那些豪華品牌的高性能版本， 哪個不是用極度簡約的設計贏得人心的。 大燈組採用了時髦的開眼角設計， 與格柵的鍍鉻邊框和諧融合，
懸浮式車頂對車身輪廓的塑造功不可沒， 它延展了側窗的長度， 配合逐漸升高的肩線以及魂動設計語言標誌性的腰線， 帶來了更加修長低矮的視覺效果，
“主次分明”大概是你看到馬自達CX-3內飾全景之後， 第一個會在你腦海中浮現的詞語。 它也不是靠傾斜中控這種被濫用的手法來體現這一中心， 而是通過三個圓形出風口的擺放位置來達到目的。 三輻式多功能方向盤雖然不是戰鬥味兒更足的平底設計， 但是加入金屬裝飾， 不論是造型還是手感， 也還是能挑起一點駕駛欲望的， 與此同時多功能按鍵的排布邏輯也一如既往的合理。
動力方面， 新車搭載了一台2.0L創馳藍天發動機， 具體參數尚未可知。 不過估計與馬自達CX-5的2.0L版本相差不大甚至完全一致。 此外， 全新馬自達CX-3也將亮相廣州車展， 將在年底國產上市， 國產後價格預計將在12萬左右， 將在小型SUV市場上掀起一場腥風血雨。